导 航
楼主: pytracy

[城建] 关于航线|更新至第631页 机场旅客吞吐量已破2000万

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发表于 2023-6-6 02:08:03 | 显示全部楼层
长沙到迪拜这个航线 绝对火爆,全是迪拜中转非洲 中东地区的航班 湖南人这些地方到处都是
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发表于 2023-6-6 07:13:18 | 显示全部楼层
lioy88 发表于 2023-6-5 17:14
长沙到日本的航空什么时候复飞啊?

貌似下半年恢复长沙到大阪的,个人比较期待早点恢复到东京的~
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发表于 2023-6-6 08:08:11 | 显示全部楼层
T3开通时,T2可能会暂时关闭。
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发表于 2023-6-6 11:43:10 来自手机 | 显示全部楼层
zhuxianbo 发表于 2023-6-6 08:08
T3开通时,T2可能会暂时关闭。

我倒觉得T1会暂时关闭
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发表于 2023-6-7 23:01:42 | 显示全部楼层
zxm25534 发表于 2023-6-6 07:13
貌似下半年恢复长沙到大阪的,个人比较期待早点恢复到东京的~

是的,期待恢复直飞东京航线,最好是把之前的飞往东京成田改为飞往东京羽田。
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发表于 2023-6-8 15:58:12 | 显示全部楼层
66557920 发表于 2023-6-6 11:43
我倒觉得T1会暂时关闭

T1装修完重开才几年呐
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发表于 2023-6-9 10:47:37 | 显示全部楼层
期待埃塞航亚的斯亚贝巴的航线,非洲务工人员的福音
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发表于 2023-6-9 10:58:03 | 显示全部楼层
DJZ94 发表于 2023-6-8 15:58
T1装修完重开才几年呐

T1装修完也不如T2的硬件和软件
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发表于 2023-6-9 14:19:13 | 显示全部楼层
zhuxianbo 发表于 2023-6-6 08:08
T3开通时,T2可能会暂时关闭。

感觉T2还很新,可以一直撑到后面的T4建成。
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发表于 2023-6-9 17:03:21 | 显示全部楼层
T3建完后都能够满足6000万旅客吞吐量了,要是再搞个T4还不如修第二机场。
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发表于 2023-6-9 17:13:26 | 显示全部楼层
忘川浮生若梦 发表于 2023-6-9 17:03
T3建完后都能够满足6000万旅客吞吐量了,要是再搞个T4还不如修第二机场。

本来就是规划的9000万,肯定要预留T4。
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发表于 2023-6-9 19:47:02 | 显示全部楼层
lfcumt 发表于 2023-6-9 10:58
T1装修完也不如T2的硬件和软件

现在和T1上次装修时候比在财力和审美上有什么提升吗?
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发表于 2023-6-9 20:59:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 Jungle 于 2023-6-9 21:00 编辑

南航长沙-吉隆坡航线放票了,7月中旬复航,每周二四六
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发表于 2023-6-10 08:15:10 | 显示全部楼层
厦门航空7月7日起开通长沙=满洲里航线,航班号MF8927/8,每天一班。
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发表于 2023-6-10 11:46:06 | 显示全部楼层
关于第三届中非经贸博览会嘉宾乘内罗毕至长沙专机航班赴会的公告 为进一步便利嘉宾赴华参会,组委会秘书处协调中国南方航空拟增开一趟从内罗毕飞长沙的航班。本次航班为直飞航班,可免于中国国内转机,同时提供优惠折扣。航班号南航CZ5064,时间为2023年6月27日21:00 (内罗毕时间)至6月28日13:10 (北京时间)。机载客量290人,现空余约200个座位。欢迎选择本次航班。
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