太原铁路枢纽规划

zhangshicai · 发表于 2020-5-23 00:58:22

楼阳生还就支持雄忻、太绥重点铁路客运专线建设、批准山西建设国家自贸区、把太原列入国家区域性中心城市等提出建议。

今天新闻

安得广厦庇天下 · 发表于 2020-5-24 09:41:56

很明显是按着规划在一步步落实。现在只有去石家庄东向和西安西南向的高铁通道，而且速度一言难尽...但等年底太焦新增南向珠三角通道，集大原开工畅通北向俄蒙通道，雄忻新设东北向通道，然后紧接着必然是构建太绥的西向通道，这样2025年前，对于山西（太原）最重要的几个出省方向都会有高铁干线，卡字型高铁网基本完成，只要接着完成西北—东南方向的高铁通道，八向米字型高铁网就正式建成了。
还在纠结枢纽规划合不合理......再过三四年都快建成了......
而且交通枢纽的一些规划是楼会后直接定的，不是从下到上逐层报批的小心谨慎修修补补。

bd1978 · 发表于 2020-5-24 10:13:14

城市规划很重要！

核动力坦克 · 发表于 2020-5-25 09:33:45

太原站扩建规模太小了，只增加了1台2线，从4台10线到5台12线。对比西安站，从5台9线扩建到9台18线。太原站东边反正是要迎泽大街东延拆迁，干脆把太原站建大一点，在北城不设高铁站的情况下，也算能交代了。结果现在预留都没有，以后再想扩建，只能学丰台站搞双层车站了。

tanglaoya5260 · 发表于 2020-5-25 11:59:04

太榆合了以后再说合了的事，现在看来根本就合不了，就应该按没合来操作。不知道太榆站是什么鬼，看不懂。

太原梦 · 发表于 2020-5-26 19:25:03

把姑娘的肚子搞大，不同意也得同意

安得广厦庇天下 · 发表于 2020-5-26 21:58:52

本帖最后由安得广厦庇天下于 2020-5-26 22:00 编辑

内容自己看。老有人犹犹豫豫这不行那不行，什么事情都要等到条件成熟水到渠成，那我党当年凭什么能带领人民取得胜利，还不是那种只要能发展没有条件创造条件也要上的执着？什么东西都得自己去争取，坐等天上掉馅饼还嫌饼太大硌牙...这都哪里惯出来的毛病。

totun · 发表于 2020-5-26 22:38:40

安得广厦庇天下发表于 2020-5-26 21:58
内容自己看。老有人犹犹豫豫这不行那不行，什么事情都要等到条件成熟水到渠成，那我党当年凭什么能带领人民 ...

是350还是250的标准啊？知道吗？

安得广厦庇天下 · 发表于 2020-5-27 11:33:58

本帖最后由安得广厦庇天下于 2020-5-27 11:42 编辑

totun 发表于 2020-5-26 22:38
是350还是250的标准啊？知道吗？

按照省里开会的情况，应该是350，但现在预可研都没出来，一切还不能确定。省里在尽力推动这条线在21年开工，理由是拉近首都和圣地延安的距离，便于沿线旅游资源开发，助力脱贫攻坚战役取得关键胜利...
楼对于打造高铁枢纽的决心是相当大的，我个人也觉得只有高铁通道构建好了，京津冀甚至**的中下游产业链还可能转移到太原盆地一带，尤其是综改区。高铁通道就是资源流动的通道，越早建好收益越高，尤其是雄忻和太绥。

kkksbgg · 发表于 2020-5-27 13:06:44

集大原改成250，依然很重要，毕竟是通往晋北和内蒙的唯一快速通道，如果忻雄是250，那和现有线路比快了多少呢？就失去了它的意义，所以忻雄必须是350

15234012678 · 发表于 2020-5-27 16:42:26

本帖最后由 15234012678 于 2020-5-28 08:36 编辑

第三客运站具体位置有吗？大概估计就在老家附近，想知道更具体的

纠结小囧仔 · 发表于 2020-5-27 23:58:57

第三客站弄的长风东街最合适，配合地铁四号线，完美，而且是在山上，不会对市区造成什么影响

奔跑的李梦龙 · 发表于 2021-4-22 22:50:28

东环和忻雄要一起修

kkksbgg · 发表于 2021-4-22 22:53:10

奔跑的李梦龙发表于 2021-4-22 22:50
东环和忻雄要一起修

提前了？

win10x64 · 发表于 2021-4-23 18:56:05

奔跑的李梦龙发表于 2021-4-22 22:50
东环和忻雄要一起修

忻雄前期工作都实打实搞了四五年了
东环前期定测环评做了么

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