花桥站换乘施工以及新出入口

半碗粥 · 发表于 2023-1-19 10:49:26

yingsh12345 发表于 2023-1-17 22:17
错了，花桥三站并不都是江苏人，主要是在上海买不起房的外地人，顺便说下，就算上海境内的地铁站乘客， ...

要有深圳格局，来了，就是苏州人。

yingsh12345 · 发表于 2023-1-19 11:26:16

半碗粥发表于 2023-1-19 10:49
要有深圳格局，来了，就是苏州人。

深圳成为大城市的历史太短，深圳人，深圳的语言和文化都没形成

shtt666 · 发表于 2023-1-19 17:11:43

yingsh12345 发表于 2023-1-15 17:42
上海的几个换乘站才叫累，最典型的上海火车站1号线换3.4号线

这个还不算，最累的是宜山路3、4换9

青奇古怪 · 发表于 2023-1-19 19:07:23

shtt666 发表于 2023-1-19 17:11
这个还不算，最累的是宜山路3、4换9

蔬菜大棚换乘啊哈哈。

为rmb服务 · 发表于 2023-1-20 10:19:10

szkaka 发表于 2023-1-19 10:29
未来硕放应该也会有苏州地铁XX线的标志。

应该不会，苏州的轨道不会建到无锡境内。
上海11号线这种中yang ld关照出来的不具备代表性。

yingsh12345 · 发表于 2023-1-20 11:34:24

szkaka 发表于 2023-1-19 10:29
未来硕放应该也会有苏州地铁XX线的标志。

硕放不是花桥，苏州不是上海，没有可比性

王小帅看大楼 · 发表于 2023-1-20 11:59:34

szkaka 发表于 2023-1-19 10:29
未来硕放应该也会有苏州地铁XX线的标志。

无锡那边会接受他们自己出钱却挂苏轨牌子的设定？

ILOVEJIANGYIN · 发表于 2023-1-21 11:03:56

王小帅看大楼发表于 2023-1-20 11:59
无锡那边会接受他们自己出钱却挂苏轨牌子的设定？

这一段苏锡3号线两边都出钱了，总归得挂牌子吧，互挂是必定的，而且两个城市之间必定有换乘站，除非你把站设在望虞河上

ILOVEJIANGYIN · 发表于 2023-1-21 11:05:09

。。。别说和上海的换乘了，就是和嘻嘻的省内换乘都要为一块牌子吵半天，怎么搞的好

ILOVEJIANGYIN · 发表于 2023-1-21 11:08:26

人家广佛同网，完全统一票价，按最短路径计算

oangeldieero · 发表于 2023-1-21 11:27:20

ILOVEJIANGYIN 发表于 2023-1-21 11:08
人家广佛同网，完全统一票价，按最短路径计算

苏锡谁当广谁做佛？

建康 · 发表于 2023-1-21 11:39:09

王小帅看大楼发表于 2023-1-20 11:59
无锡那边会接受他们自己出钱却挂苏轨牌子的设定？

那你怎么办？总归有换乘站的，除非你把换乘站设在望虞河上

sunalinc · 发表于 2023-1-21 14:26:48

望虞河上修一座100米长的人行天桥换乘就搞笑了

yingsh12345 · 发表于 2023-1-21 16:10:04

ILOVEJIANGYIN 发表于 2023-1-21 11:03
这一段苏锡3号线两边都出钱了，总归得挂牌子吧，互挂是必定的，而且两个城市之间必定有换乘站，除非你把 ...

到硕放的不一定建的，苏州有那么多人要去硕放机场吗，无锡地铁更别提了，就那点客流量

chidami · 发表于 2023-1-21 23:50:12

oangeldieero 发表于 2023-1-21 11:27
苏锡谁当广谁做佛？

按照对等原则合作啊
广州强于苏州，佛山弱于无锡。
佛山地铁2号线建到广州境内，广州地铁7号线也建到了佛山境内