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楼主: 龙城小可爱

[城建规划] 金坛站变成了常州西,原来的常州西变成了常州南?

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发表于 2021-9-24 11:31:26 | 显示全部楼层
常泰常州南站  先高标准枢纽定位,然后进一步引入其他线路,比如宁句金、S线、五峰山另两线等,把西太湖做成常金融合发展的新样板、主战场、新增长极
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发表于 2021-9-24 11:33:15 | 显示全部楼层
武晋 发表于 2021-9-24 11:26
现如今常州站、常州北站照样有人跑错的。

这是自然淘汰,鸡毛蒜皮的小概率事件
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发表于 2021-9-24 11:36:03 来自手机 | 显示全部楼层
武晋 发表于 2021-9-24 11:26
现如今常州站、常州北站照样有人跑错的。

所以,改北站为新北站?
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发表于 2021-9-24 11:37:16 | 显示全部楼层
刘公子 发表于 2021-9-24 11:31
常泰常州南站  先高标准枢纽定位,然后进一步引入其他线路,比如宁句金、S线、五峰山另两线等,把西太湖做 ...

话说,常泰走高速公路东侧,设站大概是过了长虹路高架?
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发表于 2021-9-24 11:44:47 | 显示全部楼层
武晋 发表于 2021-9-24 11:37
话说,常泰走高速公路东侧,设站大概是过了长虹路高架?

应该是的   新南站应该是在 延政路以北  长虹路以南   高速s39西  西太湖大道以东的 区域范围选址,如果再具体一点   那很有可能在 凤苑路与虹西路(果香路) 交叉口 东北或东南象限设站
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发表于 2021-9-24 11:52:18 来自手机 | 显示全部楼层
刘公子 发表于 2021-9-24 11:44
应该是的   新南站应该是在 延政路以北  长虹路以南   高速s39西  西太湖大道以东的 区域范围选址,如果 ...

那只能东南,东北有河流分割。
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发表于 2021-9-24 12:03:37 | 显示全部楼层
中海名士 发表于 2021-9-24 11:36
所以,改北站为新北站?

改新桥站吧,北站和北广场这坎儿是绕不过去了,看见好几回了,跑错北广场,退票还得跑回北站去办理,害了多少人。
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发表于 2021-9-24 12:05:49 | 显示全部楼层
HZJ 发表于 2021-9-24 11:52
那只能东南,东北有河流分割。

是的,如果5号线线位还是走虹西路不变,基本上就是在 东南象限      
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发表于 2021-9-24 12:12:45 | 显示全部楼层
刘公子 发表于 2021-9-24 12:05
是的,如果5号线线位还是走虹西路不变,基本上就是在 东南象限

看了下地图,大概是在塘口村委那
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发表于 2021-9-24 13:15:51 | 显示全部楼层
武晋 发表于 2021-9-24 08:42
目前来看,重新命名是市级推动,铁路方面貌似还没有回应。从出差旅游的角度,某乘客坐南沿江高铁选择在常 ...

是有这种尴尬的局面。不过现在网络如此发达,我认为会无脑买常州西的不会多吧。
最后能不能改成,还要看。镇江就是失败的例子。
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发表于 2021-9-24 14:13:17 来自手机 | 显示全部楼层
从个人感情和大众情怀上看,支持原创:金坛站。从江浙周边发展的开阔眼界和常州城市大格局阶段上看,同意:常州西站。比如借鉴通苏嘉高铁和沪苏湖高铁的苏州南站(吴江汾湖镇,距离苏州主城五六十公里)和嘉兴北站(嘉善县);还有绍兴东站(上虞北站)
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发表于 2021-9-24 14:14:15 | 显示全部楼层
中海名士 发表于 2021-9-24 11:36
所以,改北站为新北站?

这完全是小问题 现在谁出个门傻不愣登的都不看下就出去的 如果这么憨大 耽误了事情也是自己活该
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发表于 2021-9-24 14:18:31 | 显示全部楼层
武晋 发表于 2021-9-24 12:03
改新桥站吧,北站和北广场这坎儿是绕不过去了,看见好几回了,跑错北广场,退票还得跑回北站去办理,害了 ...

老早都电子客票  退改签全手机办   窗口退票都哪年的老黄历了
再者常州站南北连通都两年了 如果以前搞错还情有可原   现在还能弄错  自己粗心跟智商低选一个吧
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发表于 2021-9-24 14:28:31 | 显示全部楼层
一张新图 看看

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发表于 2021-9-24 14:34:21 来自手机 | 显示全部楼层
czhf11sngccnm 发表于 2021-9-24 14:14
这完全是小问题 现在谁出个门傻不愣登的都不看下就出去的 如果这么憨大 耽误了事情也是自己活该

是的。现在出门都要健康码和行程码,看个地址不是更简单吗
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