贵阳市城市轨道交通S1线一期30.3公里建设纪实（皂角坝站主体结构封顶）

qrx12340

S1号线给批评了，未批先建，估计要缓一缓咯

贵筑凌云

qrx12340 发表于 2017-4-22 22:50
S1号线给批评了，未批先建，估计要缓一缓咯

S1不是第二轮就批复了吗

crs123

s1 二期工程 是属于远期规划了吧

qrx12340

贵筑凌云 发表于 2017-4-22 23:29
S1不是第二轮就批复了吗

线网规划批复后还有很多东西需要批复的

东海伏龙

贵阳地铁S1号线（贵安新区-东线片区）正式开工
2016年7月11日，贵阳市城市轨道交通第二期建设规划，即《贵阳市城市轨道交通建设规划（2016-2022年）》获国家发改委批复。本期建设规划的四个项目包括2号线二期、3号线一期、S1线一期、S2线一期北段，总长度114.1公里，总投资728.11亿。2017年，作为贵安新区连接东线片区的重要区域大通道——地铁S1号线，其一期工程核心区段正式开工，标志着贵阳城市轨道交通路网再度丰富立体、进入全新的建设快车道。

　　据悉，本次规划开工的轨道交通S1号线，全长51公里，设车站23座，总投资309亿元。S1号线作为“贵阳—贵安”一体化发展的第一助力引擎，加强了贵安核心区与东线片区的快速联系，形成横贯东西的城市大通道，并兼顾老城区的南北快速出行需求。从西向东串联了贵安新区、花溪区、经开区、小河区、南明区、云岩区、乌当区。站点覆盖贵阳东站、振华广场、新添寨、中天·未来方舟、阳明祠、纪念塔、南厂路、望城坡（1号线换乘）、黄河北路、锦江路、中曹司（3号线换乘）、金竹、石板镇、天河潭、麦湖路、东纵线、金马中路（S2号线换乘）、百马路、贵安路。

　　其中，作为S1号线东部重要节点的“未来方舟站”，将拉动国家绿色生态示范城区——中天·未来方舟区域的超越式发展，更好地展示城市形象、改善城市人居环境、提升城市生活品质；同时让区域内13万居民、数十万商旅人群快捷出行，轻松连接东西、畅达全城。

　　此外据了解，S1号线将采用B型车6辆编组，最高运营时速100公里，建成后，将成为贵阳城市轨道交通路网中运营速度最快的线路之一。从这个意义上来说，S1号线的正式开建，不仅标志了贵阳轨道交通建设的重大阶段性胜利，更标志着广大贵阳市民殷殷期盼的“贵阳地铁时代”，已经加速来临。（文/郭倩聿 方劲）

qrx12340

贵阳市轨道交通S1线一期工程PPP咨询服务项目招标公告

    贵州省招标有限公司受贵安新区规划建设管理局的委托，对贵阳市轨道交通S1线一期工程PPP咨询服务项目进行国内公开招标采购。
    一、采购项目名称：贵阳市轨道交通S1线一期工程PPP咨询服务项目
一、 招标编号：GBZ2017-N2005
三、招标内容及要求：
1.项目概况：根据国家发改委《关于贵阳市城市轨道交通第二期建设规划（2016-2022年）的批复》，贵阳市轨道交通S1线一期工程自望城坡至贵安站，线路长28.71公里，设站13座，采用B型车6辆编组，最高运营时速100公里；投资169.24亿元，规划建设期为4.5年。
2.采购内容：贵阳市轨道交通S1线一期工程PPP项目的咨询顾问职责，提供招商阶段的全过程咨询服务，包括识别阶段、准备阶段、采购阶段及部分执行阶段的工程技术、运营、财务（含税务）管理等咨询服务.
3.服务期：以招标文件为准。
4.服务地点：采购人指定地点
5.采购预算：490万
四、供应商应具备的基本条件：符合《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定之基本条件： 　　
    （1）法人或者其他组织的营业执照等证明文件，自然人的身份证明；
　　（2）财务状况报告，依法缴纳税收和社会保障资金的相关材料；
　　（3）具备履行合同所必需的设备和专业技术能力的证明材料；
　　（4）参加政府采购活动前3年内在经营活动中没有重大违法记录的书面声明；
　　（5）具备法律、行政法规规定的其他条件的证明材料。
（6）具有国家发改委核发的工程咨询甲级及以上资质。
五、投标截止时间及开标时间
开标时间：2017年5月26日上午10：00 时（北京时间）
投标截止时间：2017年5月26日上午10：00 时（北京时间）
投标、开标地点：贵安新区公共资源交易中心
六、其他要求：
1.投标供应商在投标时，应当按招标文件要求交纳人民币8万元（人民币大写：捌万圆整）作为投标保证金。投标保证金可以采用电汇形式交纳。未交纳投标保证金的投标供应商，其投标将被拒绝。保证金缴纳的备注栏只能填写283开头的9位数保证金随机码。
2. 投标供应商对招标文件进行澄清的时间为开标时间15天前，逾期不予受理。
3. 报名方式：2017年5月6日上午9:00时起至2017年5月15日上午11:00时止,登陆贵安新区公共资源电子交易平台完成网上报名，报名网址：（http://www.gaxqjyzx.com)。
4. 招标文件获取方式：2017年5月6日上午9:00时起至2017年5月15日上午11:00时止,登陆贵安新区公共资源电子交易平台（http://www.gaxqjyzx.com) 购买并下载招标文件。
4.  招标文件下载费用：300元整
七、招标代理机构相关信息：
地点：贵阳市观山湖区诚信北路龙滩坝路腾祥迈德国际A2栋15楼
联系部门：业务一部
联系人：张 浩
电话：0851-86819556
传真：0851-86819556
电子邮件：2211017158@qq.com
网址：www.gzzbgs.com
邮政编码：550004
八、采购人相关信息：
采购人：贵安新区规划建设管理局
地址：贵安新区百马大道99号
联系人： 张伟
电话： 0851-88900602

贵州省招标有限公司
                                                二○一七年五月五日

crs123

这个s1 会修道未来方舟嘛？

xiemao2000

地铁S1号线2021年前开通

6月17日,记者在贵安高铁站项目施工现场看到,该站站房主体结构已经封顶,正在进行装修装饰工作。

贵安高铁站站房总建筑面积达6.06万平方米,是集高铁、地铁、长途汽车、公交、出租车换乘于一体的大型综合交通枢纽,为贵州省内第二大高铁站。地下三层包括综合换乘中心、社会停车场、地铁站等功能设施,实现对外交通与市内交通无缝衔接的“零换乘”。

“贵安新区高铁站是贵州交通资源整合最完备的交通枢纽之一,鉴于贵安新区地势平坦的优势,未来将成为贵阳高铁发展扩容的重要阵地。”中铁建工集团贵安项目部技术部副部长周佳告诉记者,目前,贵安高铁站项目已完成投资3.9亿元,市政接驳工程地铁部分施工完成,东广场地下空间工程筏板已经完成,其他工程正在加快推进。

周佳说:“明年3月建成投用后,沪昆高铁、渝黔高铁,贵阳西南环线、贵阳城市轨道交通都将通过贵安站,成为城际轨道交通的重要始发站和辐射带动西南内陆地区经济发展的重要站点。”

在贵安高铁站,还有一条连接贵阳与贵安新区的快速交通枢纽正在加快建设,那就是轨道交通S1线一期工程。

2016年12月30日,贵安新区轨道交通S1线一期工程核心区段开工仪式在贵安高铁站东广场地铁施工现场举行,标志着贵安新区第一条城市地铁骨干线路进入实质性建设阶段。

S1号线一期工程是联系贵安新区和贵阳城区的一条市域快线,项目自贵安新区贵安站引出,向东沿石板镇、金竹镇进入小河片区后沿黄河路北上,在望城坡站与贵阳市目前在建的1号线换乘,线路总长28.71公里,项目投资估算总额为169.24亿元,采取PPP模式建设,最高时速将达到100公里每小时。项目建设完工后,从贵阳市中心到贵安新区,仅仅只需十多分钟的时间。

当听到S1号线建设的消息后,在贵安新区经济发展局工作的陈佳兴奋地说:开车还担心堵车,地铁速度快还不担心堵,以后从贵阳来上班可以直接坐地铁了。

“每天六点就得早起去盐务街等交通车,如果去晚了就只有自己坐公交车去了,慢不说,到新区也迟到了。”在贵安新区工作的王梅对于S1号线的开通更是期待不已,真希望明年就能开通,那样既不用担心堵车,也不用经常天不亮就起床了。

目前S1线一期工程核心区段正在加紧建设,预计2021年底前建成开通。

crs123

这个s1号线，到底这一期要不要修到未来方舟去啊

qrx12340

crs123 发表于 2017-6-21 21:46
这个s1号线，到底这一期要不要修到未来方舟去啊

一期只到望城坡

古盘

好啊，最期待S1和3号线

qrx12340

挖掘机、推土机紧张作业,轰鸣声震耳欲聋；高耸的塔吊在空中缓慢移动,将钢筋、水泥等材料精确输送到工作面。

记者近日在S1号线一工区、三工区工程核心施工区看到了一片忙碌的施工景象。



作为贵安新区首条城市轨道交通骨干路线,S1号线建设每向前推进一米,新区离地铁时代就更近一步。

S1号线项目自新区贵安站引出,向东沿石板镇、金竹镇进入小河片区后沿黄河路北上,在望城坡站与贵阳市目前在建的1号线换乘,线路总长28.5公里,最高时速将达到100公里每小时。

也就是说,S1号线建成后,从贵阳市中心到贵安中心城区,仅仅只需要十多分钟的时间。

贵安新区S1号线一期工程核心区段去年12月开始施工,建设规模为4站4区间,总长4.421公里。其中,地下站4座,分别为贵安中心区站、百马路站、金马中路站、东纵线站；4个区间段,分别为贵安站-贵安中心区站、贵安中心区站-百马路站、百马路站-金马中路站、金马中路站-东纵线站。

2021年底前建成通车后,其对于加快完善城市功能、提升城市品位、改善投资环境、进一步推进贵安一体化等具有重大意义。


加班加点　“快”字当先

近日,记者来到现场。晚23:00左右,在S1号线一工区、三工区工程核心施工区,仍是灯火通明,工人们正在加班加点地赶时赶工。在一工区工程施工现场,运输车队正在紧锣密鼓地进行土石方运输,现场土方堆积量彼时已处理过半；在三工区工程核心施工区,工人们正在进行隧道防水保护层浇筑前的钢筋绑扎；凌晨02:30,内场防水保护层已全部浇筑完成。

“我们现在都是一天当两天用,各施工面不分昼夜,连续施工。”工作人员告诉记者。

快速、高效,“贵安速度”在S1号线的建设过程中随处可见。

作为承建单位,中铁贵州工程有限公司承担了核心区段2站3区间,全长1.43公里的建设,要求在2018年8月底以前竣工,预计开挖土石方将达到73万方,混凝土达10万方左右。

此外,由于新区建设规划调整,各工期目标大幅压缩。其中,百金区间比合同工期提前7个月,百马路车站比合同工期提前9个月。

作为贵安新区轨道工程项目群管理的实践开端,根据新区要求,4月底要完成百马路到金马路区间230m长线路。

工期紧、任务重。自今年1月份开工以来,项目部抢晴战雨、昼夜赶工,广大员工腊月三十才息工,大年初二就开始复工,在确保质量的情况下,坚持“快”字当先,将劳动竞赛活动与标准化建设和技术创新结合起来,通过全体员工的不懈努力,终于按期进行了基础垫层混凝土的浇筑。

攻坚克难　战胜挑战

前段时间,由于连续暴雨,S1号线的建设也遭遇了不同程度影响,已成型的主体工程及设备全部被淹,外洪内涝叠加,抗洪救灾形势十分严峻。

危急时刻,中铁贵州工程有限公司周密安排,各兄弟单位伸出援手密切配合,现场救灾指挥中心火速应对,一线抢险人员艰苦卓绝、连续作战,在短短几小时之内便使险情得到有效控制,三工区第二天就实现了部分恢复生产。

项目部负责人告诉记者,虽然前段时间的连续强降雨为S1号线的施工带来影响,但天气转好之后已迅速恢复全线生产,各施工面都不分昼夜、连续赶工、抓紧推进。

“大雨小干、小雨大干、没雨拼命干”“一天当两天用,睛天雨天一个样”“一天也不懈怠、一刻也不耽误”……在S1号线一期工程核心区段各个施工现场,这样的标语随处可见,而在这些标语的背后,是让人惊叹和称赞的“贵安速度”。

S1号线自西向东垂直于沪昆高铁,并从贵安高铁站车站地下通过,换乘车站位于高铁站东站房地下。高铁站集高铁、市域铁路、地铁、公交、长途、出租、社会车辆等多功能为一体,形成无缝连接的综合立体交通枢纽。

因为是综合立体交通枢纽,贵安站站房与地铁车站必须同步施工,车站工程土方约60000立方米,桩基约5000米,混凝土用量20000立方米,钢筋约3000吨。工程结构复杂,工程量较大,这对施工单位来说无疑是一个巨大的挑战。

此外,由于车站设计预留有大量的参数需要确定,经建设单位多次组织专家论证,方案才最终确定。再加上地铁位于车站最底层,地铁施工进度直接决定站房施工进度,按照总进度计划,地铁车站必须按时完成。

面对挑战,从不退缩。作为施工单位,中铁建工贵安站项目部通过增大机械设备投入、增加劳动力投入,精心组织、科学管理,确保工程进度。

“目前地铁中板施工已经完成,由我们负责的地铁S1号线的这块工作已经结束。”项目部负责人胡春旭说。

虽然只是简简单单一句“已经完成”,但却饱含了工人们无数个日夜辛勤的付出。胡春旭告诉记者,项目部最高峰时期工地上有800多人在作业,很多管理人员和工人主动放弃休假,积极参与到工程建设当中,推进施工进度,确保S1号线顺利推进。（邢欢 范良丽）

2690540

楼主知道锦江路站的位置吗？

xiao7

wxp620816 发表于 2017-9-2 17:35
S1号线未批先建，看着就来气！都象贵阳市那样的建地铁，命长的等得看，命短的就看不到了！看到贵阳市的轨道 ...

虽然说的是气话，但是及其有道理。
记得网友说了一句话很解恨，贵阳地铁天天吵吵嚷嚷说下穿南明河多么伟大辛苦，人家武汉地铁穿了长江没见人家沾沾自喜。老是喜欢用地质找借口，这些都不是借口。
1号线从这个论坛立贴2010年到今天，马上8年了。还没有修好。真是无语。

世宗

2010年的第一次走向是被否定了的 修改以后的时间 要以实际（全线）开工为标准 下个月正好 4年整