西部之光-乌鲁木齐

axsuper

1，从沙区西八家户路紫林枫舍小区高层住宅楼远眺水区南湖西路沿线（2014-1）

新里程大厦已经封顶了。其貌不扬的一座住宅楼，楼面均价也在1万块以上，看看他周遭的环境，这价格真够坑爹。这个角度想再看到大体量的楼盘出现，只能等华凌老市场搬迁了。至于有些个城中村改造项目，体量摆在那里，想借此改变周围环境，杯水车薪。



2，鸿瑞国际之鸿瑞豪庭内景（2014-1）

当年的广告中，鸿瑞国际方面表示：楼盘中的人工湖采用活水，保证冬季不结冰。可惜，不结冰的人工湖没看到，只有被白雪覆盖的人工湖。

不过，即便如此，总体讲，鸿瑞国际的品质还是不错的，虽然是冬季，庭院依旧显得井井有条，住宅外立面也不错。

axsuper

1，从长春南路街边看蓝调一品·晶典小区（2014-1）

西北石油局对多层建筑偏爱有加，他的这座总部办公建筑，高度虽不高，体量却不小，如果建成高层建筑，也是很可观的。

不得不吐槽长春路的交通灯，如今已经是新市区主干道的长春路，在数个路口采用的却是临时交通灯，至于行人，连临时交通灯都免了。

即便是繁华的友好时尚购物中心周边都难觅行人交通灯，有关部门的不作为，实在让人震惊。



2，蓝调一品·晶典小区内景（2014-1）

蓝调一品·晶典小区，是蓝调一品项目的收官之作。

和鸿瑞豪庭相比，蓝调一品的庭院设计就要杂乱的多了。广汇到目前为止，庭院设计还没有什么能拿得出手的作品。

蓝调一品小区，最有名的就是他的LOFT户型。自打这个小区开卖开始，”千万别买蓝调一品的loft，谁买谁后悔“的说辞就不绝于耳。

可结果呢？如果你晚上步行在长春路上，你会发现：蓝调一品A区和B区的LOFT高层，是室内亮灯率最高的建筑物。

axsuper

从新华南路浦曌大厦写字楼看天山区南部市区（2014-1）

前两年，天山区还有各种集资楼的新建撑场面。如今，集资楼的建造高峰即将过去，除了棚改项目，大部分地方怕是要逐步进入沉寂期了。

axsuper

建成不久的BRT1号线友好路站进出站地下通道（2014-1）

乌市的BRT获得了中国人居环境范例奖，值得肯定。但必须说，要改进的地方还有不少。

最明显的，很多BRT站在进出站时需要横穿马路，行人与车辆是平交状态，虽然有红绿灯，依然存有安全隐患。

北京路上有不少站，进出站靠天桥，避免了和车辆的平交，可上下台阶尤其是冬天，对老年人很不方便。

友好路新建的进出通道，一是避免了与车辆的平交，二是采用扶梯运送客人，方便了老人。

夏时风

回复 871# axsuper
原本是亚欣两店齐开，结果卡乐士踢走亚欣。万幸的是还是开了

有我有梦

回复 873# axsuper

别忘了规划中乌鲁木齐还有个西山新区，是新区就得有中心，有中心就会有高楼，倒是现在会展中心片区规划中商业林立，真让人担心以后的消费能力，本来那人就不多，出来那么多商业中心有人消费吗？以前是各区商业发展不平衡，现在各区都在发展，现在会展片区一下出来那么多，估计商业投资风险极大，恒大没有必要去凑那个热闹。

axsuper

回复 882# 有我有梦

你需要更新一下数据库了，西山新区的提法，两年前存在，现在则没有了。

西山新区的地盘，如今被划入到了高铁片区内。

104团人倒是会灵活变通，把如今的九鼎农产品批发市场所在的片区称为西山新区。但这个西山离之前的西山就很远了。

另外，划了片区，有片区中心，也未必是CBD类型的。乌市搞三区六组团，想的是借组团扩大城区面积，但是各个组团的定位是不同的。

会展片区虽然目前大型楼盘少，但这只是暂时的，会展片区以东片区马上会有数个大型楼盘出现。

如今的西山，楼盘虽然不少，但是住的人的购买力可就平平了。相反，会展片区的楼盘，住的人非富即贵。

axsuper

1，冬日里的乌鲁木齐新客站站房（2013-12）

新客站的站房施工真是飞快，不但站房主体，两侧的雨棚也在加紧施工，且已见雏形。

乌市新客站的雨棚，为无站台柱式雨棚，屋盖覆盖面积达5.82万平米，其雨棚柱为梭形钢管砼柱，在省会城市的高铁站中比较少见。

其他省会城市高铁站的雨棚柱，多采用一级分枝树状钢结构柱，如配图所示（这是长春西站的雨棚柱）。



2，高铁新区东南部片区景观（2013-12）

图中的红色虚线，便是马上要开工的新医路西延的位置。

图中的火车道不久将改道，向东移动线路。

图中的这座小山，将会被推平，土方开挖量极大。

axsuper

从雅山久久世纪亭看西山片区新貌（2013-12）

不得不说，西山片区最近两三年的新建楼盘很多。而且几乎全部都是小高层、高层住宅楼。

不过，光是各种集资楼，差不多就占了一半。

图中标的这几个小区里，规划体量最大的是德源小镇，达到80万平米。只是，这个2010年就在规划的小区，直到2013年才开始正式盖楼。

今年，西山高架二期开工，一条传说中的道路终于要变为现实。

axsuper

新市区喀什东路街景（2014-2）

有人说，喀什东路是“监狱一条街”。这种说法是有几分道理的。

曾经，喀什东路是乌市的郊区，监狱建在这里是合适的。但如今，随着城区北扩，占地面积庞大的监狱成了城区拓展中的绊脚石。

正是因为监狱，长春路的活力止于河北东路以南。

新市区还有多大的作为，与几大监狱何时能迁往他处留出空间有重大关系。

axsuper

即将投入使用的新市区鲤鱼山南路锦鲤公馆（2014-1）

秋后算账。一座建筑即将建成时，拿他的建成模样去和效果图对比，是一件很有意思的事。

锦鲤公馆大致上完成了效果图的创意，但外装并未完全按效果图施工，整体效果也没有超过效果图。

axsuper

从沙区新师大国际教育大厦看昆仑小区（2014-1）

昆仑小区是自治区级公务员小区，类似会展片区的尚德苑。

昆仑小区一共有6栋楼，其中高层是3栋。

这三栋高层住宅楼，层数并不一样。最高的是3号楼，33层。

这三栋楼，屋面高度均不到100米，总高度方面，1号楼和3号楼超过了100米。

axsuper

即将投入使用的葛洲坝集团新疆总部大厦（2014-1）

虽然有不错的身高，可外装真的一般。玻璃BOX建筑，外表越简洁越好，纹路多了反而是败笔。

当然，放眼未来，这座大厦只会被一片楼海所淹没，只要别太丑，就算完成了使命。

真正让人好奇的，是该楼底座所处的高平台，高出旁边的马路如此之多，将来如何应对？

zhangzs1

介绍很详细，看了很明白

zhangzs1

西虹路到西山高架二期今年开工建设，是一件振奋人心的消息，这条路喊了很多年啊，修完后，将极大的改变西山道路环境，提升西山档次。