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楼主: yhnmg

部分在苏全国人大代表对我市交通建设工作开展视察调研

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发表于 2019-2-20 09:40:41 | 显示全部楼层
黑魔王二世 发表于 2019-2-20 09:10
这篇文章分析得很到位,说到点子上去了,说白了就是 利益 两个字。

老百姓都看的出来。现在地方搞的是诸侯经济,对外开放放得开,对内互相提防不开放。顶层和稀泥一盘棋
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发表于 2019-2-20 09:44:22 来自手机 | 显示全部楼层
楼上真言,感觉珠三角底子差大家团结报团点,长三角一直认为自己老卵,相互看不上,相互坑
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发表于 2019-2-20 09:50:54 | 显示全部楼层
布公纸 发表于 2019-2-19 21:50
苏州(规划)机场 和  苏州机场(规划) 有什么区别…

苏州规划机场 是苏州的主管意愿 在市一级规划了机场这个事情 但是还没有被审判 这句话说全了就是苏州规划中的机场 表示正在进行时。
苏州机场规划表示这个项目已经立项 所做的关于苏州机场的规划 是具体落实的说法
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发表于 2019-2-20 09:58:59 | 显示全部楼层
油腻君 发表于 2019-2-20 09:33
北站就算了 一个机场能向上诉求而不被批评就谢天谢地了

全国人大代表并非鸡肋 现在习总主政不是以前 很多决策都需要全国人大审议通过 人大代表还是能说得上话的 虽然没有什么实权 但是也得罪不起的
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发表于 2019-2-20 10:08:53 来自手机 | 显示全部楼层
不管上三落不落地,苏州机场肯定要落地的,单单苏州的体量和外贸旅游,足以撑起浦东机场级别的客流量
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发表于 2019-2-20 10:10:49 来自手机 | 显示全部楼层
机场是苏州目前最重要的城建,关乎到民生还有经济。一旦机场实锤落地,肯定要用最快的时间将飞机场造出来,不能拖
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发表于 2019-2-20 10:16:27 | 显示全部楼层
酒店控小闲 发表于 2019-2-19 22:55
让全国人大将苏州的民航机场诉求、高铁北站做大的诉求等交通的诉求,带到全国两会上,让国   家   高层知 ...

这个是时间点来考察就是有这么个意思 全国两会一般3月初开
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发表于 2019-2-20 10:18:53 来自手机 | 显示全部楼层
苏州对机场的民gyi
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发表于 2019-2-20 10:21:20 | 显示全部楼层
wzz820126 发表于 2019-2-19 22:28
“三、机场:受益世界级机场群建设。规划中提出支持广州、深圳等机场改扩建,开展广州新机场前期研究工作, ...

人家是同一个省 而且自古就是同一个人种 同一个文化认知 内心的归属感是很强的 长三角不一样 三省一市 牵扯的利益放太多 而且自古就是不同的文化 所以不能和大湾区比 而且说实话粤港澳的开放程度完全比中国其他地区要高几个档次 我说的不是经济 是人 是人的思想上面的开放包容
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发表于 2019-2-20 10:22:36 来自手机 | 显示全部楼层
苏州对机场的民意很高啊,高层应该看得到才好
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发表于 2019-2-20 10:32:32 | 显示全部楼层
太仓百晓生 发表于 2019-2-20 10:21
人家是同一个省 而且自古就是同一个人种 同一个文化认知 内心的归属感是很强的 长三角不一样 三省一市 牵 ...

广府 潮汕 客家 了解一下。。。反倒是环太湖一圈是一种文化。。。
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发表于 2019-2-20 10:42:27 来自手机 | 显示全部楼层
北站13号线号奇怪,之前流出的13号线走元和再去园区,现在这个13号线怎么像老9号线,也就是新的15号线?研发社区本身就有两条线路到达了,已经很近很近,还放13号线,相城真的不遗余力啊。
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发表于 2019-2-20 10:45:15 来自手机 | 显示全部楼层
szpandora 发表于 2019-2-19 21:59
确实5条地铁,一快4普,上面标识10号线,按新消息应该就是14号线

10号线编号变成14号线了?
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发表于 2019-2-20 11:04:18 | 显示全部楼层
kkkk1111 发表于 2019-2-20 08:08
好像只报了两三个人的名字,为什么不报其他所有的人大代表名字呢,还是有选择滴


苏州市总共才9个全国人大代表,除了政·府的,本来就没几个人:王芳(女)、王嘉鹏、杜小刚、李亚平、吴惠芳、段俊(女)、崔根良、熊思东、戴雅萍(女)。
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发表于 2019-2-20 11:56:38 | 显示全部楼层
chenhang01995 发表于 2019-2-20 10:08
不管上三落不落地,苏州机场肯定要落地的,单单苏州的体量和外贸旅游,足以撑起浦东机场级别的客流量

这个有点盲目自大了 这是不现实的盲目膨胀吹牛逼 浦东机场的体量苏州如果不辐射周边城市肯定是撑不起来的 上海都是辐射周边才有现在浦东机场的体量 你要和上海拼辐射能力吗?
以目前的情况 苏州机场的辐射外围能力很小 现实目标是虹桥机场 苏州机场达到虹桥的体量绝对足够了
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