苏州轨道交通发展的若干设想

wzx1015 · 发表于 2021-12-15 20:12:49

NAVI总冠军2022 发表于 2021-12-15 19:13
别多想，离第四期上报还早，至于2020年出现的什么第四期轨道规划征求意见稿里面的线路，到了2023年，2024 ...

随便怎么改真正的市区线反正是最后一批了

独墅湖的汉子 · 发表于 2021-12-15 20:23:05

一片滩涂发表于 2021-12-15 17:37
谈不上亏欠，只能说节奏没踏好，或者说吴江不够上心吧
不过吴江确实需要一条南北方向的穿城线路

不知道吴江会不会用智轨了。。。曾经听一个吴江朋友说，吴江会现在远期地铁线位上，先规划智轨来培育客流。

wzx1015 · 发表于 2021-12-15 20:54:56

初心99 发表于 2021-12-15 16:08
我意思说没3.5期原本就是第四轮按23年底申报争取24年底前获批的。现在加塞3.5 4轮必定要延后申报了

其实为什么有3.5大家也都懂同时高铁新城确实急需轨道交通来补充

wzx1015 · 发表于 2021-12-15 20:56:17

初心99 发表于 2021-12-15 16:38
并区10年就半条亏欠吴江太多了。
四轮还债很正常啊。

其实还债也要看能不能吃得消。。。肯定不可能一起上的估计四轮第一期只会上一条的吴江段

一片滩涂 · 发表于 2021-12-20 12:36:16

地铁和高架一起开整，搞成这样的还真的挺好的

ruanany · 发表于 2021-12-20 16:34:21

一片滩涂发表于 2021-12-20 12:36
地铁和高架一起开整，搞成这样的还真的挺好的

宁波到下面县市的市域线就有这样搞的

Szsummit519 · 发表于 2021-12-20 18:29:12

这个双层还真挺好的

中城一品02 · 发表于 2021-12-21 14:08:36

一片滩涂发表于 2021-12-15 17:37
谈不上亏欠，只能说节奏没踏好，或者说吴江不够上心吧
不过吴江确实需要一条南北方向的穿城线路

吴江主要人口集中度不高

中城一品02 · 发表于 2021-12-21 14:08:52

分散在各个乡镇

左手心的阳光 · 发表于 2021-12-21 17:34:22

ruanany 发表于 2021-12-20 16:34
宁波到下面县市的市域线就有这样搞的

宁波4号线江北区段大部分就是这样的三层高架，顶层快速路，中间4号线，下面普通道路，感觉这种模式挺好

asp2002 · 发表于 2021-12-21 19:04:05

左手心的阳光发表于 2021-12-21 17:34
宁波4号线江北区段大部分就是这样的三层高架，顶层快速路，中间4号线，下面普通道路，感觉这种模式挺好

看图片还行，就是顶层要严禁大货车上去了。

中城一品02 · 发表于 2021-12-22 20:42:34

一片滩涂发表于 2021-12-20 12:36
地铁和高架一起开整，搞成这样的还真的挺好的

这时哪里的建设?

Szsummit519 · 发表于 2021-12-22 21:52:32

不知道城铁会怎么建

王小帅看大楼 · 发表于 2021-12-23 00:56:16

我来说说铁路。既然如苏湖已经被湖州玩成了接近地铁的模式，那苏州段干脆全线市域铁路化，塞到苏州北站地下去。地面站台考虑接入新线，例如泰州十四五提到的淮安经泰州至苏州城际和苏杭城际，争取升级成250的高铁，接入苏州北站。

wzx1015 · 发表于 2021-12-23 07:36:23

王小帅看大楼发表于 2021-12-23 00:56
我来说说铁路。既然如苏湖已经被湖州玩成了接近地铁的模式，那苏州段干脆全线市域铁路化，塞到苏州北站地下 ...

苏锡常、苏虞张也塞地下地上的都预留出来给以后的铁路