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楼主: is_123

五铁引入!苏州园区站南北联络线及综合交通枢纽规划研究招标

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发表于 2019-2-19 15:28:45 | 显示全部楼层
Robinson8 发表于 2019-2-19 15:26
是哦  好像我搞错了  这个应该是园区站到苏州东站的如苏湖  机场线从苏州东站引出到机场

嗯,这个应该就是园区站引出到东站的苏淀沪线
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发表于 2019-2-19 15:29:18 | 显示全部楼层
Robinson8 发表于 2019-2-19 15:12
这个机场指的是奔牛机场和硕放机场  不是苏州机场

这里的苏锡常城际,去往的是奔牛机场和硕放机场,已经国家发改委批复。
机场线,是2035总规里新规划的。
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发表于 2019-2-19 15:30:07 | 显示全部楼层
星海街上的鱼 发表于 2019-2-19 15:19
机场线如果不是通苏州机场而是苏锡常城际的话,为啥不直接说是苏锡常城际,好像苏锡常城际是走苏州北站不走 ...

所以,苏锡常城际 和 机场线,是两条不同的线路。
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发表于 2019-2-19 15:30:24 来自手机 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2019-2-19 15:29
这里的苏锡常城际,去往的是奔牛机场和硕放机场,已经国家发改委批复。
机场线,是2035总规里新规划的。

总规现在到哪一步了   上报没?
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发表于 2019-2-19 15:34:00 | 显示全部楼层
一一个人 发表于 2019-2-19 15:18
只算折线距离,园区-桑田岛-同里-盛泽,距离超过50km

只算折线距离,北站-园区-桑田岛-同里(4号线终 ...

盛泽站,是沪苏湖高铁的盛泽站,两线交汇,在黎里。
园区站到黎里,刚好是48公里。
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发表于 2019-2-19 15:41:00 来自手机 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2019-2-19 12:58
哦,看错了,
是“苏州北至苏州园区段”充当 北联络线 功能。
南通西站-张家港站-常熟西站-苏州北站- ...

这个就碉堡了,苏州就缺张家港常熟等县市连接主城区的线路
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发表于 2019-2-19 15:48:48 | 显示全部楼层
有一就有二,机场落地,昆山机场和常熟机场可以并存,不能排除超前规划
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发表于 2019-2-19 15:53:43 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2019-2-19 15:34
盛泽站,是沪苏湖高铁的盛泽站,两线交汇,在黎里。
园区站到黎里,刚好是48公里。

现在盛泽站的位置定了吗?
如果没有定,我推测黎里离苏州南站比较近,按沪苏湖的走向,盛泽站在盛泽镇区西北,离平望和震泽都相对较近的地方。
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发表于 2019-2-19 15:55:01 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2019-2-19 15:34
盛泽站,是沪苏湖高铁的盛泽站,两线交汇,在黎里。
园区站到黎里,刚好是48公里。

如果你也是猜测盛泽站在黎里,那就等官宣吧,我感觉在盛泽西北
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发表于 2019-2-19 16:00:08 来自手机 | 显示全部楼层
有人说南通新机场影响苏州机场空域,是吗?
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发表于 2019-2-19 16:04:47 | 显示全部楼层
是个好的解决方案,园区站的功能得到了扩展利用。
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发表于 2019-2-19 16:06:58 | 显示全部楼层
这样建设  苏州北站  苏州园区站 苏州东站都成了枢纽  将来苏州站枢纽的地位恐怕不保
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发表于 2019-2-19 16:07:44 | 显示全部楼层
就是  肯定影响不了  南通远着呢
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发表于 2019-2-19 16:23:54 来自手机 | 显示全部楼层
只要不影响苏州建民用机场,管它呢。 另外但愿上海别再使坏。苏州最近的规划一反常态的牛逼,不知道都什么时候可以落实。
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发表于 2019-2-19 16:27:43 | 显示全部楼层
没搞懂,如苏湖城际是哪里到哪里的城际铁路?苏州南北城际不就是通苏嘉上设置了两站,苏州北,和园区站?
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