南宁地铁5号线一期正式启动那洪-金桥18座站点公布

南湖观海 · 发表于 2016-9-16 01:11:14

huangdr1 发表于 2016-9-15 10:30
深圳关外的线路已建好的，龙岗龙华宝安，绝大部分都走地上，准备在建的也大部分走地上。人家地价比南宁高多 ...

南宁可以折中一下。用推土机把地表土层推开，地铁车厢一半在地下，一半在地上。这样，即吧遮挡视线，又降低成本。

梅凉新 · 发表于 2016-9-16 07:48:52

10783026 发表于 2016-9-16 00:20
三四号线重点照顾五象新区，现在不是喊举全区之力建设五象新区吗，这是加快建设五象新区的最好方法啊，其 ...

龙岗村一下子变成有地铁的地方……瞬间高大上了许多←_←

prettyboysea · 发表于 2016-9-16 22:13:16

昆仑大道5塘位置规划有进南宁的第2条高速，可以起到一定的分流作用，如果规划成走高架势必会影响车流通行能力。

lxk4512 · 发表于 2016-9-17 00:29:05

采桑子哥哥发表于 2016-9-15 14:51
不是号称2016年后每年通一条地铁线吗？为什么2017年开通2号线要等到2019年才通3号线

查一下2号线和3号线全线动工的时间你就知道了……

dddlam0 · 发表于 2016-9-17 00:58:40

玉川子发表于 2016-9-15 12:15
我想不通为什么先修四号线，而不先修五号线，五号线都是经过人口密集的区域，更需要地铁，而四号线可以说 ...

1.为了发展五象新区；
2.正因为荒凉，所以可以随便挖，不像老城区，挖个坑还限制，影响效率

你可以类比广州四号线，修“将来需要的”比“现在需要的”容易得多，趁着还没发展该怎么挖随便挖，搞得快
在老城区，你不能一次性围那么大，围这边还要放那边，别扭
这么说吧，在已发展地区修同样的距离可能要4年，在将来发展但现在还未发展的地方修可能只要不到2年，因为挖地没有顾忌啊

dddlam0 · 发表于 2016-9-17 00:59:47

Ryan雷欧发表于 2016-9-15 01:13
我发现NNZF请来的某些设计师总是有思维定势，比如公交车站点喜欢用XX路口，现在地铁要不不搞，一搞就要全 ...

公交车站的xx路口就是简单明了，也避免了附近单位搬走了还要重命名，缺点就是没有底蕴

dddlam0 · 发表于 2016-9-17 01:00:31

huangdr1 发表于 2016-9-15 10:30
深圳关外的线路已建好的，龙岗龙华宝安，绝大部分都走地上，准备在建的也大部分走地上。人家地价比南宁高多 ...

深圳关外的路多宽啊

dddlam0 · 发表于 2016-9-17 01:02:59

BY737 发表于 2016-9-14 20:55
国内比这一线繁荣得多的地方，都还是选择走地面。最近的一个例子就是今年才通车的深圳地铁11号线，所谓 ...

11号线的地面主要还是海边那段景观段
其实想不通干嘛上上下下的，下雨排水很是个问题啊，进出地面部分

lingshanfozi · 发表于 2016-9-17 10:30:04

对于局部路段走地上的建议，我觉得是否可行还要看地形是否有明显的变化（由高变低），轨道纵坡一般在20 ‰左右，从地下十几米上升到地面以上七八米（桥下净空5.5米加梁高及轨枕轨道，应该差不多），约有一公里长的连续上坡路段，中间段（出洞口处至桥高3米左右）为防止行人车辆闯入要设隔离栅栏，隔离段至少有500米长。隔了这么长一段，恐怕是极不方便的。

lgy3838186 · 发表于 2016-9-17 10:35:41

7號線應該先修，人口密集區，快速連接兩個高鐵站，名副其實的效率線

gaoloumiyud · 发表于 2016-9-17 11:05:09

BY737 发表于 2016-9-14 20:55
国内比这一线繁荣得多的地方，都还是选择走地面。最近的一个例子就是今年才通车的深圳地铁11号线，所谓 ...

兄弟，一定是被嘉和城忽悠买房了

gaoloumiyud · 发表于 2016-9-17 11:11:26

BY737 发表于 2016-9-15 00:55
高架和地下各有优势。我本人并不反对全部走地下，不差钱的话随便造，没问题，有钱的地方连高铁都可以走 ...

说那么多有用吗？三唐四唐准备建垃圾场了，说白了就是不是南宁重点发展区域，等建到家和城，不如搬来我大玉洞吧

txy14 · 发表于 2016-9-17 12:12:14

BY737 发表于 2016-9-14 20:02
只到金桥有点失望，说好的到嘉和城呢？其实金桥站到嘉和城可以选择地上或者架桥的方式，一是节约资金，工期 ...

这只是一期工程。二期，慢慢等吧。先不说南宁有没有意思想上二期，还得看国家有没有意批。
高架线路的优点就是相对省钱，而且乘坐感好点。但是说工期短就不一定了。除非整条线路高架占绝大部分，不然工期不会因为几个高架站而缩短，当然，三塘那一带确实应该考虑高架，还有以后的机场线。
看到很多人说地铁建设慢。我只能呵呵了，好像建地铁的钱都是捡的一样。一条线路建设资金一两百亿，按照南宁的经济水平，目前能达到这个水平算是不错了。看看同级城市，在地铁建设哪个比得上南宁？旁边的昆明自从1和2开通后，速度就慢下来了，6号直接停摆，现在书记开始砸锅卖铁建地铁了，这直接表明资金跟不上了。很多因素制约着地铁的建设，首当其冲的就是资金（前期建设的保证），然后是客流（后期运营的保证）。还有南昌，合肥，目前3号线还没有全部开工。除了传统几个开通比较早的城市外，其他城市都比南宁慢了。南宁能把这5条线路按照计划通车就够很多城市眼红了。可以这么说，南宁在地铁建设方面，确实下了很大的决心了。

有兴趣的可以关注一下地铁族，看看南宁地铁建设在全国处于什么水平。当然，你想拿北上广比，那就没什么好说了，毕竟不是一个级别的城市。

txy14 · 发表于 2016-9-17 12:18:59

markowen 发表于 2016-9-15 13:00
等到年底开工的时候会不会有变数？五号线就那么点长度，如果不能全线开工，真的只能是差评！差评！差评！{: ...

年底肯定不能全线开了。这个还用想？最多只能开工试验段。现在工可都没有批。工程施工招标都没开始。能不能开工与线路长短有什么关系？
全线开工，最快也要春节过后了。

meizulyh · 发表于 2016-9-17 12:28:32

本帖最后由 meizulyh 于 2016-9-17 19:15 编辑

gaoloumiyud 发表于 2016-9-17 11:11
说那么多有用吗？三唐四唐准备建垃圾场了，说白了就是不是南宁重点发展区域，等建到家和城，不如搬来我大 ...

是垃圾焚烧发电厂，一个在五象，一个在五塘。并非普通垃圾填埋，而是环保项目。

南宁地铁5号线一期正式启动 那洪-金桥18座站点公布

南宁地铁5号线一期正式启动那洪-金桥18座站点公布