“湖南造”首列CJ6动车组今天在长株潭城际铁路载客运营

T老师2019-5 · 发表于 2020-1-5 23:35:56

大家去坐车多发点照片啊让我们这些不在株洲的人多看看

T老师2019-5 · 发表于 2020-1-5 23:37:17

尤其是人满满的照片多发几张我发到在线去，现在在线一堆韭菜天天唱衰株洲

hhw804 · 发表于 2020-1-6 09:50:24

zhuzhoud 发表于 2020-1-5 19:56
今天去体验了一下，确实挺不错的。
上午9点47的7864也是CJ6

给说说呗，咋个好法呀。。

lifenote · 发表于 2020-1-6 11:21:22

T老师2019-5 发表于 2020-1-5 23:37
尤其是人满满的照片多发几张我发到在线去，现在在线一堆韭菜天天唱衰株洲

我拍的，没座位了，好多人站着。

messiyanzhen · 发表于 2020-1-6 20:19:54

C7820也是CJ6

T老师2019-5 · 发表于 2020-1-6 20:44:22

真他娘的爽！！发给唱衰韭菜们估计他们都不信，其实连我也不信，不知道这是高峰期还是平时如果是平时有这种站着一排人，那就猛了

星三角 · 发表于 2020-1-6 21:39:21

以后人会越来越多，长株潭城市群以后吸收的人口会更多，人财物会向城市群积聚

lifenote · 发表于 2020-1-6 22:47:05

T老师2019-5 发表于 2020-1-6 20:44
真他娘的爽！！发给唱衰韭菜们估计他们都不信，其实连我也不信，不知道这是高峰期还是平时如果是平时有这 ...

我经常坐城铁，长株之间每次坐车人都很多，但从长沙到长沙西就没什么人。

zhuzhoud · 发表于 2020-1-7 00:01:56

lifenote 发表于 2020-1-6 22:47
我经常坐城铁，长株之间每次坐车人都很多，但从长沙到长沙西就没什么人。

根本就不该搞长沙到长沙西，
长沙规划了那么多地铁线，这段都属于地铁的势力范围。
把给株洲湘潭修城际的钱挪去给长沙修一条不伦不类的城际，
被长沙人抛弃是正常的。

lifenote · 发表于 2020-1-7 08:21:24

zhuzhoud 发表于 2020-1-7 00:01
根本就不该搞长沙到长沙西，
长沙规划了那么多地铁线，这段都属于地铁的势力范围。
把给株洲湘潭修城际 ...

是的，浪费资源。

jiuyueguizi · 发表于 2020-1-7 09:15:25

慢慢的客流培养起来了

lindsay520 · 发表于 2020-1-7 12:06:17

坐四个小时的成天

城铁公交化了吗 · 发表于 2020-1-7 13:56:04

本帖最后由城铁公交化了吗于 2020-1-7 14:00 编辑

zhuzhoud 发表于 2020-1-7 00:01
根本就不该搞长沙到长沙西，
长沙规划了那么多地铁线，这段都属于地铁的势力范围。
把给株洲湘潭修城际 ...

长沙站以北株潭没有出钱不要意淫哈

况且乌山联络线通车后益阳常德方向列车不再受京广铁路捞刀河段瓶颈限制车次大幅增加石长铁路发挥城际功能藉此加强长株潭核心三市与常德益阳之间的联系（或者按照论坛上某些人的话吸常德益阳的血）这才是最大的作用

zhuzhoud · 发表于 2020-1-7 14:00:42

城铁公交化了吗发表于 2020-1-7 13:56
长沙站以北株潭没有出钱不要意淫哈

况且乌山联络线通车后益阳常德方向列车不再受京广铁路捞刀河段瓶 ...

这不是意淫，株洲湘潭段随便搞几个站，钱绝大部分都用在长沙了，把长沙段修成了地铁。
但长沙本身就有地铁规划，白白浪费了钱。

lifenote · 发表于 2020-1-7 17:17:24

城铁公交化了吗发表于 2020-1-7 13:56
长沙站以北株潭没有出钱不要意淫哈

况且乌山联络线通车后益阳常德方向列车不再受京广铁路捞刀河段 ...

说实话，也只有等乌山联络线搞好后，长沙境内的城铁才有作用了。

[纪实] “湖南造”首列CJ6动车组今天在长株潭城际铁路载客运营