从化要建广州北部快线（科韵路到从化街口）

西门小官人 · 发表于 2016-10-7 20:42:57

当初14号线规划时应采用时速200公里的列车

gdutshj · 发表于 2016-10-7 21:41:24

一尢发表于 2016-10-6 16:53
先大概知道一下吧，估计明年就出规划图了。这个走向可能性很高，理由一、从化神岗105国道需要一个出入口 ...

你这个边开帽峰山方案有些问题吧？这样绕到东南方向再上去，恐怕要超过之前设想的48公里好多的，
那从化街口到天河还快的起来吗？？
这个方案明显感觉路线太弯啦，赶上105国道啦，这样建还不如不建呢。
要建就要体现未来通车的“快”字哦，不然快不起来，还叫什么“快线”？？？？

gdutshj · 发表于 2016-10-7 21:46:25

西门小官人发表于 2016-10-7 20:42
当初14号线规划时应采用时速200公里的列车

当初规划都赶上高铁的速度啦？？
可现实才是100公里的时速哦，速度打5折啦？？
这还快的起来吗？？

gdutshj · 发表于 2016-10-8 07:55:41

一尢发表于 2016-10-7 23:24
已经给你用粉红色画上了，要拉直，只能这样了，帽峰山旁边确实可以建高速

谢谢，这样拉直的话，距离是多少？

wudigfdt · 发表于 2016-10-8 16:46:36

一尢发表于 2016-10-6 18:08
这条发展轴顺序有部分错了。只能说是一条发展带吧。花都到市中心再到南沙算一条，增城到市中心再到南沙算一 ...

这个新中轴线概念
我们在至少3年以前就设定了
并不是仅仅列为一条产业带来看
而是作为最最最重要的战略意义来看
这种战略意义体现在城市形象和定位的宣传营销上---------迅速把广州的城市形象，迅速地塑为为全球性的（潜在在的）科技、金融、航运、贸易、会议中心之一

这该是多重要的一种战略思维
一定要引起全市从领导层到普通市民的高度重视
你看，一个广州塔，一个及其醒目而明确的标志物，就给整个广州的城市形象，带来了天翻地覆的变化---------把广州从一个熙熙攘攘的商业城市形象+古迹众多的历史城市形象，改变为一个时尚、活力的现代国际大都会形象

注意“极其醒目而明确的标志物”
这个方法论，非常重要
不要找太多的标志物，必须是唯一的，醒目的，明确的
我们所列的这个珠三角新中轴线
就具备了这样的属性--------唯一的，醒目的，明确的，有力的，易于传播和记忆的
把整个珠三角基本扛起来了--------这多重要，这多么具有战略价值，这多么显示广州在大珠三角城市群中的中心地位
从西到动，广州连续几条中轴线的出现，早已经成为外界认识广州城市建设成就的最佳载体
现在这条新中轴线的明确提出
就像广州塔的有力的作用一样，能以更快的速度向全球传播，简明而有力地塑造出广州是潜在的“全球科技、金融、贸易、交通、会议中心”之一 --------这样的战略性城市形象和定位

wudigfdt · 发表于 2016-10-8 16:53:23

本帖最后由 wudigfdt 于 2016-10-9 13:41 编辑

一尢发表于 2016-10-6 18:09
说的有点抽象哈

不抽象哦
很形象化了
老八区是在岸中心，服务本地和泛珠腹地的中心
珠三角新中轴线是离岸中心，空降产业、人才和文化的中心，面向全球的中心
两大中心，可以各干各的，适当有些交集即可
这样，离岸中心才能不大受本土中心的一些包袱的影响，轻装上阵，譬如说人才是空降的，领导到具体办事员都是空降的，尽可能和本地利益关联体没有太多的交集，那么大家投诉的很多窗口机构还安插了一些大妈进来的现象，就会大面积减少
离岸中心是联系全球经济体系的时间效率的中心，慢一分钟就可能是数以亿计的损失
所以为啥我们在5年前就说，以中新知识城为核心的空降中心，必须充分利用好白云机场这个巨大的优势，它和白云机场，必须有专用权的直线高速公路连起来，10分钟之内，绝对不塞车，就能到达白云机场登机，飞往全球，可惜，几年下来，没有什么人能重视这种思维

gdutshj · 发表于 2016-10-9 07:56:11

wudigfdt 发表于 2016-10-8 16:53
不抽象哦
很形象化了
老八区是在岸中心，服务本地和泛珠腹地的中心

想法很好，建议你给广州市政府提建议

396 · 发表于 2016-10-10 23:39:33

wudigfdt 发表于 2016-10-8 16:46
这个新中轴线概念
我们在至少3年以前就设定了
并不是仅仅列为一条产业带来看

说得很好！

gdutshj · 发表于 2016-10-11 11:16:34

从化的经济怎么如此落后呢？？

wudigfdt · 发表于 2016-10-12 14:01:36

[规划建设] 广州中新知识城将建纵贯南北快速路

http://gaoloumi.cc/forum.php?mod ... ;extra=#pid18756362

又是优先搞南北向
绝对应该优先搞东西向，直通白云国际机场的八车道高速路
如以下总部帖子5406层
http://gaoloumi.cc/forum.ph ... ge%3D1&page=361
东西向的这条高速路在必须是最最优先搞定的，就能把知识城，向世界产业界醒目地凸出来，推广出去
以最快的交通效率，最高端的城市形象，最迷人的自然生态
直连世界高端经济、贸易、金融、科技资源和人才
让世界高端产业控制者们，对知识城的发展，信心更足
他们把知识城打造为辐射全球的信息、科技、金融枢纽的信心，在白云国际机场的强大而畅通的保障下，也可能很快就能提出来
就像当初“孤悬海外”的地铁四号线，使得在当时仍然比较安静的南沙，始终保持着投资界的关注，始终保持着日后定能大发展的巨大希望
可是，在中新知识城这个非常非常重要的项目上，今人没有传承好当年林的团队的战略思路

gdutshj · 发表于 2016-10-12 22:39:57

wudigfdt 发表于 2016-10-12 14:01
[规划建设] 广州中新知识城将建纵贯南北快速路

http://gaoloumi.cc/forum.php?mod=viewthread&tid= ...

林团队是？？

wudigfdt · 发表于 2016-10-12 23:18:14

gdutshj 发表于 2016-10-12 22:39
林团队是？？

林树森===================

gdutshj · 发表于 2016-10-15 08:03:04

gz46709394 发表于 2016-8-26 22:59
科韵路是一直向北延长至龙洞附近的，这是规划早就有的

这个北部快线貌似是新玩意

只见雷声不见下雨，这都是在炒作概念吧？从化房价给炒上去，交通却依然不见改善，可怜从化人民，经济如此薄弱，出行如此的不方便。

西门小官人 · 发表于 2016-10-16 10:12:16

gdutshj 发表于 2016-10-15 08:03
只见雷声不见下雨，这都是在炒作概念吧？从化房价给炒上去，交通却依然不见改善，可怜从化人民，经济如此 ...

L14不是在建吗？以前去从化两个小时，现在从广州汽车站出发走高速一个钟头到从化汽车站。

你这个黑子先做好功课，闹出这么多笑话只会让人觉得你肤浅。

mujigo11 · 发表于 2016-10-16 10:13:56

这条铁路哪年开建呢？