大西高铁建设进行时┃热烈庆祝太原南至西安北七一通车

244022733 · 发表于 2014-4-20 09:12:39

挺快的

OULOUL · 发表于 2014-4-20 09:50:42

回复 872# hdmoon

市政路网配套和站前广场配套不知道七一的时候会是什么样？但铁路已决定通车，因影响整个从太原到西安的所有车站。

wwwttt · 发表于 2014-4-20 09:59:08

我大南站绿化开始了，

奔跑的李梦龙 · 发表于 2014-4-20 10:01:27

硬化开始了

雁北风大 · 发表于 2014-4-20 10:11:45

硬化绿化都开始就没多少工程了吧，期待南站

hdmoon · 发表于 2014-4-20 10:36:21

七一基本搞定还是很有希望的

yjli67 · 发表于 2014-4-22 18:27:20

目前，大西客专的联调联试工作已进入逐级提速试验阶段，太原铁路局正在组织综合检测列车分别按160、180、200、210、220、230、240、250、260、270、275km/h的速度进行逐级提速试验。开行测试动车组对重联动车组进行速度级为180、200、220、230、240、250km/h的逐级提速试验。据了解，自4月7日正式启动大西客专的联调联试工作以来，太原铁路局已累计开行检测列车18列次，检测线路设备6870公里；累计开行试验动车组23列，检测线路设备7860公里，联调联试工作进展顺利。

特别值得一提的是，太原铁路局新建的太原动车组运用所也将在联调联试期间首次投入使用，承担起大西客专联调联试动检车的一级检修任务。该运用所是大西客运专线的重要配套工程，投入使用后可担负大西、石太客专各型高铁动车组的一、二级检修和存放任务，从而结束了太原铁路局长期以来没有动车组检修基地，只能委托外局检修的历史。

大西客专联调联试领导组人员介绍说，联调联试工作的顺利开展，标志着施工建设阶段接近尾声，大西客专开通运营指日可待。届时，太原至西安的铁路将实现客货分线运输，不仅旅客列车运行时间将由现在的10个小时缩短为2.5小时左右，也将进一步提高山西这一能源大省的货运能力和质量。在不久的将来，大西客专与石太客运专线、太中银铁路、陇海客运专线、西成客运专线进行有效衔接，将形成山西、陕西通往全国的快速客运网络，铁路网所覆盖的主要城市间的时空距离将会大大缩短，对促进地方区域经济可持续发展产生重要作用。

东风韶山 · 发表于 2014-4-22 18:50:33

太原——西安最短运行时间8:17，不过走的是太中银、包西线，走行南同蒲最短9:54分。
虽然大西高铁修好了。侯马北以南段还是应该加紧双线电气化改造。

hdmoon · 发表于 2014-4-22 19:15:54

有了就比没有好！@！

湖蓝海 · 发表于 2014-4-23 16:35:37

东风韶山 · 发表于 2014-4-23 19:59:11

回复 863# vivalavidalc 这是黄医生吗？

vivalavidalc · 发表于 2014-4-23 20:05:17

回复 887# 东风韶山

是，老版黄医生，时速250到300的

vivalavidalc · 发表于 2014-4-23 20:45:06

CRH2a以240km/h时速通过永济北站

yeziizey · 发表于 2014-4-23 20:49:13

回复 889# vivalavidalc

这个是西安到临汾的动检车？

vivalavidalc · 发表于 2014-4-23 20:53:02

回复 890# yeziizey

运城到西安的

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