地铁5号线6号线最新进展

lzy3 · 发表于 2021-4-22 14:51:07

cslyy 发表于 2021-4-22 12:35
我觉得应该是外部环境压力太大，上面要限制**的债务。只能把地铁高铁什么的往下砍了。我觉得倒是可以把轻轨 ...

是啊，要节约财政资金给部队，准备打仗啊。这个钱用起来花花的。城市建设就要让一让

zc09610419 · 发表于 2021-4-22 14:54:37

最新消息，最终站点图设计9月份完成，道路疏解和管线迁改设计要求一个月完成，大家放心，虽然批复没拿到，但是前期工作有条不紊进行，只待拿到批复立即开工。

15295060036 · 发表于 2021-4-22 15:01:07

billcn002 发表于 2021-4-22 08:51
钱够就不要发城债了，现在**的债务大过天

苏州负债率低于100% 钱多的花不掉不一样发城投债的 ZF不可能在大项目上全资财政的都是组合形式常州的负债率尚可

15295060036 · 发表于 2021-4-22 15:07:02

Gao00 发表于 2021-4-22 11:12
最新的数据显示我们的负债已经超出营收很多了，145的工程量太多，现在gj对zf欠债太多的态度很不友好。

照你那么说镇江这种负债300%的就必须马上停止所有的交通基建投资了保持一定的负债率是有益于城市发展的凡事不要非黑即白你不借债就要落后于别人 145工程量也就那样跟南通比也并不多多少苏锡常快线省府全资剩余铁路都是各市负债各市分年投资真正全额财政独资建设的交通的只有高架和普通公路以及机场改扩建项目立项的同时财政就要到位既然能立项说明财政资本金已经到位了

15295060036 · 发表于 2021-4-22 15:08:16

Wingszzz 发表于 2021-4-22 10:53
照目前这个情况，估计是五号线开建一两年才会造六号线，而且两条线都不短。

跟一轮一样现在看就是三轮的可能性要走一步看一步了

15295060036 · 发表于 2021-4-22 15:12:07

孔孔发表于 2021-4-22 14:40
不相信二号线通车后再看！如果市中心都塌陷了，那常州就真的落魄了！

必塌无疑乡镇进场依然不方便还得开车开车停车就是大问题无解

漂移小川 · 发表于 2021-4-22 15:28:26

本帖最后由漂移小川于 2021-4-22 15:44 编辑

孔孔发表于 2021-4-22 11:34
政风热线今天武进区上线，区长陈志良透露十四五期间武进交通投资800亿，做常州中轴枢纽建设的重要支点，打 ...

一如既往的吹吹牛逼喊喊口号实际能有一半就烧高香了武进已经没钱了规模大点的拆迁都停了3年多了现在都是弄些修修补补的活详情可参考南沿江武进站站房规模上头给的文件明确说你想在原方案上再怎么弄你出方案多出的部分你自己出钱我配合你审批结果弄出个全线倒数第二站房面积的站不过话说回来样子倒还设计的不错有个性

毗陵我里 · 发表于 2021-4-22 15:38:35

15295060036 发表于 2021-4-22 15:12
必塌无疑乡镇进场依然不方便还得开车开车停车就是大问题无解

青果巷二期地下有大几百个车位的

沈柯成志 · 发表于 2021-4-22 15:52:28

漂移小川发表于 2021-4-22 15:28
一如既往的吹吹牛逼喊喊口号实际能有一半就烧高香了武进已经没钱了规模大点的拆迁都停了3年多了 ...

面积大有什么用只有一条沿江城际，现在高铁都是随到随走，提前半小时了不得了，那需要那么大的站房面积啊，而且也不是主干线高铁！

沈柯成志 · 发表于 2021-4-22 15:55:58

漂移小川发表于 2021-4-22 15:28
一如既往的吹吹牛逼喊喊口号实际能有一半就烧高香了武进已经没钱了规模大点的拆迁都停了3年多了 ...

金坛站大主要是有十字线路的，而且金坛站也是常州大市区里的，沿江城际站常州市区有两个站已经非常理想了，其他镇江，无锡，苏州市区都没站，只有县级市有，不是还要麻烦

孔孔 · 发表于 2021-4-22 15:56:10

15295060036 发表于 2021-4-22 15:12
必塌无疑乡镇进场依然不方便还得开车开车停车就是大问题无解

都开车还造什么地铁？像中国这些人口密度高度集中的发达城市，城市出行靠私家车永远无解！

漂移小川 · 发表于 2021-4-22 16:05:52

沈柯成志发表于 2021-4-22 15:52
面积大有什么用只有一条沿江城际，现在高铁都是随到随走，提前半小时了不得了，那需要那么大的站房面积啊 ...

我该怎么委婉地说才不会争起来呢那就这么说吧文化广场的实用性绝对没有一个高铁站高奥体的实用性绝对没有一个高铁站高更不提小新桥那还要再造一个专业球场如果只是从实用出发而忽略了城市名片效应那我觉得常州绝大多数公共工程都可以否定了很多都是设计冗余过剩的

漂移小川 · 发表于 2021-4-22 16:12:17

沈柯成志发表于 2021-4-22 15:55
金坛站大主要是有十字线路的，而且金坛站也是常州大市区里的，沿江城际站常州市区有两个站已经非常理想了 ...

其实我觉得有两站不是非常理想纯属正常其他地级市没站你看下南沿江高速线位图就知道为什么了关于站点数量问题我觉得很合情合理当然了我不是抬杠我也有觉得很不合理的线位设计比如连镇那大避孕套

billcn002 · 发表于 2021-4-22 16:15:49

沈柯成志发表于 2021-4-22 14:46
告诉你全常州美妆最全的都在新世纪，泰富，常购里，金店一条街也在莱蒙，其他地方想都不用想！所以女人爱 ...

你这话有点狂了，你有数据吗说明女人都爱去那

15295060036 · 发表于 2021-4-22 16:18:11

孔孔发表于 2021-4-22 15:56
都开车还造什么地铁？像中国这些人口密度高度集中的发达城市，城市出行靠私家车永远无解！

那地铁不下沉乡镇常州乡镇民富又很惊人没得选只能开车啊有多少地铁站就在小区门口呢只要停车方便开车永远是第一选择

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