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楼主: nirui

苏州市轨道交通3号线车辆改造、7号线车辆升级改造项目招标计划

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发表于 2023-3-2 15:38:13 | 显示全部楼层
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不,4支上3的车完全是4的车不够用,原本4的车没办法给4支了,而且连4主线上都有3的车,现在最缺车的其实是4主
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发表于 2023-3-2 16:00:57 | 显示全部楼层
4去年采购了10列。
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发表于 2023-3-4 00:27:05 来自手机 | 显示全部楼层
把识别色改了,3改成浅紫色,7改成橙色。否则看着太难受了
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发表于 2023-3-14 09:46:36 | 显示全部楼层
Wfxqlql 发表于 2023-3-1 11:45
开通即旧车,绝绝子

洗一洗不就是新的了
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发表于 2023-4-4 18:09:54 来自手机 | 显示全部楼层
苏州地铁真乱
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发表于 2023-4-4 23:05:24 | 显示全部楼层
Johanye 发表于 2023-2-28 23:52
八号线可以和三号线贯通吗

不知道,不过两条线至少在唐庄站可以同台换乘
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发表于 2023-4-5 22:08:44 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2023-3-1 21:04
青剑湖没有地方修车辆段,所以以后13号线也只是路过青剑湖,不能作为首末站。
5号线走成现在这个样子, ...

5号线 胥口不是有个车辆段还有地铁上盖,为啥还要唯亭再设一个。
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发表于 2023-4-5 23:05:46 | 显示全部楼层
苏鬼早就在列车颜色和识别色这件事上摆烂了;
先是蓝色的2号线,后面是4支跑黄色的3号线车,现在4主都已经用上3号线的车了;
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发表于 2023-4-5 23:27:34 来自手机 | 显示全部楼层
jinyuchen2008 发表于 2023-4-5 22:08
5号线 胥口不是有个车辆段还有地铁上盖,为啥还要唯亭再设一个。

东边得有停车场啊,现在1东边没有停车场,也是限制运营的一个因素,你看1从东往西的首班车是全网最晚的…
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发表于 2023-4-5 23:56:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2023-4-6 09:26 编辑
jinyuchen2008 发表于 2023-4-5 22:08
5号线 胥口不是有个车辆段还有地铁上盖,为啥还要唯亭再设一个。


每条线路要有一个车辆段和一个存车场。唯亭那个是存车场。
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发表于 2023-4-6 08:56:36 | 显示全部楼层
www0WWW0www 发表于 2023-4-5 23:27
东边得有停车场啊,现在1东边没有停车场,也是限制运营的一个因素,你看1从东往西的首班车是全网最晚的…

嗯。所以有1号线延伸到胜浦的规划也是想在胜浦造一个存车场。昨天坐1号线有个人大概是住在胜浦的,就在说1号线怎么不延伸到胜浦。现在唯亭和桑田岛都有地铁。
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发表于 2023-4-7 12:14:39 来自手机 | 显示全部楼层
其实我觉得1号线延伸到胜浦还好,胜浦坐地铁的,大概率活动范围就在园区,顶多到观前,再往新区去的应该很少了,给一号线造成的也只是末端一小段的压力,应该还能过得去,不至于增加1号线很大的负担
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发表于 2023-4-7 12:28:17 来自手机 | 显示全部楼层
青奇古怪 发表于 2023-4-6 08:56
嗯。所以有1号线延伸到胜浦的规划也是想在胜浦造一个存车场。昨天坐1号线有个人大概是住在胜浦的,就在说 ...

有的人以为地铁是公交,不知道地铁一公里的造价
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发表于 2023-4-7 12:38:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2023-4-7 12:45 编辑
mhl619 发表于 2023-4-7 12:14
其实我觉得1号线延伸到胜浦还好,胜浦坐地铁的,大概率活动范围就在园区,顶多到观前,再往新区去的应该很 ...


以目前园区高贸区的地面交通通畅度,如果申报材料里写“大概率活动范围就在园区”,不用送到国|家发改委,在省级评估建设必要性的时候就被砍掉了,人家的理由就是“服务人口有限,并且人口活动范围小,建设地铁的效益投资比低。”
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发表于 2023-4-7 12:49:29 | 显示全部楼层
yingsh12345 发表于 2023-4-7 12:28
有的人以为地铁是公交,不知道地铁一公里的造价

但是胜浦都第4轮了还没有规划的地铁的确挺离谱的,好歹好几万人住那。
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