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楼主: 1860年的风

【看图吐槽】杭州地铁一号线和苏州轻轨一号线列车多图放送。

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发表于 2011-6-12 15:42:16 | 显示全部楼层
4节和6节的区别。。呵呵
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发表于 2011-6-12 21:33:08 | 显示全部楼层
尼玛,钱是我们老百姓出的,有本事就让我们市民投票决定
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发表于 2011-6-12 21:50:47 | 显示全部楼层
日本的跟公交车一样,新的还好看一些
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发表于 2011-6-12 21:53:30 | 显示全部楼层
有B车已经不错了,再说没有传的那么难看,南京的一二号线都是比较范的,大气
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发表于 2011-6-15 00:44:59 | 显示全部楼层
浦镇的车那造型也就地铁中的公共汽车的级别,不是一般的丑啊
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 楼主| 发表于 2011-6-15 08:03:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 1860年的风 于 2011-6-15 09:57 编辑
有B车已经不错了,再说没有传的那么难看,南京的一二号线都是比较范的,大气
laurex 发表于 2011-6-12 21:53



     还不难看啊······浦镇的B车,无论是苏州的论坛、杭州的论坛,还是各大地铁论坛,没有一个不说丑的···

     而且很不安全,浦镇没有三轨经验,拿无锡人的命开玩笑啊。 1500V三轨B车,浦镇别说生产线,连试验段都没有······ 直接拿无锡人来做实验?????

     南京地铁也就一号线因为颜色搭配的好看,看着还行。二号线就露出了真面目···好丑······

    而且目前在建的南京地铁*号线(具体忘了)也将采用B车,地铁族论坛上的南京板油看了苏州杭州的B车后,全都希望将来该条线能公开招标,不要用浦镇的车。南京人都不想用自己的B车,干嘛强迫无锡用浦镇的B车?!
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 楼主| 发表于 2011-6-15 08:20:41 | 显示全部楼层
无论从哪个角度看,无锡地铁用北车长春的车是最好的。一来人家有现成的1500V三轨B车生产线,技术也好;二来价格只有浦镇的一半,可以省很多钱。

就看浦镇肯不肯放了无锡,看看他们有没有那个本事为了吃定无锡硬要造三轨车。
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发表于 2012-3-22 00:05:47 | 显示全部楼层
已经用株洲的了,楼上的可以放心了

就是不知道2号线浦镇会不会来插一脚。3号4号可能浦镇铁定要了,据说可能会改接触网,如果是那样强烈反对
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发表于 2012-3-22 15:16:04 | 显示全部楼层
杭州的丑暴了
无锡现在的洪的也怎么不好看
没有绿色蓝色之类的清新
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发表于 2012-3-22 15:16:28 | 显示全部楼层
杭州的丑暴了
无锡现在的洪的也怎么不好看
没有绿色蓝色之类的清新
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发表于 2012-3-22 19:16:48 | 显示全部楼层
绿色的车好丑,真的是绿皮车哦,有点跟不上时代啊。。。。。
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发表于 2012-3-22 19:39:44 | 显示全部楼层
回复 82# 1860年的风
如果是铺镇的话,我就

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发表于 2012-3-22 20:38:52 | 显示全部楼层
希望能早日坐上无锡的地铁!
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发表于 2012-3-23 00:34:06 | 显示全部楼层
回复 83# 1860年的风


无锡还能用其他家的车,南京以后的线路估计10条有9条都要用浦镇的,没办法啊,自家的孩子再丑也不能饿着。。
南京2条线路的列车坐几次就能发现差别,1号线旧车噪音低,总体感觉比较舒适,1南新车也还可以,2号线的新车噪音太大,尤其在动车车厢,加速和制动时吵的报站都听不清楚。。我经常坐1换2,深有体会,不像是1家厂造的。
浦镇这两年不如刚开始造A车的时候了,退步不少,现在订单多了,明显在赶工,前端时间又拿下东莞R2的单子。好好造车才是出路
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发表于 2012-3-30 13:14:44 | 显示全部楼层
今天领到了苏州地铁的试乘券
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