引力播消息，苏州轨交11号线（S1线）已实现洞通轨通电通

天禄MO · 发表于 2022-12-13 11:58:42

CRAWFORD-WYF 发表于 2022-12-13 11:11
升级自动驾驶级别不是换一下车子就可以l的，站台和隧道都要做相应的信号系统升级，这是要全线停运的，而 ...

还是不要去质疑工程设计人员的专业水准。
S1设计阶段，就比选了S1与3号线衔接的三至四种方案，最终采纳了近期换乘，预留远期贯通运营条件的方案。
所以远期要不要实施贯通运营，那是以后讨论的事，技术方面包括预留方面，是没有问题的。至于停不停运，最好现在不要去断言，毕竟隔行如隔山。

酒店控小闲 · 发表于 2022-12-13 12:08:44

5号线从今天晚间起，开始进行手动驾驶训练。

2964540559 · 发表于 2022-12-13 12:20:30

酒店控小闲发表于 2022-12-13 12:08
5号线从今天晚间起，开始进行手动驾驶训练。

这是什么意思啊？

zimmer89 · 发表于 2022-12-13 12:45:48

酒店控小闲发表于 2022-12-13 10:11
在今年年初，我跟苏鬼提过

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苏轨只是执行的，这种东西都是苏轨最后才知道的。它不收到文件，就是咬死没有。
这类问题还是点名去提问交通局、发改委更合适。

酒店控小闲 · 发表于 2022-12-13 12:55:57

zimmer89 发表于 2022-12-13 12:45
苏轨只是执行的，这种东西都是苏轨最后才知道的。它不收到文件，就是咬死没有。
这类问题还是点名去提 ...

我本来是想交通局反映的，后来被划过去的

CRAWFORD-WYF · 发表于 2022-12-13 12:57:54

天禄MO 发表于 2022-12-13 11:58
还是不要去质疑工程设计人员的专业水准。
S1设计阶段，就比选了S1与3号线衔接的三至四种方案，最终采纳 ...

我说的不是贯通要停运，是信号系统升级要停运，之前就问过苏轨7号线是不是无人驾驶，说是如果是的话，4支要全线停运做信号系统升级，升级完毕后和7号线一起投入运营，但目前全国没有老线路提升自动驾驶级别的先例，上海10号线和苏州5号线一样，建设的时候就是以GoA4的级别建设的，只是初期安装隔挡有人值守而巳

mzy112926 · 发表于 2022-12-13 13:18:03

市域一体化的大框架下，弃掉s编制，就很赞。

titulng · 发表于 2022-12-13 13:47:11

ln.xiaozi 发表于 2022-12-13 09:28
双11，昆太祖气炸

大胆点
昆山市域轨道交通11号线

andyfreelin · 发表于 2022-12-13 13:48:53

站台广播：本站为双11换乘站，光棍乘客请进站乘车，已婚人士请绕行。

Tianyacanjing · 发表于 2022-12-13 13:54:33

现在地铁上的线路图标识是和上海11号线出站换乘，不能直接换乘

xzy9077 · 发表于 2022-12-13 13:59:39

[quote][url=forum.php?mod=redirect

急毛，苏虞张加10号线市区段通车再贯通至少30年

xzy9077 · 发表于 2022-12-13 14:00:25

那四期应该是9 10 12了，中间正好11凑齐

andyfreelin · 发表于 2022-12-13 14:00:55

jjb19 发表于 2022-12-13 10:18
估计花桥人会懵逼的，出门说坐11号线，是去苏州还是上海啊？

花桥进站的肯定天天有人坐错，不过也算正常。上海11号线就是，尾端不是分叉一个到花桥，一个到嘉定北吗，然后每天都有目的地为花桥的坐到嘉定北，目的地为嘉定北的坐往花桥，即使嘉定新城站这个节点每次都要自动语音+人工广播提醒。

nirui · 发表于 2022-12-13 14:09:31

zimmer89 发表于 2022-12-13 12:45
苏轨只是执行的，这种东西都是苏轨最后才知道的。它不收到文件，就是咬死没有。
这类问题还是点名去提 ...

哎呀，那我昨天寒山上问的时候没说要哪个部门回复，亏了啊

murano · 发表于 2022-12-13 14:09:40

andyfreelin 发表于 2022-12-13 14:00
花桥进站的肯定天天有人坐错，不过也算正常。上海11号线就是，尾端不是分叉一个到花桥，一个到嘉定北吗， ...

常住花桥的肯定不会坐错，毕竟一个在天上一个在地下