对于太原地铁1、3号线，我的判断。

壮我大西山 · 发表于 2018-10-10 17:25:42

404289631 发表于 2018-10-10 16:31
会有密集批复这一说吗

可能表达不准确吧见谅

404289631 · 发表于 2018-10-10 17:35:32

壮我大西山发表于 2018-10-10 17:25
可能表达不准确吧见谅

我也希望密集批复，不过感觉发改委磨磨蹭蹭慢慢腾腾效率低下

壮我大西山 · 发表于 2018-10-10 19:30:46

404289631 发表于 2018-10-10 17:35
我也希望密集批复，不过感觉发改委磨磨蹭蹭慢慢腾腾效率低下

慢慢等吧本人是在外上大学学习轨道方面的以后也是打算回来发展和从事地铁方面的因此特别希望我并地铁遍地开花等毕业回来也有利于自己事业的发展

grandcherokee · 发表于 2018-10-28 10:20:13

苏州6号线、S1号线第一批投标结束了，现在看，八月出文件，九月底招标，十月底投标结束，十一月十号进场开工。基本上速度就是这样子的。

太原建设者 · 发表于 2018-10-28 10:36:25

我就想知道，发改委什么时候养成的拖拉磨蹭的不良作风？

404289631 · 发表于 2018-10-28 15:32:18

从结构可以看出，太原固定资产投资越往下，增速越乏力，说明投资的能力也显得捉襟见肘，不排除是由于前几年的透支所致。
另外固投的方向，也不乏疑问。比如，与大拆大建的大手笔相比，太原至今是全国少数几个未通地铁的省会城市。

tygaoloumi · 发表于 2018-10-29 13:22:31

404289631 发表于 2018-10-28 15:32
从结构可以看出，太原固定资产投资越往下，增速越乏力，说明投资的能力也显得捉襟见肘，不排除是由于前几年 ...

知道固投口径不同么？

grandcherokee · 发表于 2018-11-2 14:23:24

两张从贴吧找来的截图，感觉有戏哎

太原建设者 · 发表于 2018-11-2 15:44:00

grandcherokee 发表于 2018-11-2 14:23
两张从贴吧找来的截图，感觉有戏哎

你的上一个新闻写的是合肥、西安、武汉、成都、太原。

grandcherokee · 发表于 2018-11-2 16:14:56

太原建设者发表于 2018-11-2 15:44
你的上一个新闻写的是合肥、西安、武汉、成都、太原。

那个新闻肯定不会有问题，那些应该都上报了。
沈阳好像是定了，昆明不知道，，，只是这两张图感觉像那么回事儿，而且第二张很早就有了，挺早就看到了。希望吧，坏的不灵好的灵，坏的不灵好的灵……

太原建设者 · 发表于 2018-11-2 16:23:15

grandcherokee 发表于 2018-11-2 16:14
那个新闻肯定不会有问题，那些应该都上报了。
沈阳好像是定了，昆明不知道，，，只是这两张图感觉像那么 ...

按照你这个图的顺序来看，接下来似乎是昆明和太原。
发改委这拖拉作风，以前是胡批，现在是不敢批。

小航 · 发表于 2018-11-2 16:56:12

奔跑的李梦龙发表于 2018-9-11 16:15
应该是早前的规划图

科学一点应该是把五号线断开，太榆路-并州南改成一条线；坞城路-建南-建北-北大街并入5号线，柏杨树-动物园-五一-并州北-体育-真武连线，然后跟二号线跳停，类似二号线停南内环王村长风，体育路停南内环/亲贤/长风。主干线换乘，中间站跳着停，这样每条路都有站

mem2017 · 发表于 2018-11-19 10:46:30

还是要发展硬实力经济，靠卖地实在是不可持续，尤其是在房地产遇冷的情况下。

北城丶 · 发表于 2018-11-23 15:16:55

敢不敢来大学城

kk028 · 发表于 2018-11-28 10:42:31

||ヽ(*￣▽￣*)ノミ|Ю

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