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楼主: 虞山π

提议将苏州市作为长三角地区交通运输的国际枢纽来布局

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发表于 2019-2-28 11:52:17 | 显示全部楼层
inkjet喷码机 发表于 2019-2-28 11:48
敢为天下先,就是这个道理

舍生取义 明知山有虎偏向虎山行 张家港精神深深影响整个苏州的发展 没有这种精神哪里今天的张家港?当年工业园区会放在苏州吗?太仓港级别会那么高吗?
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发表于 2019-2-28 11:56:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 吴锋 于 2019-2-28 13:02 编辑

支持苏州!
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发表于 2019-2-28 11:56:16 来自手机 | 显示全部楼层
aew2 发表于 2019-2-28 10:57
光去提口号,反而容易打草惊蛇,还不如实实在在这4个项目逐个破局。

人大代表的联名提案还是有点份量的,案规定zf是一定要给提案回复的。。。
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发表于 2019-2-28 11:58:14 | 显示全部楼层
hying 发表于 2019-2-28 11:56
人大代表的联名提案还是有点份量的,案规定zf是一定要给提案回复的。。。


再不济也和当年老秦一样 总理回一个你们大胆弄没事儿的 这个就够了 下面也没人敢阻挠了至少
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发表于 2019-2-28 11:59:24 来自手机 | 显示全部楼层
太仓百晓生 发表于 2019-2-28 11:52
舍生取义 明知山有虎偏向虎山行 张家港精神深深影响整个苏州的发展 没有这种精神哪里今天的张家港?当年 ...

苏州大市范围,张家港人的脾气估计最是刚硬,可能是与江阴接壤的原因。江阴xx无锡x(非贬义),张家港精神就是有一种敢为天下先拼出一条路的风格,钦佩张家港人~
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发表于 2019-2-28 12:03:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 吴锋 于 2019-2-28 13:06 编辑

可是“国际枢纽”的“国际”二字如何体现?

国际港口? 国际机场?  
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发表于 2019-2-28 12:03:42 | 显示全部楼层
loumi2016 发表于 2019-2-28 11:59
苏州大市范围,张家港人的脾气估计最是刚硬,可能是与江阴接壤的原因。江阴xx无锡x(非贬义),张家港精神 ...

张家港也是被逼出了的 当年是江阴和常熟最偏最穷的地方划出来组成沙洲县 可以说是苏南最穷了 位置很偏 后来没办法了 要吃饭啊 要发展 正所谓穷则思变 穷容易激发人奋发图强的潜力 艰苦的环境容易培养人刚毅的个性 其实苏州大师范围内基本上都有这种精神存在 只是日子太好过的地方 给消磨没了
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发表于 2019-2-28 12:16:00 来自手机 | 显示全部楼层
太仓百晓生 发表于 2019-2-28 11:58
再不济也和当年老秦一样 总理回一个你们大胆弄没事儿的 这个就够了 下面也没人敢阻挠了至少

对的,而且苏州机场只能从zy找到支持后,下面才不敢使绊子,周边也不敢bb
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发表于 2019-2-28 12:17:10 | 显示全部楼层

这个事情,他们肯定比你更在行。
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发表于 2019-2-28 12:18:39 | 显示全部楼层
强烈支持苏州提升级别
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发表于 2019-2-28 12:22:17 来自手机 | 显示全部楼层
太仓百晓生 发表于 2019-2-28 12:03
张家港也是被逼出了的 当年是江阴和常熟最偏最穷的地方划出来组成沙洲县 可以说是苏南最穷了 位置很偏 后 ...

是不容易,北三县离苏州主城远,张家港太仓孤悬在外那么多年大多是靠自己拼搏出来的,随着多条铁路的开通,张家港和太仓都会成为铁路枢纽,加上港口加持,特别是太仓还扼守进沪咽喉,前途不可限量,北三县的好日子要来了~
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发表于 2019-2-28 12:25:52 | 显示全部楼层

看了一下规定乡以上人大代表5名就可以联名提案,县以上要10名才可以,苏州有9个全国人大代表,差一个问题不大
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发表于 2019-2-28 12:29:32 来自手机 | 显示全部楼层
很好~~~大苏州的小弟们已经明显意识到,唯有壮大苏州才能大家有肉吃!
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发表于 2019-2-28 12:52:30 | 显示全部楼层

还没驾  崩怎么就传  位了?
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发表于 2019-2-28 13:10:10 | 显示全部楼层
苏州一定要加油,冲鸭
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