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楼主: CRAWFORD-WYF

最新进展!S1线开始全线动车调试

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发表于 2022-12-29 16:17:13 | 显示全部楼层
yingsh12345 发表于 2022-12-29 16:07
贯通到金库站,对于昆山和苏州市区来往更方便


一个是拉进市区,一个是最大限度增加换乘站,方便融合
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发表于 2022-12-29 16:56:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 yingsh12345 于 2022-12-29 16:59 编辑
ln.xiaozi 发表于 2022-12-29 16:17
一个是拉进市区,一个是最大限度增加换乘站,方便融合


看看上海11号线,几乎横穿上海整个市区了。苏州11号线继续拉进市区势在必行
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发表于 2022-12-29 20:17:11 | 显示全部楼层
到园区站是最低要求,作用也就一般,只有跟5号线换乘。
到苏州中心那基本上作用就大很多了,使得昆山市区特别昆山西部彻底的拉进了到园区核心的距离,纳入苏州地铁网线,包括10号线也是,评审总结会上说了,一个是时间优势,一个是价钱不用担心,肯定是地铁的票价。(理论上应该可以用计次票)
11是先行先试,待到9-10号两条十字穿心快线建成,大市一体化的作用才更加凸现。
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发表于 2022-12-29 20:20:45 | 显示全部楼层
为rmb服务 发表于 2022-12-29 20:17
到园区站是最低要求,作用也就一般,只有跟5号线换乘。
到苏州中心那基本上作用就大很多了,使得昆山市区 ...

是的,我感觉这就是穿心思路的预演。11号线自己本身不穿心,贯通3号线就行了。

10号线南段可能并不着急,荷花荡以北至少是保底要求。

9号线两头都挺重要的。
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发表于 2022-12-30 21:50:10 | 显示全部楼层
yingsh12345 发表于 2022-12-29 16:56
看看上海11号线,几乎横穿上海整个市区了。苏州11号线继续拉进市区势在必行

这个是两回事,11号线设计就是横穿的。而且现在觉得11号线不够好的地方在于没有越行线,没法开行快慢车。造成长距离通行其实是鸡肋。
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发表于 2022-12-30 22:09:20 | 显示全部楼层
青奇古怪 发表于 2022-12-30 21:50
这个是两回事,11号线设计就是横穿的。而且现在觉得11号线不够好的地方在于没有越行线,没法开行快慢车。 ...

快慢车国内地铁几乎没有能做到的,除非像国外那种地铁四根轨道的可以开行快慢车
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发表于 2022-12-30 22:14:57 | 显示全部楼层
yingsh12345 发表于 2022-12-30 22:09
快慢车国内地铁几乎没有能做到的,除非像国外那种地铁四根轨道的可以开行快慢车

国内新建的快线很多都有越行线了,苏虞张有4站是越行站设4线
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发表于 2022-12-30 22:34:55 | 显示全部楼层
yingsh12345 发表于 2022-12-30 22:09
快慢车国内地铁几乎没有能做到的,除非像国外那种地铁四根轨道的可以开行快慢车

只要有越行站就可以,慢车可以在站区等快车过去再出发!
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发表于 2022-12-30 22:38:13 | 显示全部楼层
yingsh12345 发表于 2022-12-30 22:09
快慢车国内地铁几乎没有能做到的,除非像国外那种地铁四根轨道的可以开行快慢车

这几年就越来越多了
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发表于 2022-12-30 22:38:19 | 显示全部楼层
chenger 发表于 2022-12-30 22:34
只要有越行站就可以,慢车可以在站区等快车过去再出发!

苏州上海相距80多公里,想快直接高铁
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发表于 2022-12-30 22:40:19 | 显示全部楼层
yingsh12345 发表于 2022-12-30 22:38
苏州上海相距80多公里,想快直接高铁

又来经典的想快直接高铁……
你唯亭到花桥坐高铁试试
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发表于 2022-12-30 22:45:09 | 显示全部楼层
一般这种地铁都是只有体验者才会坐全程, 地铁贯通是为了减少单线换乘.并不是提速为主.
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发表于 2022-12-31 00:19:00 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 yingsh12345 于 2022-12-31 00:20 编辑
草孟德斯鸠 发表于 2022-12-30 22:40
又来经典的想快直接高铁……
你唯亭到花桥坐高铁试试


唯亭和花桥才多少人,唯亭又要多少人需要通勤去花桥或上海上下班的
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发表于 2022-12-31 09:43:52 | 显示全部楼层
LucasKris 发表于 2022-12-29 14:32
抖音上关于我们四县市和苏州的,都有人带节奏,最恶心的就是首位度那群家伙,天天想着办法体现自己的优越 ...

其实这个群里也多的,莫名其妙的优越感不知道哪里来的.
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发表于 2022-12-31 09:44:54 | 显示全部楼层
qhdd 发表于 2022-12-29 15:05
上海3、4客流是泥塑多少倍都没说什么,虽然嘴上喊喊3、4分离,但也没到真的无可救药的地步,否则就不只 ...

别说上海了,和南京杭州差距也不小.
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