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楼主: yongyong571

[龙城交通] 37路纯电动运营拉!

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发表于 2018-2-26 08:44:51 | 显示全部楼层
看到几回了。外观真的不怎么好看。一点也没有震撼感。还没有原来的枣红色的车好看呢。我感觉做工挺粗的。
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发表于 2018-2-26 09:55:48 | 显示全部楼层
感觉黑比亚迪的水军进来了
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发表于 2018-2-26 10:17:12 | 显示全部楼层
个人觉得蓝天白云的配色并不难看,正好拍到蓝车红车擦肩而过,公交的外观还是多样化些更好,不过太原只有一个公交公司,不像其他城市同时有多个公交的运营商,那样的话车型和外观自然就丰富起来了

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发表于 2018-2-26 10:19:51 | 显示全部楼层
太原南站 发表于 2018-2-25 09:33
BYD为了要国家的补贴,都是分批交货,2017年底一下过来100辆!说好的400辆。充电站都没建好,送过来又不能 ...

能给就不错了,很多骗国家、地方补贴的,一批车出来拿到补贴,拆了换发动机编号再骗。比亚迪起码能用上
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发表于 2018-2-26 10:37:02 | 显示全部楼层
非常不错,,,,,,,,,好看+1
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发表于 2018-2-26 10:46:35 | 显示全部楼层
一点点大个太原,要想从南中环到北中环,公交得一小时,还得换车;想小店到北中环,都要接近两小时,不到20公里的距离,开车半小时的时间,试问让人们如何敢坐公交去上班?
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发表于 2018-2-26 11:11:27 | 显示全部楼层
太原南站 发表于 2018-2-25 09:33
BYD为了要国家的补贴,都是分批交货,2017年底一下过来100辆!说好的400辆。充电站都没建好,送过来又不能 ...

充电站建的慢也能怨比亚迪?
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发表于 2018-2-26 13:31:47 | 显示全部楼层
前几天坐了回817路(体育路-煤机厂)公交车,那速度真心坐着憋气,一路上就能听到车里2个人吐槽这车怎么开的这么慢的话语
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发表于 2018-2-26 13:34:33 | 显示全部楼层
车侧边的涂装有些呆板,如果增加一些流线元素可能更好
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发表于 2018-2-26 20:45:34 | 显示全部楼层
stkz 发表于 2018-2-26 09:55
感觉黑比亚迪的水军进来了


你错了,你可以看看网上的文章,应该是比亚迪没来,捧比亚迪的已经来了,说什么学校学生老师觉得天然气太吵影响他们上课,当初淘汰柴油车时候也是他们说的哇!这时候又出来叫唤了,把电动车舔的
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发表于 2018-2-26 20:47:17 | 显示全部楼层
yangyi8887436 发表于 2018-2-26 10:19
能给就不错了,很多骗国家、地方补贴的,一批车出来拿到补贴,拆了换发动机编号再骗。比亚迪起码能用上

那是你知道的,你可以联想一下最大的骗补企业是谁
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发表于 2018-2-26 20:48:43 | 显示全部楼层
〇号 发表于 2018-2-26 10:46
一点点大个太原,要想从南中环到北中环,公交得一小时,还得换车;想小店到北中环,都要接近两小时,不到20 ...

跟你说不要坐公鸡上下班,现在本身就是私家车都市,多宽的机动车道你不走,非要坐那无能无节操的公鸡,真是找刺激
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发表于 2018-2-26 20:49:43 | 显示全部楼层
其貌不扬 发表于 2018-2-26 13:31
前几天坐了回817路(体育路-煤机厂)公交车,那速度真心坐着憋气,一路上就能听到车里2个人吐槽这车怎么开 ...

817.到现在也不会恢复财贸药校。就是公鸡害的把人才都流失走了
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发表于 2018-2-26 20:51:28 | 显示全部楼层
太原南站 发表于 2018-2-25 09:33
BYD为了要国家的补贴,都是分批交货,2017年底一下过来100辆!说好的400辆。充电站都没建好,送过来又不能 ...

对么!然后公鸡既可以说是2017年上路的,也能说是2018年运行的。今年那些再晚点,也能闹成明年年初跑,到时候骗上面的傻子,公交都市任务完成了!
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发表于 2018-2-26 21:13:55 来自手机 | 显示全部楼层
惊天动地华北王 发表于 2018-2-26 20:45
你错了,你可以看看网上的文章,应该是比亚迪没来,捧比亚迪的已经来了,说什么学校学生老师觉得天然气 ...

那我得捧一下,昨天坐了902的榆次电动车,又专程去体验了37

什么叫差距?非常明显,一个天上一个地下,榆次902的车噪音震动顿挫感真是太大了,乘坐体验还远不如去程的太原902蜀都车呢!

太原的37路车比亚迪,非常安静,非常稳,悬挂非常好,内部设施非常高级,过坑洼处小震动处理得非常好,稍大的震动处理的也绵绵的,起步平顺加速流畅,比那些需要换挡的车更不会闪人,报站声音柔和清晰而且双语,拉了满满一车大爷大妈,没听见一个说不好的全是夸的!而且与回来坐38路粉皮车形成鲜明对比的是,三个高台阶,有些老人根本爬不上去,而低地板的k9根本没这问题

从乘客的角度说要说有啥不好就是那个投币机降低了上车速度,再加后山过道略窄,没别的显著的不好了

毫不客气的说这车就是比太原公交现有的那些强的多的多!
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