苏虞张线工程可行性研究报告评估会顺利召开

nirui

市域一体化 发表于 2022-11-25 21:04
没人聊最新的市域线规划图吗？

原先确实是有人聊的啊，不过之前相关的帖子都被删了，所以也就没人聊了

nirui

風雲无忌 发表于 2022-11-25 12:20
其实可以把后面吵架的那部分留言删了，然后锁帖不就行了。非得简单粗暴的直接删主贴。。。

是的啊，我那帖子讨论得这么热烈，里面还有不少有价值的信息，就这样全没了
其实主要还是有别的地方的人盯上了泥塑版了，而且也不是一天两天了。经常动不动一刀切删帖，抱怨几句还要被删帖禁言，实在是敢怒不敢言啊。。。

nirui

http://www.changshu.gov.cn/zgcs/ ... be5f56d3c0a76.shtml

常熟先导段批前公示了

王小帅看大楼

nirui 发表于 2022-11-25 21:27
http://www.changshu.gov.cn/zgcs/c100303/202211/4feb43a0c7f24e45928be5f56d3c0a76.shtml

常熟先导段 ...

速度好快

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市域一体化 发表于 2022-11-25 21:04
没人聊最新的市域线规划图吗？

没啥聊的。看到过的都知道，没看到也没啥好说的。
就是确定的是，现在就是10号线北段。以后不会再有什么s线。
大boss以及zf层已经是共识。苏州一体化，轨道就是数字编号。
即便是曾经唯一的特例，虽然原来没人管，虽然原来也经常有各种来信建议（还是有用的，建议多了各个相关层都知道的，参加zf内部都嘲笑园区不算城里人一样。）现在大boss都有意见，至于是改哪个数字编号，现在还没拍板。是顺着已有的编号，还是后面另起编号目前尚未拍板。

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另外，为了能报后面一期，各种优惠以及换乘鼓励，也是为了提升客流。因为原来想初步沟通考虑报，客流就不达标被k了回来。后面重心还是要提升客流量，不然可能会被砍得很厉害。
或者得另辟蹊径。

shaojia527

为rmb服务 发表于 2022-11-25 22:11
另外，为了能报后面一期，各种优惠以及换乘鼓励，也是为了提升客流。因为原来想初步沟通考虑报，客流就不达 ...

不错，客流确实低了点。

wuxianlan009

为rmb服务 发表于 2022-11-25 22:08
没啥聊的。看到过的都知道，没看到也没啥好说的。
就是确定的是，现在就是10号线北段。以后不会再有什么 ...

有听说园区可能会改行政区，有这个消息吗，R兄。另外按照这个说法是不是s1也会改名，以前听说改21号线，还有就是9和s2是不是就直接改为9号线，不在有s2

nirui

为rmb服务 发表于 2022-11-25 22:08
没啥聊的。看到过的都知道，没看到也没啥好说的。
就是确定的是，现在就是10号线北段。以后不会再有什么 ...

意思就是那条线还是确定要改编号了，只是没确定改成什么是吗

nirui

为rmb服务 发表于 2022-11-25 22:11
另外，为了能报后面一期，各种优惠以及换乘鼓励，也是为了提升客流。因为原来想初步沟通考虑报，客流就不达 ...

也就是说之前已经考虑申报四期了，但因为客流原因所以决定推迟申报吗？
客流确实是个问题，是该好好下功夫研究怎么提升了

yingsh12345

为rmb服务 发表于 2022-11-25 22:08
没啥聊的。看到过的都知道，没看到也没啥好说的。
就是确定的是，现在就是10号线北段。以后不会再有什么 ...

S1就改成11号线吧，苏州11号线对接上海11号线，好记又体现沪苏同城化

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wuxianlan009 发表于 2022-11-25 22:36
有听说园区可能会改行政区，有这个消息吗，R兄。另外按照这个说法是不是s1也会改名，以前听说改21号线， ...

从来没有正式报过什么S2或者之后的，所以不存在改名一说。
当然是S1这个奇葩了。

gsjq

nirui 发表于 2022-11-25 22:44
也就是说之前已经考虑申报四期了，但因为客流原因所以决定推迟申报吗？
客流确实是个问题，是该好好下功 ...

yq3年反反复复，各大城市的客流被严重影响（不仅仅是苏州的问题），我觉得现在反而是上报的最好时间，说不定郭家fgw也会网开一面，目前我苏日均0.5万以上的客流强度也算中规中矩，按客流强度排名，苏州也是全国前15左右。

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yingsh12345 发表于 2022-11-25 22:47
S1就改成11号线吧，苏州11号线对接上海11号线，好记又体现沪苏同城化

好像……确实……有个想法是叫11号

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nirui 发表于 2022-11-25 22:40
意思就是那条线还是确定要改编号了，只是没确定改成什么是吗

还没拍板。