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楼主: 元素1989

[公共交通] 厦漳泉r1线,晋江设4个站!

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发表于 2022-4-18 11:33:40 | 显示全部楼层
恋成 发表于 2022-4-18 09:52
你的发言就象一个家庭妇女认知

你没看出我只是调侃一下吗?:@
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发表于 2022-4-18 11:34:26 | 显示全部楼层
cwp562144596 发表于 2022-4-18 10:01
5年后不知道能建好不。和厦门地铁差了10年

应该不行,正常建这个得3-4年,等开工都是个迷
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发表于 2022-4-18 11:35:40 | 显示全部楼层
kgdwork 发表于 2022-4-18 08:49
现在的动车线,又建了福厦高铁,又建R1会不会重复建设。不过交通便利是好事。要是泉州能建地铁才好。

不会,昌局是靠福厦铁路和高铁赚钱,r1暂且当做泉州轨道交通来看
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发表于 2022-4-18 16:30:40 | 显示全部楼层
元素1989 发表于 2022-4-16 17:25
拆丰泽广场不现实吧,属于资源浪费了,一般都是找空地拆民居或旧房

地下,丰泽广场地下可以利用起来。
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发表于 2022-4-19 10:10:28 | 显示全部楼层
xunlei911 发表于 2022-4-15 23:39
泉州为啥要拒绝R1呢? 我看最积极的就是泉州吧。

泉州根本不想建
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发表于 2022-4-19 10:22:26 来自手机 | 显示全部楼层
林小泉 发表于 2022-4-19 10:10
泉州根本不想建

在R1和地铁之间,能建地铁肯定是第一选择
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发表于 2022-4-19 11:06:53 | 显示全部楼层
zyzyzyllll 发表于 2022-4-18 11:35
不会,昌局是靠福厦铁路和高铁赚钱,r1暂且当做泉州轨道交通来看

根本就没地铁好用.建这个后地铁就更难批了.
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发表于 2022-4-19 11:28:55 | 显示全部楼层
kgdwork 发表于 2022-4-19 11:06
根本就没地铁好用.建这个后地铁就更难批了.

当然,能建地铁是第一选择
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发表于 2022-4-19 13:29:47 来自手机 | 显示全部楼层
高铁、城铁、地铁三者作用不同,不是相互替代,却能相辅相成
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发表于 2022-4-19 13:36:57 | 显示全部楼层
应该多加个泉州高铁南站的站,这样到机场只有一站。
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发表于 2022-4-19 14:09:06 | 显示全部楼层
visohuang 发表于 2022-4-19 13:36
应该多加个泉州高铁南站的站,这样到机场只有一站。

离规划的线位置有点距离
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发表于 2022-4-19 14:58:30 来自手机 | 显示全部楼层
有的  晋江内坑 高铁南站都有联络线
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发表于 2022-4-19 15:02:42 来自手机 | 显示全部楼层
厦门市内 地铁  去漳州 泉州 r1  去福州高铁 基本就这样用
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发表于 2022-4-19 15:30:51 | 显示全部楼层
lincq3719 发表于 2022-4-19 15:02
厦门市内 地铁  去漳州 泉州 r1  去福州高铁 基本就这样用

这是在泉州,兄弟
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发表于 2022-4-19 16:04:20 来自手机 | 显示全部楼层
20km以内用地铁  50km以内用r1  超出50km用高铁
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