首发— 6月26日玉林火车站内部详细图，高清多图！

凯文·史派西 · 发表于 2016-6-27 15:27:52

星空city 发表于 2016-6-27 15:09
虽然没有大站风范，但也觉得很不错了，毕竟玉林只是二等站，以后等黎湛线和玉梧、玉北全部通上动车，我一定 ...

一等站……

果汁先生 · 发表于 2016-6-27 17:47:42

好多天没上来看，好多新图片，顶一个啊

jie845 · 发表于 2016-6-27 20:35:00

不错，期待新车站

卖萌狮子王 · 发表于 2016-6-27 22:58:13

不错，保证质量

幼稚园飞飞 · 发表于 2016-6-27 22:58:32

有柱

站台雨棚安装吊顶的话目前国内除了老的那些特等站和一些ZZ因素站以外很少了。。。。
无柱雨棚。。。额。。。。。咱这个也不是。。。无柱的。。还有南宁东的站台也没有吊顶。。。南京南那种奢侈的站台吊顶盛XX上台后一律咔嚓。。不准用了
站房能安装吊顶都不错了真的。。。有些地方真的把那些钢网直接裸露出来

能做两层站房的站都不算小了。。。。。
两层的站房还小。。。你让那些只有一层几千平米的怎么想

fx_0772 · 发表于 2016-6-28 00:57:33

那个一站台下的应该是行包地道

大家姐 · 发表于 2016-6-28 20:26:57

什么时候可以运营

凯文·史派西 · 发表于 2016-6-28 22:32:55

大家姐发表于 2016-6-28 20:26
什么时候可以运营

十月一日投入运营，至于会不会失约就不一定了。

2846458232 · 发表于 2016-6-29 01:03:34

凯文·史派西发表于 2016-6-28 22:32
十月一日投入运营，至于会不会失约就不一定了。

感觉工期蛮紧的

天字号小石头 · 发表于 2016-6-29 10:09:32

希望以后能有到深圳或广州的动车

牛牛1 · 发表于 2016-7-2 22:10:16

楼主搞些最新的图片看看喂

就要扭计 · 发表于 2016-7-9 13:44:59

本帖最后由 Charlson 于 2016-7-9 13:46 编辑

作为一个新建设的车站，跟小城贺州站比差远了，贺州站一个二等站七站台十四线，用的是十多米高的雨棚柱和大铝合金雨棚，这和京广线沿线许多大城市的火车站一样，新玉林站面积也偏小，实际面积没有效果中的大，最要命的是砍掉了天桥的手扶电梯和垂直梯这种现代火车站的标配，严重差评！！！欠了这么多年的帐本该得的东西弄得好像是被施舍一样还要你感恩戴德！！！

Baka_Takanashi · 发表于 2016-7-9 14:29:11

Charlson 发表于 2016-7-9 13:44
作为一个新建设的车站，跟小城贺州站比差远了，贺州站一个二等站七站台十四线，用的是十多米高的雨棚柱和大 ...

哪里砍掉电梯了....
玉林站4台7到发线是I场，准备作为纯客运的，往湛江方向走还有一个准备用作纯货运的II场，II场比I场还大。还有贺州那是7台面不是7站台吧，玉林也是7台面。

375372716 · 发表于 2016-7-10 13:47:47

玉林火车站地下通道在一站台以内好像有三4个出站口，1一个是行李通道口，一个是通向第一站他通道口，一个是换乘道口，直接进入负一楼，一个是通向站前广场的道口

green2026 · 发表于 2016-7-10 15:25:33

Charlson 发表于 2016-7-9 13:44
作为一个新建设的车站，跟小城贺州站比差远了，贺州站一个二等站七站台十四线，用的是十多米高的雨棚柱和大 ...

盛睾猪批的东西能和刘志军批的东西比吗？

刘志军把动车高铁当做自己的东西，用最好的车站包装，谁都想用最好的外表包装自己的东西，很正常

盛睾猪可不把这些当自己的，认为车站就是来了就走的地方，弄那么好给谁看，猪脑子可没人脑那么好用