【广西高速公路2018-2030规划】（进度实时更新跟踪）

twty · 发表于 2022-10-11 20:53:48

为何广西比云贵两省的补助少15%？

自由奔跑 · 发表于 2022-10-11 21:07:29

文件没有说明，广西老实人吃亏！

5432154321 · 发表于 2022-10-11 21:29:11

西部也分三六九等，云南的经济都比广西多了，贵州人均不是也超过广西吗，补贴居然高过广西，四川经济体量更大，一些地区竟然还得高补贴，为什么广西的山区河池百色崇左等地不得额外高补贴？广西加入西部待遇垫底，同时失去了东部待遇，真是捡了芝麻丢了西瓜！铁路方面的密度，广西也即将步入高速路后尘，沦为全国最低。

自由奔跑 · 发表于 2022-10-11 21:38:05

自由奔跑 · 发表于 2022-10-11 21:38:58

自由奔跑 · 发表于 2022-10-11 21:39:53

不太苟同一些人的观点，牢骚可以发，但是要有数据为依据！

自由奔跑 · 发表于 2022-10-11 21:43:24

2019年我区综合交通投资首次突破1000亿元，仅用两年时间投资总量实现翻番，2021年突破2000亿元，超2500亿元，公路水路投资在全国的排位持续快速提升，由2017年第13位、2018年第10位、2019年第8位、2020年第6位、2021年第3位，增速、增量均居全国第1位，强势进入全国先进行列。高速公路建设完成投资在其中发挥着“压舱石”的作用，近四年我区新建高速公路项目72个、里程5319公里，创造了高速公路建设的“广西规模”，储备项目达4000多公里，其中：2021年全区高速公路固定资产投资全年累计完成1616.07亿元，较2020年974.86亿元同比增长65.8%，占年度计划1483.49亿元108.94%，占全区综合交通固定资产投资2503亿元的64.56%。

5432154321 · 发表于 2022-10-11 22:11:56

本帖最后由 5432154321 于 2022-10-11 22:23 编辑

有些人看问题真片面，拿一两年的高增速就以为很了不起，殊不知是因为前面几年高速路密度沦为垫底，纷纷被山区的云贵川超过，广西才猛然惊醒，急忙修路被动着追赶它省，也才有这两年的高增速，现在打开地图，广西高速路密度依然比不过西南地区。广西地盘比较大，光看总量不看密度也永远落后，发达的地方密度都越大

南宁高楼高 · 发表于 2022-10-11 22:19:37

jak121 发表于 2022-10-11 19:51
好消息，不知道啥时候能真正动工开建。
这条建好后广西的八车道高速路也突破以前公里了吧。
只不过改成 ...

扩建后，南宁至百色东全程限速120，百色东至百色西（上宋互通）100

自由奔跑 · 发表于 2022-10-11 22:27:11

自由奔跑 · 发表于 2022-10-11 22:29:21

我就想知道，前几年是哪一年？哪一年广西密度垫底，被云贵川都超过的？

自由奔跑 · 发表于 2022-10-11 22:30:50

自由奔跑 · 发表于 2022-10-11 22:31:13

2019年算前几年吗？

自由奔跑 · 发表于 2022-10-11 22:33:45

自由奔跑 · 发表于 2022-10-11 22:36:43

这个够前几年了吗？
不要把2015年县县通高速的贵州，就当成整个西南都是那样，那是属于激进派，有LD大笔一挥，可以抹账的！