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【蚌埠 · 轨道交通】1-4号线│近期一二号线116.7公里│投资167亿│桩柱建设中、准...

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发表于 2018-6-1 09:27:03 | 显示全部楼层
今年年底会举行开工仪式的,现在各项前期招投标工作都在稳步推进,以往在蚌埠承建过朝阳路淮河大桥的中铁大桥局、大庆路淮河大桥的中交二公局都是中标的热门人选
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发表于 2018-6-1 09:30:52 | 显示全部楼层
有消息说,主桥和淮河南北两岸的引桥将会是多个标段,特别是南岸引桥,从分界点治淮路到体育路段的高架桥
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发表于 2018-6-1 20:32:04 | 显示全部楼层
031116LG 发表于 2018-6-1 09:30
有消息说,主桥和淮河南北两岸的引桥将会是多个标段,特别是南岸引桥,从分界点治淮路到体育路段的高架桥

既然稳步推进  就放心了
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发表于 2018-8-11 10:49:18 来自手机 | 显示全部楼层
蚌埠没钱的话就什么都不上,有钱的话庞巴迪起步,搞什么云轨???
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发表于 2018-8-11 19:35:59 来自手机 | 显示全部楼层
厂还在蹭蹭的建。
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发表于 2018-8-14 21:20:15 来自手机 | 显示全部楼层
今天看蚌埠发布的消息说,云轨要被批下来了?又能建了?还给批三条?
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发表于 2018-8-15 11:58:08 来自手机 | 显示全部楼层
试验段无拆迁,造价每公里3亿。如果是主城区会更高,考虑到它的多种缺点,跨坐式单轨真是性价比不高的鸡肋。
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发表于 2018-8-15 15:49:27 | 显示全部楼层
一劳永逸还是地铁好
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发表于 2018-8-15 21:28:02 来自手机 | 显示全部楼层
地铁缺钱
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发表于 2018-8-16 15:02:34 | 显示全部楼层
看官方账号发的,讲即将复工,而且市区段采用地下了。

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发表于 2018-8-16 15:25:37 | 显示全部楼层
关于这个问题,给你解释一下,原先1号线规划是沿涂山东路(即目前规划延伸的解放路-雪华山西路段,然后下穿龙湖,接东岸的望湖路);而2号线原先是跨越淮河以后,沿交通路从火车站下方穿过,接南面的兴业街。所以,你看到了地下线
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发表于 2018-8-16 15:27:17 | 显示全部楼层
实际上,这些早已物是人非,只能说,2号线目前是定下来了,沿延安路向南落地,但云轨啥的是不是继续高架,只有鬼才知道
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发表于 2018-8-16 15:29:20 | 显示全部楼层
现在蚌埠在城建方面是万马齐喑,除了糊弄就是糊弄。很多项目天天公告、规划,甚至根本就没任何动工迹象的,竟然敢大言不惭的说已经如何如何
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发表于 2018-8-16 15:30:03 | 显示全部楼层
俺每次看到这些,就好比看到一出“皇帝的新衣”
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发表于 2018-8-17 10:09:28 来自手机 | 显示全部楼层
哎,都不知道该说什么了。
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