新苏州北站北广场比选方案效果图

酒店控小闲 · 发表于 2019-5-20 22:58:14

17882662 发表于 2019-5-20 21:56
10台20线的规模可以在国内排名前15了

排不到的

酒店控小闲 · 发表于 2019-5-20 23:01:38

这个设计方案是我看下来最好的。希望场站规模再大点，做到12台30线，就BRAVO了

ggr · 发表于 2019-5-20 23:40:13

very good very nice

HUILAUSHAN · 发表于 2019-5-21 00:04:51

比苏州站规模也大不少

ylzhao1988 · 发表于 2019-5-21 01:56:00

路由器不能泡水里，这个风水会不会不太好？

酒店控小闲 · 发表于 2019-5-21 07:50:31

aew2 发表于 2019-5-20 23:15
主要是苏锡常城际场实在是太小，这样的话估计是把常州当始发站，把苏州当普通中间站了。

太仓接哪个站？

酒店控小闲 · 发表于 2019-5-21 07:51:07

aew2 发表于 2019-5-20 23:29
苏锡常扩到4台差不多，这样总规模12台。

希望再啃啃。

酒店控小闲 · 发表于 2019-5-21 07:51:41

ggyegou 发表于 2019-5-20 23:24
这不能接受的呀，苏州北动车所在这，理应做始发终到

但最东面是到太仓的。首末站不是常州就是太仓

duzidengdai · 发表于 2019-5-21 08:10:08

看上去确实酷，不过这也只是概念图而已

gaoloumijeson · 发表于 2019-5-21 08:26:30

coolfish 发表于 2019-5-20 18:00
停车场都搬地下去？

同样第一反应的疑问，哈哈，

为rmb服务 · 发表于 2019-5-21 08:27:26

zimmer89 发表于 2019-5-20 22:00
现在铁总项目的流程倒过来了，目前在做可研，之后直接上报发改委，批复之后开始做环评和初设。
我也不 ...

环评后置，这个是前几年简化下放权限时就改了。
环评不作为工程前置条件，正式开工前完成即可。

zimmer89 · 发表于 2019-5-21 08:27:51

Ashley0225 发表于 2019-5-20 22:08
和南京南站一个路子？这么想的话，京沪场也就一个承重问题要考虑，高架候车室不属于非常非常高啊。

嗯，跟南京南站的架构差不多。

为rmb服务 · 发表于 2019-5-21 08:28:39

lwq1995 发表于 2019-5-20 22:39
从北站引出到常熟S4也抓紧

10号线……

为rmb服务 · 发表于 2019-5-21 08:29:44

aew2 发表于 2019-5-20 23:15
主要是苏锡常城际场实在是太小，这样的话估计是把常州当始发站，把苏州当普通中间站了。

如果把城际看成大号地铁，随到随上的话，两台也足够了。

zimmer89 · 发表于 2019-5-21 08:33:44

aew2 发表于 2019-5-20 23:29
苏锡常扩到4台差不多，这样总规模12台。

苏锡常场至少还应该有个侧式站台，达到3台7线才对。
这个2台6线也是不懂。
不过苏锡常场去往太仓、上海方向，是与通苏嘉甬场互通的，市域城际可以放到通苏嘉甬场始发。