【建设纪实】玉林机场项目建设进度跟踪更新【建成通航】

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通往机场的道路搞好了吗？？

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不会机场可以通航使用了，却没有道路通往机场？

qinchao9527

有路的，明年在玉林坐飞机去帝都！

维威是

qinchao9527 发表于 2019-10-9 10:15
有路的，明年在玉林坐飞机去帝都！

我也打算明年通航了，坐飞机去北京上海玩玩

仁东第一帅

梧州这个月开通了青岛，温州，成都航线

凯文·史派西

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凯文·史派西 发表于 2019-10-13 11:03

玉林机场航站楼高度有玉林火车站候车楼高么？

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qinxiaosheng520

规模还是有点小啊                                       

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qinxiaosheng520 发表于 2019-10-21 10:28
规模还是有点小啊

刚开始在客流还不明朗的情况下，不会一下子就搞个大机场的，以后大家多多宣传多多支持家乡的机场

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隔壁湛江机场开工了

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前天 21:53
湛江新机场今日开工，将更好兼顾湛江茂名两地航空需求
2019-10-19 19:35 羊城派
文、图/羊城派记者 唐珩 通讯员 粤机宣

10月19日，湛江机场迁建工程开工。一座崭新的湛江机场即将拔地而起，成为带动粤西经济增长的新引擎。

湛江机场迁建工程是广东机场集团贯彻落实**、省**“1+1+9”工作部署，加快构建“一核一带一区”区域发展新格局，促进全省区域协调发展的一项重要举措，也是推进全省“5+4”骨干机场布局建设，推动广东民航高质量发展的重大项目。


湛江机场从目前距离湛江市区5公里的霞山西郊搬迁到吴川市，城市和机场之间相互制约的情况将彻底改变：一方面释放了湛江市的城市发展潜能，另一方面也为湛江机场自身的发展提供了更广阔的空间。随着“一核一带一区”区域发展新格局加快构建，民航运输在粤西地区综合交通体系中的作用将会越来越突出，能够更好地支持湛江市建设省域副中心城市，促进粤西地区经济社会发展。湛江新机场也会为人民群众提供更好的出行体验，更好地满足人民群众美好生活需求，让人民群众拥有更多获得感。


作为粤西地区综合交通体系的重要组成部分，湛江机场的迁建对粤西地区进一步完善综合交通体系至关重要。特别是伴随着湛江市加快落实“一核一带一区”工作部署，加快推进省域副中心城市建设步伐，迁建湛江机场，优化升级湛江机场空中航线网络和地面交通网络，将为粤西地区发展提供有力的支撑。

湛江新机场北靠G15高速、南靠茂湛铁路，距湛江市中心直线距离32公里，距茂名市中心直线距离38公里。湛江新机场将能够更好地兼顾湛江和茂名两地的航空需求，对粤西地区的辐射作用将会更强。

湛江机场迁建工程本期航站区工程建设包括航站楼、高架桥、停车场、景观及绿化工程等；飞行区工程建设包括道面工程、排水工程、站坪工程等场道工程及助航灯光工程、机坪照明、机务用电工程等；机场消防救援工程建设包括机场消防执勤点、飞行区消防供水系统、救援(急救)中心、消防、救援车辆等。本期同期建设航管工程和供油工程，其中航管工程包括航管、导航和气象工程等；供油工程建设包括航空加油站、油库、地面加油站等。


湛江新机场定位为国内干线机场，机场工程飞行区等级为4E（具备起降波音787、空客330等宽体飞机、直航欧美的能力），本期计划建设一条长3200米的跑道和一条等长平行滑行道，30个停机位，一座建筑面积6.18万平方米的航站楼和相关运行保障设施。同时，湛江新机场软硬件设施也将明显增强，与机场配套的高速公路、轨道交通和高铁将构筑一个立体式的湛江新机场综合交通枢纽体系。

湛江机场已对机场迁建前后做出分“两步走”的计划：转场前(目前至2021年)，湛江机场逐步建设为粤西和环北部湾地区重要的支线机场。到2021年，湛江机场年旅客吞吐量力争实现400万人次以上的目标。通航城市45个，航线网络基本覆盖全国。湛江航空口岸对外航开放，国际和地区客流量争取超过15万人次。届时，湛江机场的运营管理品质要走在国内同类机场前列。

转场后(2022至2025年)，湛江机场争取建设成为一流的干线机场。预测湛江新机场2025年旅客吞吐量1000万人次，迈入千万级机场行列。届时，湛江机场将引进1到2家基地航空公司，通航城市超过60个，国内航线网络辐射全国大中城市、重点旅游城市，国际和地区航线从东南亚地区向东北亚扩展。湛江机场要建设成面向东盟的重要国际客运中转中心，到2025年国际和地区客流量力争达到25万人次。按照规划，湛江机场在运营管理品质方面要成为国内同类机场的标杆。

新湛江机场有望催生出颇具规模的临空产业经济带，带动粤西地区生产、技术、资本、贸易、人口向机场核心区域聚集，增强粤西地区整体竞争力，促进粤西地区沿海经济带建设。

来源 | 羊城派

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北海机场也要迁建，据说机场规模也不小，玉林机场要加油了

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由机场指挥部提供的一组数字可以完整描述目前工程的进度：机场、机场路及场外配套工程总投资约30亿元，累计完成投资约22.17亿元，占完成投资的73.9%。其中，机场项目总投资约18.29亿元，已完成投资约17亿元，占总投资约90%；机场公路项目总投资约6.04亿元，已完成投资约5.06亿元，占总投资约83%；其它配套工程约5.75亿元，已完成投资约1.05亿元，占完成投资约18%。



“项目自2016年11月开工建设以来，在玉林市委**的正确领导下，各级、各部门及参建各方广大建设者群策群力，全力以赴加快项目建设。机场、机场路及场外配套工程建设推进顺利，特别是今年以来，工程推进可以说是以日新月异的速度推进着。工程即将完工，我为自己也是机场建设一分子格外自豪！” 中国一冶玉林福绵机场项目部**姜清元道出众多建设者的心声。

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为加快项目进展，机场指挥部最近列出一张详细的项目清单及完成时间表。记者发现该清单罗列出的项目，机场飞行区已经接近完成，而航站楼及配套用房工程需要再加一把劲！



场外配套工程的玉林坡塘至玉林福绵机场公路工程：已完成投资约5.06亿元，占总投资的83%，主线具备通车条件，计划2020年春节前完工。



玉林福绵机场场外高压线迁改工程：已于6月进场施工，已完成基础开挖工作，塔材类等设备材料已陆续进场，计划12月上旬完成迁改。



玉林福绵机场场外供排水工程：1号泵站完成77%，2号泵站完成44%；供水管道不锈钢树脂复合管完成10公里，球墨管完成6.3公里，累计完成80%；排水工程汇水区土石方完成98%。工程累计完成投资约6819万元，占投资比例的78%，计划年底完成建设。



玉林福绵机场导航台联络道公路工程：征地工作基本完成；土石方工程完成80%，路面工程完成5%，涵洞工程完成约70%，计划11月底完成建设。



玉林市坡塘至玉林福绵机场项目绿化景观提升工程：已完成工程施工、监理招标工作，施工图设计完成初稿。