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[建设纪实] 京石城际 正线全长298KM 2到3年建成 期待

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发表于 2023-2-3 11:23:51 | 显示全部楼层
这项目挺鸡肋的,不如沿着津石高速正定到任丘段的走向设计津石高铁,从任丘北上接入天津西,这条铁路对石家庄重要的多。在任丘还可以直接连上雄商,如果不能互通可以再修个雄安支线,这样一举两得,路线也很顺。至于正定机场的连接还是靠市域铁路来解决的好。
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发表于 2023-2-3 11:39:09 来自手机 | 显示全部楼层
盲猜后续PKX,TSN,SJW要通过高铁互联
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发表于 2023-2-3 12:05:37 | 显示全部楼层
知兵非好战 发表于 2023-2-3 11:23
这项目挺鸡肋的,不如沿着津石高速正定到任丘段的走向设计津石高铁,从任丘北上接入天津西,这条铁路对石家 ...

我也觉得,现在规划的石熊走向太不合理了,各种拐弯
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发表于 2023-2-3 12:42:51 | 显示全部楼层
知兵非好战 发表于 2023-2-3 11:23
这项目挺鸡肋的,不如沿着津石高速正定到任丘段的走向设计津石高铁,从任丘北上接入天津西,这条铁路对石家 ...

这么修才正常
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发表于 2023-2-3 16:29:42 来自手机 | 显示全部楼层
聊胜于无,赶紧建设,石家庄机场不给力,起码以后高铁去大兴机场做飞机会方便一些
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发表于 2023-2-3 19:35:42 | 显示全部楼层
知兵非好战 发表于 2023-2-3 11:23
这项目挺鸡肋的,不如沿着津石高速正定到任丘段的走向设计津石高铁,从任丘北上接入天津西,这条铁路对石家 ...

应该修两条雄商的支线,北边无极深泽 南边沿308
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发表于 2023-2-3 19:58:31 来自手机 | 显示全部楼层
知兵非好战 发表于 2023-2-3 11:23
这项目挺鸡肋的,不如沿着津石高速正定到任丘段的走向设计津石高铁,从任丘北上接入天津西,这条铁路对石家 ...

那保定人不乐意了 高低得说你几句石家庄阻碍保定发展哈哈
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发表于 2023-2-3 20:08:55 | 显示全部楼层
知兵非好战 发表于 2023-2-3 11:23
这项目挺鸡肋的,不如沿着津石高速正定到任丘段的走向设计津石高铁,从任丘北上接入天津西,这条铁路对石家 ...

对劲儿,这样秦皇岛唐山方向往来石家庄等地也方便了
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发表于 2023-2-3 20:36:51 | 显示全部楼层
知兵非好战 发表于 2023-2-3 11:23
这项目挺鸡肋的,不如沿着津石高速正定到任丘段的走向设计津石高铁,从任丘北上接入天津西,这条铁路对石家 ...

辐射博野蠡县等地,各自分析一下利弊吧。
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发表于 2023-2-4 00:29:43 | 显示全部楼层
嗯嗯嗯嗯嗯嗯嗯嗯嗯
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发表于 2023-2-6 23:10:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 沧海行云1234 于 2023-2-6 23:31 编辑
嘻嘻哈哈050313 发表于 2023-2-3 19:58
那保定人不乐意了 高低得说你几句石家庄阻碍保定发展哈哈


不会的,保定更希望这条线路走:清苑-蠡县/安国/博野-深泽-辛集-(衡水),接入衡水枢纽,也就是辛集提出的“石雄城际辛集支线。”毕竟,正定机场和石家庄,京广高铁完全可以通达,是锦上添花。而石雄城际辛集支线是雪中送炭。
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发表于 2023-2-7 13:27:57 来自手机 | 显示全部楼层
还是建石津高铁吧
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发表于 2023-2-7 14:24:30 | 显示全部楼层
知兵非好战 发表于 2023-2-3 11:23
这项目挺鸡肋的,不如沿着津石高速正定到任丘段的走向设计津石高铁,从任丘北上接入天津西,这条铁路对石家 ...

津石高速本来规划的是从任丘河间之间穿过到天津,后来雄,安 横空出世,津石高速就朝那拐了个弯,完全避开了河间。
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发表于 2023-2-7 14:35:35 | 显示全部楼层
Noven 发表于 2023-2-3 20:08
对劲儿,这样秦皇岛唐山方向往来石家庄等地也方便了

石家庄--沧州--黄骅--天津--唐山--秦皇岛
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发表于 2023-2-10 19:01:53 | 显示全部楼层
石家庄最需要的是联合省府把石张城际跑办下来,打通石家庄至张家口铁路通道可以让内蒙古客货南下直接对接京广线,对日后的大同南下线路和现在的雄忻都会有铁路交汇互联互通,对石家庄的枢纽提升和西太行山经济发展意义重大,希望河北省**别怂!提出强省会政策就要做点实际有用的事,只是喊喊口号弄几条高速公路给石家庄是远远不够的。
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