山西新基建重点:推进磁浮项目

hjqwd1998 · 发表于 2020-4-12 17:59:38

kkksbgg 发表于 2020-4-12 17:48
没看出他要和南京比，太榆之间实际上已经融为一个城市了，他的修一条轻轨加强来往的想法没有什么问题， ...

是的，你是对的

kkksbgg · 发表于 2020-4-12 18:14:58

塞北朔风发表于 2020-4-12 17:38
太原老老实实的先把123号基础骨干框架线路尽快打造出来，尽快让地铁系统初步形成体系才是正事没学 ...

的确有点好大喜功追求没有什么实际意义的东西。。比如公交纯电动化，打算把好多离报废期限很远的车报废，这是严重的浪费。还有最近搞什么创城，感觉很没意义

hx001 · 发表于 2020-4-12 18:16:43

龙舌兰发表于 2020-4-10 16:11
感觉应该量力而行，不需要非得整高大上的东西，踏踏实实的修个轻轨就挺好

这个是为了磁悬浮产业落地搞的

hx001 · 发表于 2020-4-12 18:21:54

azurehawk 发表于 2020-4-11 20:37
叫街名更清楚一些，外地人搞不清这些村在哪，按路名找就不会错。

叫路名才会把外地人搞晕了，本地人都会晕。当年公交的长治路口站搞晕过多少人？1-6号线都经过长风街，都叫长风街站？

jelly12321 · 发表于 2020-4-12 18:30:36

太原成为全国“公交都市”建设试点城市
2012-10-31 作者：易风来源：黄河新闻网
http://www.chinabuses.com/keyun/2012/1031/article_11267.html

全国公交都市创建城市评选揭晓，太原遗憾落榜！
https://www.sohu.com/a/282078639_100167322

而本次公交都市建设计划中，太原市不仅没有进入公交都市示范城市，在很多数据方面甚至落后于同期未加入公交都市计划中的城市。

截止2018年，太原公交在册运营车辆2533台，折合标台数3311，折合万人均标台数8.95，远低于国标要求万人均标台数16的指标。而据统计，这2533台公交车中，有近300台车辆为非载客用途、暂时停运线路车辆及封存车辆，即这些车辆没有用于公交运营之中，可见数据水分占比极大。

那么，在其他方面又如何呢？

在大中运量系统方面，太原首先无轨道交通系统，其次无BRT快速公交系统，无大型运量公共交通系统，运能存在严重问题。

在软件服务方面，太原公交依然落后于其他一批建设城市。其中，支付方面，除上海未加入交通联合外，仅太原公交不支持扫码乘车，不支持交通联合，且没有nfc及其他移动支付方式；智能公交方面，仅太原公交无实时公交查询系统。

塞北朔风 · 发表于 2020-4-12 19:00:13

jelly12321 发表于 2020-4-12 18:30
太原成为全国“公交都市”建设试点城市
2012-10-31 作者：易风来源：黄河新闻网
http://www.chinabuses. ...

太原公交客运量已经堪比西宁了

hjqwd1998 · 发表于 2020-4-12 19:08:42

塞北朔风发表于 2020-4-12 19:00
太原公交客运量已经堪比西宁了

就这水平秃头还能稳如泰山:@

kkksbgg · 发表于 2020-4-12 19:21:35

本帖最后由 kkksbgg 于 2020-4-12 19:39 编辑

塞北朔风发表于 2020-4-12 19:00
太原公交客运量已经堪比西宁了

已经“超过”西宁了吧，稳居倒数前三

三来四去 · 发表于 2020-4-12 21:29:54

DF1989 发表于 2020-4-11 11:27
太原的抓住这轮新基建大投资，能不能弯道超车就看这次了。

弯道超车就有点异想天开了，从基建投资来说，大省大市投入只会比太原多。
能缩短点差距比较现实。

三来四去 · 发表于 2020-4-12 21:31:55

塞北朔风发表于 2020-4-12 17:38
太原老老实实的先把123号基础骨干框架线路尽快打造出来，尽快让地铁系统初步形成体系才是正事没学 ...

有一说一，这几句话说的客观。

东风韶山 · 发表于 2020-4-12 22:25:03

真逗，开发新区、新区招商引资，没有便捷的交通能行吗？

磁悬浮比地铁成本低、建造快、审批便捷？难道不香吗？

三来四去 · 发表于 2020-4-12 22:51:19

东风韶山发表于 2020-4-12 22:25
真逗，开发新区、新区招商引资，没有便捷的交通能行吗？

磁悬浮比地铁成本低、建造快、审批便捷？难道 ...

中低速磁悬浮诞生得有大几十年了，咱也不知道为啥体量都不大。

worldwind · 发表于 2020-4-13 11:06:37

tiankong1983 发表于 2020-4-11 14:04
希望太原借助这次机会，东山的、西中环以西的路网和地铁都修了，太原基建和其他省会比，已经落后太多了

这个评价不客观，自从耿大翻天覆地改造以来，太原城建与其他省会相比已经不算落后，再加上今年城建继续跃进，钟楼街改造、地铁提速，太原县城、方特、晋阳湖、督军府等一批旅游景点建成开放，太原除了在地铁、超高差点外，其余已经在省会城中稳居中上，不存在落后太多的情况。

hjqwd1998 · 发表于 2020-4-13 11:13:23

worldwind 发表于 2020-4-13 11:06
这个评价不客观，自从耿大翻天覆地改造以来，太原城建与其他省会相比已经不算落后，再加上今年城建继续跃 ...

别忘了公鸡啊

kkksbgg · 发表于 2020-4-13 11:14:37

worldwind 发表于 2020-4-13 11:06
这个评价不客观，自从耿大翻天覆地改造以来，太原城建与其他省会相比已经不算落后，再加上今年城建继续跃 ...

gdp偏下，公共交通全国最差，机场差，超高差，快速路不差，公园有很大改善

[龙城交通] 山西新基建重点:推进磁浮项目