【上海国际金融、航运中心之路】连载版最新：上海金融航运提速(不断更新)

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　　怎样吸引海内外高能级企业、高端品牌落户？龚德庆说，“以前招商引资，采用‘人盯人，点对点’方式，成本高，效果也不一定好。要吸引企业、留住人、留住心，关键在于构建高品质的综合环境，塑造地区品牌。”

　　为此，静安进一步优化区域服务环境。面对20万楼宇白领，静安不断丰富服务模式和内容。区里积极开发吴江路、巨鹿路、铜仁路等支马路的服务配套功能，供商业商务人士休闲娱乐；关注白领群体需求，探索建立社区食堂，推广楼宇服务站模式；静安寺交通枢纽工程作为国内唯一一个市中心交通枢纽工程，其二三期工程将于明年初竣工，届时可新增500个机动车泊位和2000个非机动车泊位；在绿化市容方面舍得投入，打造“上海最漂亮城区”。此外，加快建设“智慧商务港”，推进信息基础设施建设和信息资源整合，加大支付、信用服务、安全保障、公共服务等平台建设，提升城区智能化发展水平。同时，致力于构建更加公开透明的政策环境……在区领导看来，综合环境优化了，自然会吸引高端企业和专业人才近悦远来，因为他们看重工作环境和公共服务。

　　静安区还积极构建开放的人才服务体系。近年来，区里坚持吸引高层次海内外人才。去年，上海众恒信息产业股份有限公司董事长高建强申报的“社会信用信息公共服务平台”、“物联网技术应用”等项目，连续两年获得区财政资助；类似这样的人才，每年都能享受静安区的扶持政策，涵盖科技、文化、艺术等9大领域。今后，对于商界领袖、社会组织领军人士、高级专业技术人才、“草根”英雄等，区里都将给荣誉、给保障、给舞台。

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上海港2011年集装箱吞吐量突破3000万标准箱庆典仪式举行( 2011年12月23日 )

图为码头上等待装运的新车

　　12月23日上午，“上海港2011年集装箱吞吐量突破3000万标准箱庆典仪式”在上海举行，这是世界港口史上首次突破年3000万箱的新纪录。交通运输部部长李盛霖，上海市委副书记、市长韩正共同启动第3000万只集装箱起吊，上海市副市长沈骏出席仪式。
　　今年1至11月，上港集团集装箱吞吐量达2908万标准箱，同比增长9.4%。预计全年最终将实现集装箱吞吐量超3100万标准箱、全港货物吞吐量近7亿吨。

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外高桥造船创行业纪录( 2011年12月23日 )

中国船舶行业纪录再次刷新。12月22日，20.6万吨好望角型散货船“丹梅”号在上海外高桥造船公司完工交船。至此，今年外高桥造船厂完工总量达36艘，合计814.8万载重吨，成为国内第一家年造船总量突破800万吨的船厂。

2003年外高桥造船厂竣工之初，一年造船量仅仅是3艘、50万载重吨。

如今，厂年造船总量已占全国造船行业产量的11%，连续7年居国内船厂之首。今年，造船行业普遍面临船价下跌、订单大幅减少困境，但截至目前，今年外高桥造船公司的各项主要经济指标均超过去年同期。

“这条20.6万吨散货船，建造时采用一系列新工艺和工法，45天就完成船坞内搭载。”外高桥造船厂工作人员介绍，今年引入机器人焊接、异地总组装等先进制造技术后，效率大大提高，最短的一艘散货船船坞内搭载周期仅为35天，达到了世界先进水平。

外高桥造船厂介绍，800多万吨造船总量中，含金量最高的并不是传统的“船”，而是海洋工程装备。本月初，有“南海明珠”美誉的世界第六代深水半潜式钻井平台“海洋石油981”，圆满完成各项调试，正式投入使用。这标志着我国海洋石油工业实现从浅水向深水的跨越。外高桥造船厂明年即将开工的新型自升式钻井平台能在400英尺水下工作，钻探深度3万英尺，适合各种恶劣海况。目前，位于杭州湾的上海外高桥造船海洋工程公司完成了第一期工程并全面投用，未来各种海工装备开发、设计和建造将成为外高桥造船厂新的增长亮点。

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网络服务覆盖1.7平方公里小陆家嘴地区 “无线金融城”投运( 2011年12月24日 )

　　12月23日，经过1个多月试运行，陆家嘴“无线金融城”正式投入运营。小陆家嘴地区1.7平方公里已被陆家嘴金融城与中国移动上海公司携手打造的高速稳定的免费无线网络服务所覆盖：陆家嘴“金融城1路公交线”实现车内金融信息、各站点的WLAN无缝覆盖；南滨江地区等公共休闲场所、小陆家嘴区域内30栋主要商务写字楼的公共区域，已完成“CMCC-LJZ”无线网络覆盖建设。
　　由陆家嘴金融城与中国移动上海公司合力打造陆家嘴“无线金融城”门户网站也于昨天正式上线，集“金融咨询发布、企业信息查询、企业移动门户、餐厅信息查询订位、停车信息查询订位、地图及行车路线规划”等六大功能于一体。市民、游客和陆家嘴金融城十万白领在小陆家嘴地区，可通过智能手机、iPad和手提电脑等终端一键式免费登录“CMCC-LJZ”无线网络，访问陆家嘴“无线金融城”平台。
　　据浦东新区经信委有关负责人士透露，下一步，他们还将在“无线金融城”门户网站上，重点打造“智能车库”服务、“周边宝典”位置服务等产品，政府官方网上发布平台“智慧浦东微门户”也有望移师“无线金融城”门户网站“联合办公”。

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外高桥六期海通新汽车滚装码头正式启用( 2011年12月28日 )
　　外高桥六期海通新汽车滚装码头12月27日正式启用。至此，海通码头的年吞吐能力达到100万辆整车，成为全国最大的汽车滚装码头。新码头启用后，海通滚装码头拥有3个立体停车库，可一次停放1.2万辆整车，同时拥有可满足年50万辆各类汽车服务，总面积2.6万平方米的3个增值服务中心，并建成了中国口岸第一个专业汽车零部件物流中心，年集拼能力可达50万标准箱。

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浦东机场保税区(二期)通过封关验收( 2011年12月28日 )
　　12月28日，上海海关和上海综合保税区管委会共同签署《上海浦东机场综合保税区验收纪要》，标志着上海浦东机场综合保税区（二期）顺利通过由上海海关及市各相关委办局组成的委托联合验收组的封关验收，二期封关面积1.99平方公里。

　　2009年7月3日，国务院正式批准设立上海浦东机场综合保税区，批复规划面积3.59平方公里。按照“一次规划、分期实施”的原则，一期封关区域面积1.6平方公里，于2010年4月2日顺利通过了国家十部委联合验收组的正式验收，并于9月28日正式启动运营，成为我国封关建设周期最短、实际运作最快的空港型综合保税区。

    据凤凰资讯台刚才报道，浦东机场将成为全球最大货运机场！号称最大，哦哦！

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上海家化 51.09亿元受让全部股权获国务院国资委批准( 2011年12月31日 )
　　岁末年终，家化转制也画上圆满句号。上海家化12月30日晚发布公告称，中国平安以51.09亿元受让市国资委持有的家化100%股权事项，已获国务院国有资产监督管理委员会等相关政府主管部门正式批准，家化实际控制人由上海国资委变为中国平安。此次股权转让为市国资委首次以市场化方式大规模整体出售优质资产，成为国资改革的标杆。

　　据了解，此次家化集团股权受让者选择，价格并非唯一考虑因素，最终平安比海航的出价低近6亿元，以底价51.09亿元接盘。对此，专家组表示，从资金规模、是否有国际化并购经验、是否追求绝对利润回报、是否能长期与现有经营层合作等因素综合考量，认为中国平安更为合适。

　　对于未来中国平安对上海家化的投资方向和资金安排问题，家化集团董事长葛文耀表示，目前还没有精细化方案。但按照此前公布的计划，中国平安承诺在未来五年对家化集团追加投资70亿元，包括投资20亿元完善家化产业链；投资10亿元加快家化产业并购；投资10亿元助力家化进入珠宝、表业等时尚产业领域；渠道方面，将让家化共享“1号店”和“万里通”网站联盟平台。此外，平安还承诺帮助家化在2013年以前申请获得直销牌照，愿意推动自身45万寿险业务员团队打造家化全新的直销体系。“未来上海家化集团将重点启动两个投资平台。”葛文耀表示，其中上市公司平台专门做与化妆品相关的业务，集团平台则做化妆品以外的业务。目前已考察了数十个项目。对于此前热议的天津手表厂项目，葛文耀透露，上海家化集团将以参股20%的形式参与其中，明年一季度有望最终完成。

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增值税改革1月1日起试行 12万沪企纳入试点( 2011年12月31日 )
　　2012年1月1日起，营业税改征增值税改革将在上海交通运输业和部分现代服务业正式启动试点。市财税部门12月30日举行新闻通气会透露，截至目前，本市已有12万户企业经确认纳入试点范围。据测算，在实施营业税改征增值税试点后，这12万户企业中大部分会出现税负减少或基本持平，相应将对本市财政产生减收增支的影响。

　　根据财政部、国家税务总局的试点方案，2012年1月1日起，上海在与制造业密切相关的交通运输业 （适用税率11%）和部分现代服务业 （除有形动产租赁适用税率为17%外，其余部分的适用税率为6%）开展营业税改征增值税试点。试点的纳税人将按照年增值税应税销售额（500万元）划分为增值税一般纳税人和增值税小规模纳税人。增值税一般纳税人通常适用一般计税方法；增值税小规模纳税人适用简易计税方法计税，即按照不含税销售收入乘以3%的征收率计算缴纳增值税；提供轮客渡、公交客运、轨道交通、出租车等公共交通运输服务的增值税一般纳税人，可以选择简易计税方法计税。

　　目前，经审核确认，约12万户企业中含一般纳税人约3.5万户，小规模纳税人近8.5万户。这些试点行业企业均处于与本市先进制造业关系密切的现代服务业，涵盖了本市现代服务业中的较大部分行业。

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　　市财税部门相关负责人表示，此次改革将税制改革与实施积极的财政政策有机结合。通过采取结构性减税的政策措施，完善本市二三产业增值税抵扣链条、消除重复征税、减轻税收负担，促进本市现代服务业的分工细化，支持经济发展方式加快转变和经济结构战略性调整，进一步增强和提升上海产业的核心竞争力。

　　市财税部门相关负责人也坦言，实施营业税改征增值税改革后，本市财政将减收增支。所谓“减收”，是指在营业税改征增值税后，由于有效避免重复征税、增加进项税额抵扣、设定了较为优惠的小规模纳税人的税收征收率等，大部分企业税负会下降或基本持平。企业税负降低，相应的本市财政收入将有较大幅度减收。所谓“增支”，则是指为解决部分试点企业由于成本结构不同、发展时期不同等情况造成税负有所增加问题，本市将在财政支出上增加安排营业税改征增值税改革试点财政专项资金，对这类企业给予财政政策扶持，来有效平衡企业税负。

　　据悉，2012年一季度，本市财税部门将根据试点企业申报缴纳的增值税情况，对因在改革试点过程中形成的实际税负有一定增加的企业填报 《营业税改征增值税企业税负变化申报（审核）表》，采取有针对性的措施，通过市与区县两级财政建立的营业税改征增值税改革试点财政专项资金予以扶持。

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据凤凰电视下午报道，香港特首壹行来上海，与上海共商合作事宜，其中包括参观上海环球金融中心。

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沪港第二次经贸合作会议在上海举行，港特首壹行参加，沪港双方签署27大项合作。曾特首说香港的离岸国际金融中心与上海的在岸国际金融中心（国际在岸财务中心）是合作的关系，互补的关系，没有竞争的空间（大意）。随后特首壹行还将实地考察上海的金融现状包括上海环球金融中心和虹桥枢纽。

利维坦

说实话，上海想成为国际金融中心，更亟待解决的是软件上的问题，这方面和香港差距不是一点点！

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官方新闻
沪港新签四项协议深化合作 韩正提出进一步加强合作九大领域( 2012年1月6日 )
　　沪港经贸合作会议第二次会议1月5日在上海举行。这是2003年10月沪港经贸合作会议第一次会议在香港举行之后，在《内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排》（CEPA）框架下，双方再次深化和拓展合作。上海市委副书记、市长韩正，香港特别行政区行政长官曾荫权，国务院港澳办副主任周波，上海市委常委、副市长屠光绍，香港特别行政区财政司司长曾俊华等出席会议。韩正在主旨演讲中说，香港和上海作为中国的两大都市，一直有着十分紧密的联系。双方按照中央政府统一部署，在CEPA框架下完善创新沪港深度合作机制，实现上海和香港互利共赢、共同发展。2003年双方在CEPA框架下，签署了八个领域的合作框架协议。8年来，沪港两地按照积极、务实、互利、共赢的原则，在投资、金融、贸易、世博会、空港、海港、旅游会展、专业人才、教育和体育等领域取得了显著的合作成效。

　　韩正说，当前，经济全球化继续深入发展，国际生产要素布局重组和中高端产业转移加快，全球经济金融重心加速东移，这对上海和香港进一步提升城市功能、深化合作内涵提供了新的机遇。上海是发展中的国际金融中心，香港是发达的国际金融中心，香港的许多经验、做法都值得上海学习和借鉴。沪港合作可以进一步拓展思路、创新机制、开拓领域，建议在第一次会议确定的八个领域合作基础上，进一步在商贸投资，金融，航空、航运及物流，旅游会展，创新科技，文化、创意与体育，专业人才，教育及医疗卫生，青年发展和社会管理等九大领域加强沪港合作。

　　韩正表示，上海市政府愿与香港特区政府一起，把握机遇，优势互补，促进合作，携手共赢。相信在中央政府的坚强领导下，在两地政府、企业和社会各界的共同努力下，沪港合作必将向更深层次、更广领域推进，为推动两地经济社会发展作出新的更大贡献。

　　曾荫权在主旨发言时说，沪港经贸合作会议在2003年成立，但两地互动合作的历史其实源远流长。上世纪，香港吸收了大量来自上海的资金和人才，促成了高速发展。今天，香港凭借成熟的服务业，可以在互利共赢的前提下，为两地新一阶段的发展出一份力。

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　　曾荫权指出，沪港合作机制的成立，为两地合作谱写了光辉的篇章。在2006—2010的5年间，香港与上海的贸易总额增长了32%。同时，香港继续是上海最大的境外资金来源地。上海接近三成外商直接投资是来自香港的。此外，在香港上市的上海企业也由2007年的26家增至去年11月的54家。

　　曾荫权表示，香港和上海一直本着互利互惠的精神，继续寻找新的合作突破点。沪港两地在未来的合作，要抓住三个主题，即深化、巩固和创新。期望沪港的企业和人民可以从两地合作得到实际的好处。

　　会上，上海市商务委员会和香港特区政府商务及经济发展局签署《关于加强商贸合作的协议》，上海市文广影视局和香港特区政府民政事务局签署《沪港文化交流与合作协议书》，上海市政府港澳事务办公室和香港特区政府公务员事务局签署《沪港两地公务员交流实习活动的实施协议书》，上海申康医院发展中心和香港医院管理局签署《2012—2016年合作协议书》。这是8年前双方在CEPA框架下签署机场、港口、世博会、旅游会展、投资商贸、金融服务、专业人才交流、教育和体育等8个领域的合作框架协议之后，深化拓展的新合作。

　　会上，沪港双方进行了合作成果回顾，并就《沪港经贸合作会议第二次会议关于合作领域及内容建议书》进行了说明。上海市商务委、香港特区政府商务及经济发展局、上海市金融服务办公室、香港特区政府财经事务及库务局、上海机场集团、香港特区政府政制及内地事务局等6家沪港两地的单位代表进行了交流发言。

　　近年来，沪港合作取得显著成效。截至2011年11月底，香港在沪投资项目18992个，累计合同外资688亿美元，分别占全市的30%和36%。上海已有10家金融机构通过并购、控股等方式在港设立了分支机构，30多家上海企业赴港上市。去年前11个月，上海对香港出口146亿美元，相当于2003年全年的3倍，占上海同期出口总额近8%。近年来香港零关税商品稳步增长，上海口岸2007年至2010年底香港CEPA项下货物共进口8302批，货值6.57亿美元，税款减免4.7亿人民币。世博会期间，超过200万人次参观香港馆，130万人次参观“城市最佳实践区”香港案例。虹桥机场与港方合作后，在全球机场排名从第81位提升至第29位。上海赴港旅游参展人数持续排名各出境旅游地首位。香港专才引进顺利开展，实际在沪就业的香港人员达到7000人。

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良友新港成上海粮食吞吐集散中心( 2012年1月10日 )
　　1月9日上午，满载着从美国进口近6万吨玉米的利比里亚籍巨轮“航海家”号，在上海外高桥粮食物流园区良友新港码头开始直卸。这也是进入良友新港直卸的第50艘巨轮，良友新港已成为上海粮食吞吐集散中心。

　　据介绍，2009年4月开港运营接卸第一艘外轮以来，良友新港累计接卸各类粮食近300万吨，累计吞吐量近700万吨，占上海粮食吞吐量的四分之一。