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楼主: zjg110488

无锡城市轨道交通第三期建设规划调整

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发表于 2023-7-21 23:28:18 | 显示全部楼层
金望岳 发表于 2023-7-20 13:47
八佰伴,稻香,湖滨商业街,万象城。
没流量?

八佰伴?有没有通道还不好说呢,靠八佰伴?八佰伴自己都没多少流量。
稻香?你告诉我,离最近的地铁站有多远。
湖滨商业街还凑合,但远没有你想象的大
万象城?四号线还没吃饱,六号线靠啥?靠它距离万象城比四号线远?
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发表于 2023-7-22 03:39:27 来自手机 | 显示全部楼层
Ariesq 发表于 2023-7-21 23:28
八佰伴?有没有通道还不好说呢,靠八佰伴?八佰伴自己都没多少流量。
稻香?你告诉我,离最近的地铁站有 ...

6号线东段确实和2号线严重重复了……距离最短的地方只有几百米……反观太湖大道周边……
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发表于 2023-7-22 07:32:09 来自手机 | 显示全部楼层
旺仔大肉包 发表于 2023-7-21 22:46
新一轮的地铁是需要上一轮批文期限满了或者投资超过70%后才能报批。

调整也需要满70嘛?那也太慢了,调整本来不多,还花时间
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发表于 2023-7-22 10:24:42 来自手机 | 显示全部楼层
sjgb 发表于 2023-7-22 07:32
调整也需要满70嘛?那也太慢了,调整本来不多,还花时间

不用吧,参考第二轮17年开工了四号线,18年四号线二期二次环评力争年内开工
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发表于 2023-7-22 10:37:51 | 显示全部楼层
adsp201 发表于 2023-7-21 23:02
无锡是以私家车+电动车通勤为主的城市,地铁真没那么重要。把快速路修修好才是正道

关键快速路也修不快啊,高浪路都快赶上地铁的工期了
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发表于 2023-7-22 10:57:55 | 显示全部楼层
sjgb 发表于 2023-7-22 07:32
调整也需要满70嘛?那也太慢了,调整本来不多,还花时间

规划调整需要当期规划建设年限过半
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发表于 2023-7-22 12:10:13 来自手机 | 显示全部楼层
Weiwurst 发表于 2023-7-22 10:57
规划调整需要当期规划建设年限过半

懂了,那还差不多。。。
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发表于 2023-7-22 12:55:28 来自手机 | 显示全部楼层
chenlb1980 发表于 2023-7-22 10:37
关键快速路也修不快啊,高浪路都快赶上地铁的工期了

312开工时间跨度更是重量级
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发表于 2023-7-22 13:05:01 | 显示全部楼层
lzxx123 发表于 2023-7-22 03:39
6号线东段确实和2号线严重重复了……距离最短的地方只有几百米……反观太湖大道周边……

应该走太湖大道以南就辐射很多了
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发表于 2023-7-22 13:28:10 来自手机 | 显示全部楼层
萝卜炒木耳 发表于 2023-7-22 10:24
不用吧,参考第二轮17年开工了四号线,18年四号线二期二次环评力争年内开工

我没说完误点了发送。。。新一轮(有新线路)是上面70%标准,调整线路是所有批复线路开工就可以申报了。所以最早24年初三调就会可以环评了。
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发表于 2023-7-22 13:31:58 | 显示全部楼层
chenlb1980 发表于 2023-7-22 10:37
关键快速路也修不快啊,高浪路都快赶上地铁的工期了

每公里成本也不低,5亿以上
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发表于 2023-7-22 16:46:22 | 显示全部楼层

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发表于 2023-7-22 18:15:46 来自手机 | 显示全部楼层
zippoo 发表于 2023-7-22 16:46

常州00?哈哈哈
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发表于 2023-7-22 18:39:52 来自手机 | 显示全部楼层
quekai 发表于 2023-7-22 13:31
每公里成本也不低,5亿以上

好像是10公里70亿……
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发表于 2023-7-22 20:28:12 | 显示全部楼层

兄台啥个心态?能不能向更健康的方向调整调整
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