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如通苏湖城际铁路(南浔至长兴段)进展,苏州段啥时候动啊

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发表于 2023-8-11 16:19:22 | 显示全部楼层
Mihimaru 发表于 2023-8-11 16:13
黎里古镇为例,成立古保委,几十亿的资金投进去,但是路不行,桥不通,除了辣鸡脚油墩子店,别的地方都是 ...

在苏州古镇遍地的情况下,黎里古镇的位置有点尴尬,交通不方便。南站起来后最便利的是周庄古镇
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发表于 2023-8-11 16:37:10 来自手机 | 显示全部楼层
Mihimaru 发表于 2023-8-11 15:16
如苏湖吴江南部段苏州方面不积极是不是意味着苏州更偏向用地铁来连接吴江南部,还是压根觉得吴江南部融入 ...

还是用地铁连接吴江南部比较好,设站密集些,尽可能离镇区近点。盛泽在北麻漾规划了高铁新城,但是离盛泽镇区很远,只有用地铁18号线经过盛泽镇区再接入盛泽高铁站设站,才能有足够客流,也能帮助盛泽开发高铁新城。盛泽镇的体量和浙江县城差不多,甚至比浙江不少县城还大,不经过盛泽镇区的如通苏湖城际少了很多客流。
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发表于 2023-8-11 17:01:40 来自手机 | 显示全部楼层
沪苏湖吴江段总投资88.46亿,平均到5年也就18亿吧,地铁三调总投资130亿,南站+沪苏湖投资基本三调,通苏嘉甬相城段22.5公里,吴江段21公里,投资基本相当。2022年吴江财政是相城的1.7倍,财力按理说不至于比相城窘迫,苏州湾隧道确实比较扛钱,但算是未来时,相城完成时的快速路投资可以秒杀吴江了。不知道为啥吴江财政就这么穷了
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发表于 2023-8-11 17:07:21 来自手机 | 显示全部楼层
shlizp 发表于 2023-8-11 16:18
苏州要民营企业世界500强时就想到啦盛泽的恒力和盛虹,资源是屁的都不给一个,让恒力和盛虹去搞所谓的总 ...

在产业技术上苏州重视纳米生物医药是对的,布局也很合理,但是高新技术产业物以稀为贵,带动不了整个城市的能级,在退二进三上苏州更偏向于向外招商引资,导致传统优势产业转型困难,这当然也有优点,避免了当地形成财阀裹挟地方的局面,但像吴江的招商质量是真的一言难尽
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发表于 2023-8-11 17:15:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2023-8-11 17:18 编辑
一片滩涂 发表于 2023-8-11 17:01
沪苏湖吴江段总投资88.46亿,平均到5年也就18亿吧,地铁三调总投资130亿,南站+沪苏湖投资基本三调,通苏嘉 ...


吴江人口远多于相城,导致人口相关的学校医院体制内机构运行吃掉的财政也远多于相城。最近还多了个苏大吴江校区,这也是吴江全额拨款的。
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发表于 2023-8-11 17:18:42 | 显示全部楼层
一片滩涂 发表于 2023-8-11 17:01
沪苏湖吴江段总投资88.46亿,平均到5年也就18亿吧,地铁三调总投资130亿,南站+沪苏湖投资基本三调,通苏嘉 ...

被市里统筹了嘛
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发表于 2023-8-11 17:20:52 | 显示全部楼层

统筹比例低于吴中相城,财政自留率是市区里除姑苏区外最高的。
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发表于 2023-8-11 17:30:46 来自手机 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2023-8-11 17:15
吴江人口远多于相城,导致人口相关的学校医院体制内机构运行吃掉的财政也远多于相城。

个人理解,Z神可以纠正:吴江人口156万,相城90万,人口比例基本等于财政收入比例,说明吴江人均财政收入不低于相城,这是前提。理论上,人口多的地区,公共服务的人均财政支出不会多于人口少的地区,因为有摊薄效应。不过这些没有准确数据支撑,只是个人瞎猜。与其说吴江财政没钱,不如说是两级ZF对吴江的交通重视程度都不够,这应该也与地理位置有关,三个和尚的故事
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发表于 2023-8-11 17:45:14 来自手机 | 显示全部楼层
换一个角度,相城三期+三调地铁建设总投入够吴江近两年的财政收入了吧,真的不相信吴江会比相城更没钱
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发表于 2023-8-11 18:12:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2023-8-11 18:15 编辑
一片滩涂 发表于 2023-8-11 17:30
个人理解,Z神可以纠正:吴江人口156万,相城90万,人口比例基本等于财政收入比例,说明吴江人均财政收入 ...


2022年的财政数据(亿元)
教育支出,吴江 43.05 ,相城 27.48 ;
科技支出,吴江 26.07 ,相城 7.14 ;
卫生健康支出,吴江 29.34 ,相城 19.70 ;
社保就业支出,吴江 24.50 ,相城 11.10 ;
文化旅游支出,吴江 2.73 ,相城 1.35 。
土地使用权出让收入,吴江 79.97,相城 169.74。(2021年:吴江 152.62,相城 309.87)
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知道问题在哪了吧。
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发表于 2023-8-11 18:16:05 | 显示全部楼层
SZH30417 发表于 2023-8-11 16:14
还有50亿的苏同黎高架,40多亿的江陵路高架

还有苏大吴江校区。
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发表于 2023-8-11 18:26:27 来自手机 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2023-8-11 18:12
2022年的财政数据(亿元)
教育支出,吴江 43.05 ,相城 27.48 ;
科技支出,吴江 26.07 ,相城 7.14 ...

交通建设方面的支出有嘛
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发表于 2023-8-11 18:27:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2023-8-11 18:29 编辑
一片滩涂 发表于 2023-8-11 18:26
交通建设方面的支出有嘛


只有交通运营支出,没有交通建设支出。交通运营完全是另外的东西了。不过交通建设支出,主要取决于土地出让收入,吴江只有相城的一半。
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发表于 2023-8-11 19:37:18 来自手机 | 显示全部楼层
相城的交通苏州市ZF层面绝对投钱了,吴江的交通市府层面基本没有投钱的基本
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发表于 2023-8-11 19:38:33 来自手机 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2023-8-11 18:12
2022年的财政数据(亿元)
教育支出,吴江 43.05 ,相城 27.48 ;
科技支出,吴江 26.07 ,相城 7.14 ...

医疗为什么吴江会高于相城,相城1家三甲,2家三级医院,4家二级医院,吴江方面2家三级,4家二级(包含康复精神病院)
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