湛江综合新闻帖（新闻资讯都发在此帖子里）

粤西陈少

paul 发表于 2019-7-27 09:55
挤水是一方面，民营经济差才是根本原因，靠几个国企是打不动经济大幅度增长的，加上这两年国家房地产政策 ...

不错，我也认同你说的民营企业是根本，所以发展民营很重要，但上届把宝全押在东海岛，显然是错误，高新园区举棋不定，一时放奋勇，一时放东海。实现湛江交通和营商环境最好在海东和麻章，产品的市场在珠三，至少粤西也有市场，把厂设在偏远地方能幅射吗，东海岛只适合大厂，这跟海南不适建厂一样，你没拿好的位置，试问怎去招商？所以这届全力推动海东园区建设，甚少能容易占领粤西市场。正如建东雷跨海大桥和调顺跨海大桥的效益是不一样的。

tony1980

**广东**十二届七次全会在广州召开
坚持以新时代中国特色社会主义思想为指导
坚定不移举全省之力强力推进粤港澳大湾区建设



本文来源于湛江新闻网：http://news.gdzjdaily.com.cn/zjx ... ntent_2405187.shtml

paul

粤西陈少 发表于 2019-7-27 11:23
不错，我也认同你说的民营企业是根本，所以发展民营很重要，但上届把宝全押在东海岛，显然是错误，高新园 ...

奋勇高新区放雷州是对的，我之前说过，湛江不能只靠市区和东海岛的，必需把一部分的资源分散到下面的县域的，下面的县域必需要发展起来，奋勇放雷州那里是很有前瞻性的，那个位置距离东海岛和霞山很近，未来东雷高速一打通，就会有联动的机会，上届ZF这点是做的的好的，不然雷州就只能等死了，雷州根本没有像样的产业，但是人口有200万，这个是巨大的资源浪费的，徐闻一样，和海口对接，就是为了给徐闻找机会，每一个县域区都必需放一些产业园的，否则那个地方的县ZF拿什么财政收入和发展？如果县域有产业又工厂，促进当地就业，那县域的人就不会大量跑市区或者珠三角了，造成目前的原因归根到底就是湛江ZF当时搞了太多的新区了，海东一个，奋勇一个，霞山一个智慧城，东海岛又一个，造成资源严重分散浪费，其实把产业放集中奋勇，和未来的东海岛对接，这样带动县域发展，海东老老实实搞城市化房地产就行了，就是因为胃口太大，造成没一个搞得好，还有营商环境和配套也是一方面，总之问题很多

paul

tony1980 发表于 2019-7-27 12:06
**广东**十二届七次全会在广州召开
坚持以新时代中国特色社会主义思想为指导
坚定不移举全省之力强力推进 ...

很想知道那些非珠城市去开会的室长书籍心里是什么滋味，也许很多也就得过且过了吧，反正谁不是干几年就走的。。。。

iamrobot

paul 发表于 2019-7-27 15:31
奋勇高新区放雷州是对的，我之前说过，湛江不能只靠市区和东海岛的，必需把一部分的资源分散到下面的县域 ...

设立奋勇高新区放雷州是为了承接东海岛的下游产业 毕竟雷州有大量的劳动力市场 海东、霞山又搞一个是败笔 过于分散造成资源浪费 湛江没有那么大的能量同时搞几个新区

粤西陈少

paul 发表于 2019-7-27 15:31
奋勇高新区放雷州是对的，我之前说过，湛江不能只靠市区和东海岛的，必需把一部分的资源分散到下面的县域 ...

那奋勇搞好了吗，还不是半死不生，雷州暂时比较适合大厂，只有大厂大企业才能搞活雷州，雷州远离市场中心。很多企业都说要幅射粤西市场，只能选海东和麻章，现海东排队要地，只要地征好路建好，还会再现旧开发区风光，民营工业区必须靠近市区，先发展到一定程度再升级改造。

粤西陈少

paul 发表于 2019-7-27 15:46
很想知道那些非珠城市去开会的室长书籍心里是什么滋味，也许很多也就得过且过了吧，反正谁不是干几年就走 ...

所谓的大湾区，广义上是全省和港澳的合作，这次会议是涉及全省的，不要怀凝LD们的智商。

shengh7852

湛江和汕头是大湾区的翅膀，没有翅膀，就没有大鹏展翅九万里。

TAMYUKI

如果这只鸟因为太大而有翅膀不用呢，例如鸵鸟

paul

粤西陈少 发表于 2019-7-27 16:25
所谓的大湾区，广义上是全省和港澳的合作，这次会议是涉及全省的，不要怀凝LD们的智商。

还广义，之前还有泛珠三角区呢，包含好几个省，现在谁还指望这个？？别再做梦了，大湾区规划本身就是珠三角9市+港澳这个区域的，规划里面是有提到汕头和湛江，但是你难道真的以为湛江和汕头在大湾区中湛江汕头真的能得到多少资源吗？看看京津翼协调发展，发展成环北京贫困带了，这种规划和ZF都是字面规划，难道人家那些企业会看这些，除了国企，ZF能控制人家企业强制来湛江汕头吗？归根到底就是理想很美好，现实很残酷，指望大湾区包括整个省是不现实的，指不定到时就珠三角内部的9个城市为了大湾区资源会打的你死我活的，谁还会理你湛江汕头？

tony1980

paul 发表于 2019-7-27 15:46
很想知道那些非珠城市去开会的室长书籍心里是什么滋味，也许很多也就得过且过了吧，反正谁不是干几年就走 ...

他们的心态就跟小学生一样啊，反正校长有校长讲，他们有他们想。

paul

shengh7852 发表于 2019-7-27 16:34
湛江和汕头是大湾区的翅膀，没有翅膀，就没有大鹏展翅九万里。

好好看一下大湾区的规划，核心是什么，湛江和汕头是有里面比其他非珠城市提到多几点，但是这个没有什么卵用的，规划是规划，真正的资源和政策落实就不是这么一回事了，而且湛江远离珠三角，如果是产业园转移，阳江，河源，清远，汕尾这些非珠城市更合适，人力和运输成本一样不缺甚至还低很多，湛江唯一的就是港口优势，但是大型深水港口优势往往都是体现在重工业需要的多，因为湛江没有成熟的轻工业和民营出口外面加工业产业链，没有形成规模，重工业的话宝钢中科巴斯夫中船，石油化工钢铁造船这些都有了，轻工业其他方面没有吸引的优势，省府最多给你修高铁修高速搞机场这些提供资金支持，真的要其他资源基本很难的，都是靠自己去拉

脆弱

paul 发表于 2019-7-27 18:06
好好看一下大湾区的规划，核心是什么，湛江和汕头是有里面比其他非珠城市提到多几点，但是这个没有什么卵 ...

湛江民营的重工业产业链基本是没有的

大头菜

调顺跨海大桥91号主墩进入上部结构实质性施工阶段 “红门”即将露真容 2019-07-25 15:56 来源：湛江晚报编辑：谢婵 审核：詹亚旺 作者：记者林艳芳 通讯员何翠萍 周文韬   施工现场。通讯员 刘航 摄  昨日下午，经过数十小时的连续作业，由中铁大桥局承建的调顺跨海大桥91号主墩塔座及首节塔柱浇筑完成，标志着91号主墩进入上部结构实质性施工阶段。  调顺跨海大桥主桥91号主墩共2个塔座，塔座高2米，为四棱台结构，造型优美。此次91号主墩塔座浇筑混凝土370立方米，塔柱第一节段高1米，浇筑混凝土83立方米，共计浇筑453立方米。首节塔柱的顺利完成，实现了工序转换施工的阶段性胜利。  现场相关负责人介绍，此次91号主墩塔座与首节塔柱采取同时浇筑，一次性浇筑成型，保障了塔座与塔柱的紧密衔接，浇筑塔座的混凝土采用C45，浇筑塔柱的混凝土采用C55，都为海工高性能砼。在浇筑前，项目部人员精心进行混凝土配合比设计，对混凝土进行实时检查监控，落实各项原材料的备料情况，保证各项原材料的供应，特别是砂、石料派有专人检查备料数量及质量，混凝土拌制前针对砂、石含水率调整施工配合比，确保混凝土强度保持高标准，为主塔上部结构施工奠定坚实的基础。大桥91号主墩塔座及首节塔柱的浇筑完成，预示着塔柱下一步施工将呈现出雨后春笋般“节节高升”的发展态势，湛江市民期待已久的“红门”不日将出现在大家眼前。  据了解，调顺跨海大桥项目建设已进入快车道，全体建设者抢抓工期、大干快上，为早日完成通车而不懈努力。调顺跨海大桥的建成，将极大地方便周边及沿线居民的出行，对带动区域经济发展、促进地区间沟通与交流均具有重要意义。  0

大头菜

壮观！玉湛高速建设又有新进展！ 湛江日报  今天       仲夏时节，骄阳似火。近日，记者走访广东玉湛高速项目现场，4000多名一线建设者战高温、斗酷暑，以如火的热情和严格的标准，保进度，保质量，力争为湛江人民交上一份满意答卷。　  目前，广东玉湛高速雄姿如“卧龙”初现，项目路基工程完成超90％，桥梁工程完成超70％，路基交验超20％，水稳施工已经全面铺开。下一步，将全力推进工程进度，将广东玉湛高速公路打造成一条“样板路”。        当天上午，在广东玉湛高速东海岛特大桥处，施工场面如火如荼。大桥南侧，几十名工人正进行护栏施工。在火辣辣的太阳照射下，桥面温度达到四五十摄氏度。才站了几分钟，记者已浑身大汗，脸被烤得通红。大桥北侧，架梁施工热火朝天。        据了解，早在5月份，大桥陆域部分主体施工已全部完工，预计9月中旬完成墩柱、盖梁、架梁施工，实现全线贯通。        现场一位负责人介绍说，为应对近来的高温天气，工地实行错峰施工，避开太阳最猛烈的正午时间。同时，工地上常备藿香正气水、凉茶等饮品药品，以备不时之需。　　       在抢抓进度的同时，项目将工程质量摆在重中之重，推行安全、质量、成本“穿透式”的管理模式。严抓原材料采购、生产、施工、机械设备维护、检测等环节，实行“全链条”式监管。在麻章区聂村附近的水稳施工现场，记者看到，为确保工程质量，技术、安全、试验、测量相关人员紧盯现场，做好现场摊铺、碾压等方面的管控。同时，每5米还设置一个监控点，以加强对平整度的监控，提高水稳的施工质量。　　        目前，广东玉湛高速雄姿初现，项目路基工程完成超90%，桥梁工程完成超70%，路基交验超20%，水稳施工已经全面铺开。下一步，将全力推进工程进度，将广东玉湛高速打造成一条“样板路”。