2024年武汉产业经济城建新闻综合贴

bluenoah · 发表于 2024-7-11 16:21:13

ttyy1122 发表于 2024-7-11 16:00
是的。湘鄂赣大暴雨、涨水期过了，可上游的川渝地区开始大雨暴雨，没办法，前期三峡大坝蓄起来的水要提前 ...

主要是给鄱阳湖溃堤争取合拢时间三峡一直憋着没放

liy0618 · 发表于 2024-7-11 17:03:53

睡哈子发表于 2024-7-11 11:38
你在哪个小网红那里看到萝卜无人驾驶出租车需要后台监控？？水军告诉你的吧。真是黑又黑不到点。

可能你不会相信萝卜武汉运营中心现场有大量“司机”这回事吧，有机会可以去看看，司机这个词也许不恰当，但他确实是目前武汉实际运营中无人驾驶非常重要的一环。

你的头发好长 · 发表于 2024-7-11 17:20:27

十六夜鬼月发表于 2024-7-11 13:12
流量经济时代碰上了整体经济下滑，找那种非传统旅游景点进行低成本体验式旅游就火了起来。武汉虽然没有那 ...

长江轮渡，凌波门，空轨，司门口黄鹤楼，鹦鹉洲，杨泗港长江大桥除了黄鹤楼都不是传统景点

acug601603 · 发表于 2024-7-11 17:26:34

不过，武汉助力百度成功，百度也应该更多布局武汉，有利于我们解决低端失业问题。

chenyunh · 发表于 2024-7-11 17:27:36

北漂027 发表于 2024-7-11 15:54
是的。分配问题又取决于生产关系，归根结底是生产资料所有制。。。
人越往后活，懂的越多，就越感叹马克 ...

第一次工业革命发生后的75年里，普通人的寿命是下降的，生活是恶化的，财富主要流向了当时的工业家，在75年后普通人的生活开始改善。
75年，一般人只有一次，约等于一生。
希望这一次能借你们乐观的愿望，让大家的生活更美好。

亲自冒汗 · 发表于 2024-7-11 17:49:40

中国的制度优势有一点通常被人忽略，就是创造无用岗位的能力。公务员系统不用说，安保、城管、社区管理等行业的规模，在全球岂止是遥遥领先。比如在德国地铁站你经常见不到一个工作人员，而我们一个中等规模地铁站配20个安检员也不是少见的事，哪怕我们的治安状况比德国还好。所以不用过于担心没饭碗的事，一旦失业率狂飙，天朝ZF比西方国家有更多的手段解决。

zlaidm · 发表于 2024-7-11 18:44:29

本帖最后由 zlaidm 于 2024-7-11 18:45 编辑

ddq1226 发表于 2024-7-4 11:02
改了能把A1保住也算是可以了，就怕拖到后面A1双塔也没有了，或者降低标准混混

武汉招商推介地块里，中北路保利维塔地块和汉正街复星A1A2A3赫然在列，表明开发商已退地

ZF收回土地后，对A2和A3地块进行了商改住调规，并没有调整A1的商服性质，后面将按重新制定的规划条件招商卖这些地

不过既然要重新制定规划条件，也就是相当于宣告A1的原475双子塔也已经荡然无存，以后肯定会降高重新招商出让

0502071012 · 发表于 2024-7-11 18:50:39

hxxhxx 发表于 2024-7-11 11:17
武汉现在不搞，后面搞不搞？即便司机这些岗位现在保住了后面呢？难道全国无人驾驶满地跑了武汉还能不动？ ...

是的，完全赞同；
目前上海和杭州的无人驾驶试点也在搞，错过了真的太可惜了；
一定得敢为人先，目前网上虽然还有一些各种问题吐槽，但都是一些小问题，对于第一代萝卜，已经很可以了，后续这些小问题要不了多久就可以逐步修复；
最重要目前的无人驾驶车都是和普通车没两样，且前排损失了两个座位，
如果发展到最终形态，完全可以取消方向盘，前面两个座位都可以利用起来，这对汽车产业也是一个大的革命，后续这种无人驾驶的汽车需求肯定是很大的，产业链其实不小，只是前期有一点阵痛

slovedu · 发表于 2024-7-11 19:00:32

chenyunh 发表于 2024-7-11 07:04
醒醒吧，萝卜和集度都不是武汉的公司，总部都在外地，创造了一棵树木，却毁掉了整个森林。

他们也不是成都长沙郑州广州的企业呀，萝卜就爱在科教发达人才丰富包容性强宜居的内陆王牌城市武汉，开展这样创造性的商业活动。外地网友你们别急，以后有你们急的时候，要知道论坛里的人都是有独立思考能力的，怎么会被你轻易煽动。

slovedu · 发表于 2024-7-11 19:03:27

neko 发表于 2024-7-10 20:36
找半天没看到联合国在哪发的就看到营销号在传，真宣传被拆出来是假的才丢人

这样说来，西边和南边的有些城市，岂不是丢到家了

你的头发好长 · 发表于 2024-7-11 20:03:27

slovedu 发表于 2024-7-11 19:00
他们也不是成都长沙郑州广州的企业呀，萝卜就爱在科教发达人才丰富包容性强宜居的内陆王牌城市武汉，开展 ...

观点不同而已，每个人看重的东西不同，不要给人扣帽子，人家怎么就成了外地人。

九头凤 · 发表于 2024-7-11 20:18:12

独家记忆。发表于 2024-7-11 12:45
支持武汉大力发展萝卜！
1、就算武汉不搞，其他城市也会搞，到时候大势所趋，武汉也抵挡不住，但那时候就 ...

网约车本来只能当个过渡或者业余搞着玩，如果当饭吃肯定会被砸饭碗。。。

heysiri · 发表于 2024-7-11 20:38:40

萝卜快跑其他城市都是区域试点，看网上视频副驾还有司机，运营时间只有八九个小时。
武汉是7×24小时，绕城高速内除了江岸和新洲部分区域，其他都覆盖了，副驾驶也没人，版本遥遥领先

yangyiping2053 · 发表于 2024-7-11 20:47:29

十六夜鬼月发表于 2024-7-11 13:12
流量经济时代碰上了整体经济下滑，找那种非传统旅游景点进行低成本体验式旅游就火了起来。武汉虽然没有那 ...

我总结就是交通方便，景点有特色，价格还不贵。

四轮车 · 发表于 2024-7-11 21:44:43

当年武汉要开通武广高铁定价400的时候，基本所有的网络都是一致声音，这么贵，谁会去坐，肯定是脑袋进了水，也许论坛就有人说过这种话！现在回想是不是特别滑稽，特别没有眼光！

[经济论道] 2024年武汉产业经济城建新闻综合贴

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