3号线、11号线贯通后计划在东方之门站至花桥站开行早晚间大站快车

酒店控小闲

zimmer89 发表于 2023-11-30 14:33
哈哈哈，路上没车，右转停车，站台没人，停车开门，苏州公交专治急性子。

真的现在恶心至极。

酒店控小闲

zgznjt 发表于 2023-11-30 16:45
哈哈，苏州公交最经典的是，明明是绿灯，到了路口停下来，等下一趟绿灯

@zimmer89   听说116路特别爱干这个事，所以你不喜欢116？

酒店控小闲

为rmb服务 发表于 2023-11-30 17:29
是不是好的，得广大群众说了算，而不是几个人说了算。
很多言论并不在这个网上。
公交集团也是每年收集 ...

以前还经常投诉，现在都懒得投诉了

有些人还一个劲的顺着交通局和公交公司的思想拼命的去建议公交线路缩线什么的。也是绝了。

现在园区很多湖东的地方都没有公交到湖西，滑天下之大稽

酒店控小闲

ss1998 发表于 2023-11-30 17:37
其它地方不知道，园区公交车开车非常急，开车等个红灯还没绿灯后面公交车就开始按喇叭，转弯经常不让人， ...

园区公交如果开的快，我倒是很开心了，现在慢的很恶心

缘缘王

苏州公交烂得要死，只有姑苏区的好点，其他区的基本已经废弃了，经常一班要一个小时才来，路上线路七拐八拐，十分钟的路程给你开半小时，就算每天算好时间守着首末站出发的车都没法通勤，三天两头迟到。
有次出去办事，正好是公交点对点，路程按三十码算绝对不会超过20分钟，就坐公交了，结果往返一共花了三小时，两个半小时花在等公交、坐公交上。

zimmer89

酒店控小闲 发表于 2023-12-1 10:14
@zimmer89   听说116路特别爱干这个事，所以你不喜欢116？

已经很久很久没坐过116了。我都是宁可地铁5转3去园区站，也不坐116。

yingsh12345

缘缘王 发表于 2023-12-1 10:37
苏州公交烂得要死，只有姑苏区的好点，其他区的基本已经废弃了，经常一班要一个小时才来，路上线路七拐八拐 ...

微循环地铁接驳车开了一大堆，比如马上新开的9039路，行车间隔最大能到30分钟，谁有这个闲工夫等30分钟一班车去一公里外的地铁站

关于新辟公交9039路的公告
信息来源：苏州市交通运输局 发布时间：2023/11/30 16:19:41   
为进一步方便市民出行，2023年12月4日起，新辟公交9039路，线路走向：喜庆路、润南巷、润元路、平润路、江昊路、平泓路、广济北路、苏城大道、江天路、平泷路、广济北路、平润路、江昊路、平泓路、广济北路、平润路、润元路、润南巷、喜庆路；停靠站点：润南巷北、相城中学、花南家园、平润路锦莉街西、江昊路金彩街南（东侧）、平泓路广济北路西（南侧）、星光社区（西侧）、仲雅苑东、广济北路平泷路南（西侧）、江天路莲升路南（东侧）、苏大附一院总院西（北侧）、江昊路金彩街南（东侧）、平泓路广济北路西（南侧）、星光社区（西侧）、平润路锦莉街西、花南家园、相城中学、润南巷北；营运时间：润南巷北：6:30-19:30。行车间隔：15-30分钟。

shaoxiang227

居然能节约30分钟 这真的不敢想象  太厉害了

为rmb服务

酒店控小闲 发表于 2023-12-1 10:18
以前还经常投诉，现在都懒得投诉了

有些人还一个劲的顺着交通局和公交公司的思想拼命的去建议公交线路 ...

有些确实是无语，但是有些不在那位置体会不到，要知道各类投诉建议是雪花片似的飞去的。有投诉慢的，也有投诉快的，啥都有。只有搞信访的才知道每个人情况想法都是五花八门的，没法统一。
理论上，应该城区的以安全第一，标准化操作最好。快线或者周边地区的，根据实际设计招呼站，但是一定要标明且提醒。就像快7的招呼站，是提醒的。
而不是几年前我在江宁的恶劣印象，因为不论站台还是车上都没有标明是招呼站，或者提醒到什么站没人就不停，他就是个公交不规范操作，那司机是看站台没人然后停都没停。

为rmb服务

shaoxiang227 发表于 2023-12-1 11:44
居然能节约30分钟 这真的不敢想象  太厉害了

主要还是国内轨道交通习惯性照抄思维，日本各种不同的运行方式极其灵活，没人去学。
国内也是才慢慢摸索。
而现实为给出了结论，不论高铁还是地铁。大站快车是最紧俏和受欢迎的，也是客流最大的。
理论上说，如果有越行线，昆山市中心在半小时就能到苏州中心。
当然，可能小站说我小站的车反而要50分钟了？那可以先1-2站到大站再换大站车，总归各种选择都可以。

酒店控小闲

为rmb服务 发表于 2023-12-1 12:23
有些确实是无语，但是有些不在那位置体会不到，要知道各类投诉建议是雪花片似的飞去的。有投诉慢的，也有 ...

苏州语音报站对招呼站还是挺不错的

缘缘王

yingsh12345 发表于 2023-12-1 11:41
微循环地铁接驳车开了一大堆，比如马上新开的9039路，行车间隔最大能到30分钟，谁有这个闲工夫等30分钟 ...

标的是15-30分钟，实际间隔绝对40分钟起步，等一个小时还看不到一辆是常态

yingsh12345

为rmb服务 发表于 2023-12-1 12:23
有些确实是无语，但是有些不在那位置体会不到，要知道各类投诉建议是雪花片似的飞去的。有投诉慢的，也有 ...

投诉有用的话，就不会砍那么多长线公交了，规划公交线路的根本不听你们的意见，相城，吴中几乎所有的乡镇进城公交都被砍到地铁站，这点无锡要向苏州学习 ，无锡地铁3号线通到新区硕放JC，东南部乡镇硕放，新安，华庄，鸿山，荡口，甘露的进城公交线路一辆都没砍

zxlsip0512

侃公交的力度还是很大的

gebishamo

8号线还没通，已经开始砍121了