九龍城區丨九龍城區舊區更新(大量項目)

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市建局早前選定九龍城區兩個試點重建公務員合作社，預計可由現時約六百伙增至約三千伙，兩址分別為盛德街/馬頭涌道項目，以及靠背壟道/浙江街項目；諮詢結果顯示規模較細的盛德街/馬頭涌道項目，有逾九成業主願接納現有方案，僅約三個業主持反對意見，只要得到七成半社員同意，隨即就可進行散社及補地價等工作。市建局正根據董事局批准的收購及補償政策，為合作社樓宇的業主制定收購補償方案，相關籌備工作已大致完成，預計稍後將會向業主發出收購建議函件。



靠背壟道/浙江街發展重建計劃，涉及多個街區規模大，重建擬小區模式發展，北面為市建局地盤，南面地盤擬發展公營房屋，可建約2500伙的其中公營房屋約1000伙，由於項目需要進行改劃程序，不但需時較長，而且面對爭議亦更大，該地區目前重建限制高度主水平基準120米，目前申請放寬主水平基準140米；市建局最新評估需要在二○二二年才能提出收購價。據悉，現接獲三至四成反對意見，住戶主要擔心局方提出的收購價錢，不足以購入同區七年私樓，局方正重新「 度橋」，不排除需要「重新包裝」，例如透過加大收購價等，以減低收購的阻力。

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土瓜灣道/榮光街發展重建計劃KC-016 是土瓜灣小區(庇利街/榮光街/鴻福街/銀漢街/啟明街/崇安街)最後一個收購中的項目，預計涉及830個住戶及90間地鋪。計劃待城規會批準後，市建局才會出價收購。範圍涉及6千多平方米，希望重建後可興建約9百個住宅單位。由於要進行城規程序，現時未就項目成本及補償作估算。

土瓜灣小區整體


KC-016所在範圍







計劃1  根據分區計劃大綱限制主水平基準100米



計劃2 申請放寬至主水平基準140米，減少大樓數量增加地面綠化面積

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整個九龍城區除了舊樓，原黃埔船塢和紅磡灣填海一帶比較多新建築

黃埔花園於原黃埔船塢用地上的大型綜合發展項目。

整個項目包括94幢共11224單位的住宅大樓、兩幢小學、兩幢中學、各種社區設施及兩幢綜合商業建築，即黃埔廣場及SS黃埔。

王歐陽（香港）有限公司負責黃埔花園的總綱計劃，亦是整個項目11期發展中其中6期的項目建築師。

黃埔花園由於早期啟德機場航空限高，建築物高度都在100米以下

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佇立紅磡海濱的豪宅海名軒，在區內「鶴立雞群」，樓高232.60米，更一度是全港最高的住宅物業；從發展商投地到項目開售，同樣見證過去20多年樓市起落，發展商長實在1997年6月初、回歸前最後一次**土地拍賣，長實以達60.6億投得，樓面呎價高見8451元，但樓市經歷金融風暴洗禮，首批在2002年開售呎價在7000至9000元水平，但隨後其後樓市反彈，現時呎價高達五位數字。

2002年開售 呎價九千；海名軒地皮原為黃埔船塢附屬工廈，地皮在1997年6月拍賣，由長實夥同和黃投得，可建樓面逾70萬方呎，連同建築費等支出，料每方呎成本逾萬元，發展商其後為項目「增值」，包括興建在區內絕無僅有的3座摩天大廈，樓高68至72層，中高層享有270度環維港景，令項目備受矚目。　

長實在2002年4月以預留方式限量推出，首批平均建築面積呎價介乎7000至9000元，值得一提的是，該盤1座頂層A及B室相連複式樓王，就由「玩具大王」蔡志明以8000萬購入，面積達8000方呎，每呎達1萬，創當時九龍區分層造價新高。

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旁邊 同屬長實的海逸豪園，20多年前的大型海濱豪宅

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今日配額又用完，不能上傳附件了

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黃埔花園前身原黃埔船塢

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紅磡發電廠變身大型豪宅。
坐落於紅磡海濱的海逸豪園，是區內繼黃埔花園後最大型指標屋苑，見證着上世紀90年代，紅磡從工業區成功蛻變成自成一隅的住宅區；地皮原先為大型發電廠，業主中電夥拍長實重建為25座住宅，首期單位於97年3月開售，首批建築面積呎價達8287元，當時正值樓市高峰期，市場趨之若鶩，收逾1.4萬票，至今仍在十大票王之列。

海逸豪園97年呎價8287元




紅磡大環山對出的填海地在上世紀20年代，興建名為鶴園發電廠，廠房燒煤無疑污染區內環境，故在90年代起關閉，地主中電與在區內具大型發展經驗（黃埔花園項目）的長實合作，改建為提供達4735伙的大型屋苑海逸豪園。

項目共分5期住宅發展，另建有1座商場，首期綠庭軒於97年3月首度開售，首批600伙平均呎價8287元，更錄得14204個登記，超購22倍，發展商在當年6月第2度開售，首批至最後一批加推單位，呎價更由11800至13000元，惟其後金融風暴來襲，部分買家不惜撻訂離場。




80年代紅磡灣開始填海，填海區地皮到近年已經全部發展完畢

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近年落成 有會德豐的One HarbourGate、嘉里酒店、長實的维港•星岸等

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嘉里酒店

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長實的维港•星岸 Stars By The Harbour