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iamrobot · 发表于 2019-8-5 09:54:30

shengh7852 发表于 2019-8-3 22:03
想在湛江看海，一般都是去鼎龙湾那边啊，还有水上世界

鼎龙湾挺好可惜远离市区南三岛就近多了

iamrobot · 发表于 2019-8-5 10:24:31

个人认为修建东海岛-雷州高速主要是为了把东海岛工业辐射到雷州消耗雷州人口庞大的劳动力市场经济效益会比修建东海岛-南三岛-国际机场高速公路见效快
其次鼎龙湾远离市区发展得更好反而成为茂名的嫁妆当下湛江应该做大做强市区让遂溪、吴川主动靠市区发展而不是湛江往郊区靠拢
希望早日开工东海岛-南三岛-湛江国际机场高速这个形成的环才是未来湛江的格局

xssx · 发表于 2019-8-5 11:17:35

iamrobot 发表于 2019-8-5 10:24
个人认为修建东海岛-雷州高速主要是为了把东海岛工业辐射到雷州消耗雷州人口庞大的劳动力市场经济效益会 ...

这格局很好

军港之夜 · 发表于 2019-8-5 11:25:37

1、首先要搞清楚，雷东高速是怎么争取来的，如果不修这条路，湛江未必能拿到这笔钱用于其他项目。
2、东海岛工业将会辐射到岛外，那么雷州方向应该是最好选择，雷东高速可以连接到奋勇高新区。
3、未来东海岛车流大增，东海岛大桥可能成为瓶颈，到时雷东高速+沈海高速作为市区外环，有缓解作用。
4、东南两岛之间是湛江港咽喉，是东海岛产业的生命线，闭环会不会影响航道的疏浚及扩建，必须有充分论证。

大头菜 · 发表于 2019-8-5 11:27:39

iamrobot 发表于 2019-8-5 10:24
个人认为修建东海岛-雷州高速主要是为了把东海岛工业辐射到雷州消耗雷州人口庞大的劳动力市场经济效益会 ...

还有一点是为了奋勇新区吧？

军港之夜 · 发表于 2019-8-5 11:37:39

另外关于闭环是否必需，怎么实现，还要看城市本身条件，在两个大岛之间实现闭环，成本是大问题，外面又是茫茫大海，辐射人口有限，性价比大打折扣。

登高望远 · 发表于 2019-8-5 15:46:53

霞山至南三的隧道那么多年也遥遥无期，不然南三、坡头也早开发了。

军港之夜 · 发表于 2019-8-5 17:24:33

本帖最后由军港之夜于 2019-8-5 17:32 编辑

海东对于湛江一湾两岸的格局非常重要，但与主城区有一海之隔，人口腹地有限，人气不足，海东的发展只能跟随海西，而无法作为带头兵。所以不能只在海东发力，城西更有事半功倍之效。至于南三，可以再等10-20年，湛江在各方面都有充分发展之后，到时作为高端生活区或旅游区开发，霞山至南三的隧道也会水到渠成。

开发一个新区并不容易，不是说有决心搞就马上能搞成。湛江开发区花了几十年才有现在的样子，海东需要时间、茂名电白也需要时间，连广州南沙都需要时间。

qrx12340 · 发表于 2019-8-5 18:44:57

军港之夜发表于 2019-8-5 11:37
另外关于闭环是否必需，怎么实现，还要看城市本身条件，在两个大岛之间实现闭环，成本是大问题，外面又是茫 ...

只看到2个岛屿？没看到让坡头吴川，甚至珠三角进入南三东海岛都方便了很多？

没看到新机场未来游客进入旅游目的地方便多少？

你说成本高点我承认，毕竟有2个大桥，东雷只有一个，但是你要说这条路的意义不如东雷高速，我真看不出来

毕竟珠三角作为经济中心，很多物资肯定是从珠三角方向来，而不是从雷州方向进入东海岛的

还有未来南三岛也会布局临海产业，不是有说中船重工这些项目在谋划么，这样东海岛和南三岛之间的交通无论是对于未来旅游还是产业都是意义重大

qrx12340 · 发表于 2019-8-5 18:58:33

iamrobot 发表于 2019-8-5 10:24
个人认为修建东海岛-雷州高速主要是为了把东海岛工业辐射到雷州消耗雷州人口庞大的劳动力市场经济效益会 ...

这么说吧，雷州廉江这些地方，远离其他地级市，即使湛江不主动往他们这个方向发展，他们也没其他地方可以依靠，吴川就不一样，本来离茂名就近，湛江不往东边发展的话，吴川是会往茂名靠的

鼎龙湾选靠近茂名的方向不选靠近市区的方向就是个警醒

军港之夜 · 发表于 2019-8-5 22:00:00

qrx12340 发表于 2019-8-5 18:44
只看到2个岛屿？没看到让坡头吴川，甚至珠三角进入南三东海岛都方便了很多？

没看到新机场未来游客 ...

与珠三的连接是沈海、汕湛的功能，这不是环城高速要考虑的，环城高速解决好本地对接就行，几百公里以外的对接，差10来公里，也不算什么优势吧。
至于东雷、南三等，请参考8874，8878等层

qrx12340 · 发表于 2019-8-5 22:33:45

军港之夜发表于 2019-8-5 22:00
与珠三的连接是沈海、汕湛的功能，这不是环城高速要考虑的，环城高速解决好本地对接就行，几百公里以外的 ...

问题是东海岛南三岛连接珠三需要环城高速啊，要说分流东海岛的车流，这个比东雷高速合适多了

汕湛已经修到了373省道，修到南三岛也就十几公里，修到东海岛30公里样子，并不夸张

叮冻 · 发表于 2019-8-6 00:12:53

大头菜发表于 2019-8-5 11:27
还有一点是为了奋勇新区吧？

东海到雷州的高速可能迫切性不是很高！但当年省交通厅厅长是雷州人！所以你懂了吧，而且这是省妈出钱建的，白送湛江，湛江怎么可能不要？

lulongchao · 发表于 2019-8-6 09:23:54

本帖最后由 lulongchao 于 2019-8-6 19:49 编辑

2019-06合龙前的东雷高速通明海特大桥

2019-07东雷高速通明海特大桥

2019-08-06湛江东雷高速通明海特大桥

军港之夜 · 发表于 2019-8-6 09:44:46

qrx12340 发表于 2019-8-5 22:33
问题是东海岛南三岛连接珠三需要环城高速啊，要说分流东海岛的车流，这个比东雷高速合适多了

别纠结东雷高速了，看8883层吧

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