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楼主: hsbcifc

[立体交通] 哈尔滨机场第二通道迎宾路高架细节文件

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发表于 2019-4-13 07:33:46 | 显示全部楼层
最服的是鱼窝棚铁锅炖,看来是有人啊,从爱达一号又跑到哈双南路占地,果然是提前占位,而且都是路口,真是神了。没一年动迁两次,这是内部人开的饭店吧,专门弄动迁款的。
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发表于 2019-4-13 07:34:37 | 显示全部楼层
laaarry 发表于 2019-4-13 07:33
最服的是鱼窝棚铁锅炖,看来是有人啊,从爱达一号又跑到哈双南路占地,果然是提前占位,而且都是路口,真是 ...

200亿肯定还有不少补偿款。
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发表于 2019-4-13 14:45:40 | 显示全部楼层
laaarry 发表于 2019-4-13 07:34
200亿肯定还有不少补偿款。

不包括拆迁费用
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发表于 2019-4-15 00:14:09 | 显示全部楼层
机场高速:工程性质为拓宽改造工程,系利用现有 4 车道高速公路与老
机场路合并,设计速度 120km/h 路基宽度 65.5m 的 14 车道高速公路,建设长度3950m。(起止点桩号 K0+000-K3+950)。
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发表于 2019-4-15 09:23:19 | 显示全部楼层
又一个在学校旁建高架的,不知道ZF怎么想的
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发表于 2019-4-15 10:16:09 | 显示全部楼层
第二通道是特许经营项目,以后也是收费30元?
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发表于 2019-4-15 10:16:49 | 显示全部楼层
第二通道是特许经营,以后也会收费30元?
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发表于 2019-4-23 13:57:14 | 显示全部楼层
我就想问,民主大街向东能和现在顾新街接上吗?
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发表于 2019-4-28 09:00:12 | 显示全部楼层
我就想问,民主大街向东能和现在顾新街接上吗?
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 楼主| 发表于 2019-5-10 17:16:51 | 显示全部楼层
试验段公示了~
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发表于 2019-5-13 10:28:32 | 显示全部楼层
200亿元,造价的确有点高。高铁的平均造价才每公里1亿元人民币,机场高速平均每公里造价5亿元???
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发表于 2019-5-13 15:03:20 | 显示全部楼层
hlstjjlhy 发表于 2019-5-13 10:28
200亿元,造价的确有点高。高铁的平均造价才每公里1亿元人民币,机场高速平均每公里造价5亿元???

确实。高铁基本上一公里一亿。  真是不知道这200亿怎么算出来的。
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 楼主| 发表于 2019-5-13 15:05:20 | 显示全部楼层
luoluoliang 发表于 2019-5-13 15:03
确实。高铁基本上一公里一亿。  真是不知道这200亿怎么算出来的。

我举得肯定算了拆迁费用,不知道为啥文件说不算~
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发表于 2019-5-28 11:39:26 | 显示全部楼层
laaarry 发表于 2019-4-13 07:33
最服的是鱼窝棚铁锅炖,看来是有人啊,从爱达一号又跑到哈双南路占地,果然是提前占位,而且都是路口,真是 ...

人家里面有人,这是一个专业生态链系统
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发表于 2019-5-31 13:35:01 | 显示全部楼层
luoluoliang 发表于 2019-5-13 15:03
确实。高铁基本上一公里一亿。  真是不知道这200亿怎么算出来的。

不算拆迁费,还是预留智能轨道交通。就算上拆迁费和整个智能轨道的建设,整个机场第二大通道也花不上200亿啊,有100亿足够了。谁知道200多亿投资是怎么计算的?都包括哪些工程项目?
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