地铁1号线的昨天公示

bbh1990

龙城往事 发表于 2019-3-21 21:13
那也不至于拖到2019，在2014年完成中环路、并州路、建设路、南内环之后，就应该同时开展1号线和2号线，起 ...

八河治理是ZY工程，不是地方可以左右的。

笑而不语

FYT5393 发表于 2019-3-21 22:05
提起欠帐就来气，近二十年，有些人为G一任，造福一方，老百姓不会忘记，而有些人简直就是太原发展史上的 ...

是啊，真服了那些狗官了，拖累太原多少年，什么时候也走不到人前头

哲别

shijie 发表于 2019-3-21 18:36
分析的有道理。但我想说的是，以当时耿**的处境，有限的钱是修地铁还是先完善太原的路网，换我也是先完善 ...

同意，那时候太原修路是雪中送炭，修地铁是锦上添花（这个比喻不那么恰当，但就是那个意思）

哲别

龙城红灯笼 发表于 2019-3-21 20:33
快算了吧，在地铁话题里就不要歌颂前**了。。什么堵的走不了？13年太原汽车保有量和现在能比？

修地铁封路一封就是四五年，建完一二号线，还要接着建三四号线、五六号线，总不能把所有地铁都建好了再修路，有限资金先解决燃眉之急，老耿先修路再修地铁没毛病

哲别

龙城往事 发表于 2019-3-21 21:13
那也不至于拖到2019，在2014年完成中环路、并州路、建设路、南内环之后，就应该同时开展1号线和2号线，起 ...

同意，老耿对于古建有一种近乎偏执的狂热

哲别

FYT5393 发表于 2019-3-21 22:05
提起欠帐就来气，近二十年，有些人为G一任，造福一方，老百姓不会忘记，而有些人简直就是太原发展史上的 ...

不用说近二十年，其实近四十年都是。

这么多年，好官扳着手指头能数过来，胡富国，于幼军，耿彥波
   

gerrard666

jyhg123 发表于 2019-3-22 08:49
转公交吧
水岸隐者: 回复 go小人子 :真的，1号线不用再次审批，可以直接开工，3号线、2号线2期、6号线重新 ...

6号线？？？

ds142shy

哲别 发表于 2019-3-22 09:58
同意，老耿对于古建有一种近乎偏执的狂热

只是普通民众不喜欢这种古建罢了

冰点enjeyt

城市主政者是非功败暂且不论，过去的事情全是“沉没成本”，现在起能切实加快1号线建设，就很好了。
就地铁1号线24个停靠点公示来看——
1、原“火车站西广场站”改为“建设北路南站”，线位大概率在迎泽大街上而不在站前广场，估计已修成的站前广场不用再大动土木。未来通过地铁换乘火车的，主要通过“火车站东广场站”，这会很大程度提高火车站东站房（落客平台）的利用率和吞吐量，对东站房更高标准的规划建设是有好处的。
2、迎泽东大街地铁站，以及1号线穿过火车站一路向东的走向，对促进迎泽东大街建设、整治、开发有绝对牵引作用。迎泽东大街一定会东延。
3、“龙城大街东站”和终点“武宿机场站”之间距离很长。区间现在建设地铁站实无必要，但如果能着眼未来机场可能的搬迁，以及武宿商务区的开发，在这段区间做一到两个站位的预留会更好。

xiaoshou4461

dragono527 发表于 2019-3-21 20:16
没有耿大修的快速路，地铁随便动一下，市区就堵的不像话了，时间太短历史欠账太多，地铁耿大左右不了，快 ...

正解！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

zhangshicai

jyhg123 发表于 2019-3-22 08:49
转公交吧
水岸隐者: 回复 go小人子 :真的，1号线不用再次审批，可以直接开工，3号线、2号线2期、6号线重新 ...

如果6号线是去清徐方向的话，我觉得这消息还有些根据的。就国内外众多城市轨道交通和城市自身的发展规律来看，核心城区骨干线路建成后，新建线路往往首选潜力大、待开发的地区。

Aaron1007

哲别 发表于 2019-3-22 10:00
不用说近二十年，其实近四十年都是。

这么多年，好官扳着手指头能数过来，胡富国，于幼军，耿彥波

是啊，单说城建，胡的汾河公园，于的长风商务区，当然这非一人之功，但当初开创性的工作最难，后续只要按部就班推进就行，这也是太原现在能拿出手的两个地方。耿玩命补欠帐，使太原城建上了一个台阶。否则按照原来那种一年翻新几条路，还冠之为人民办的N件实事的龟速发展，太原还真是一个大县城。

龙城往事

冰点enjeyt 发表于 2019-3-22 10:26
城市主政者是非功败暂且不论，过去的事情全是“沉没成本”，现在起能切实加快1号线建设，就很好了。
就地 ...

建设北路南站感觉这站没什么必要啊，离火车站还有些距离，人们不如坐到东广场站方便，而这站离五一广场仅仅四百多米，离东广场站也就400多米，太密集了感觉没有必要。。速度也跑不起来。

冰点enjeyt

龙城往事 发表于 2019-3-22 10:45
建设北路南站感觉这站没什么必要啊，离火车站还有些距离，人们不如坐到东广场站方便，而这站离五一广场仅 ...

太原地铁设站确实很密，2号线就很密了。
但从服务火车站西广场出入口与建设路地道公交站换乘的旅客、前往五龙口街口、朝阳街街口的市民来说，建北南站还是能提供便利的。

醉爱龙城666

地铁1号线，是不是该开设专贴了？