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楼主: tony1980

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发表于 2019-7-24 15:28:36 来自手机 | 显示全部楼层
cyx8280 发表于 2019-7-24 14:33
吴川站是既有站,广湛高铁和深湛铁路在此站交汇,属于换乘站,开发商已在吴川站附近购入大量土地,准备大 ...

看图,两个不同吴川站,不存在共站
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发表于 2019-7-24 19:41:11 来自手机 | 显示全部楼层
zzd090852 发表于 2019-7-24 14:50
规划总图多了个吴川南,不知道怎么回事,和吴川站不同的一个新站

有可能不并线,我看了这个规划线路,广湛是在深湛的南边过,这样新设吴川南站
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发表于 2019-7-24 21:14:31 来自手机 | 显示全部楼层
看图一目了然

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发表于 2019-7-24 21:23:21 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 大头菜 于 2019-7-24 21:28 编辑

之前规划图从没看过利用湛茂铁路引分岔路进入新机场设站的,这次我是第一次看到的,所以我觉得应该是最新的
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发表于 2019-7-24 22:00:52 | 显示全部楼层
粤西陈少 发表于 2019-7-24 19:41
有可能不并线,我看了这个规划线路,广湛是在深湛的南边过,这样新设吴川南站

这个申请当时用的是旧方案,因为是早前申请的,这是2016年到2030年的总布置方案,由于当时广湛还有很多事项未完成,所以应以今年广湛第二次环评的方案为准。
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发表于 2019-7-24 22:14:16 | 显示全部楼层
       湛江为什么这两年总是要到7月才有一些好消息,如去年也是7月明确巴斯夫东海岛基地是在中国投资的最大外商独资项目;今年上半年一直连个屁也没响一下,到了7月总算有个投资一百多亿的项目落地(虽然还说不准是否能建成),还有就是这次的五龙入湛获批,希望以后好事连连,不要停!
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发表于 2019-7-24 22:39:00 | 显示全部楼层
果然预测中了,广湛没有走机场站,机场站预留给了深湛铁路
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发表于 2019-7-24 22:55:17 来自手机 | 显示全部楼层
这是官方发布的,应该是定稿了

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发表于 2019-7-24 23:10:27 | 显示全部楼层

桂玉湛呢?
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发表于 2019-7-24 23:18:41 来自手机 | 显示全部楼层
**的答复   关于张海高铁的建设,广东、广西、海南、湖南四个省(区)共同向国家发改委提出要加快前期工作的请求,前期工作的研究还在深化进行当中,虽然这次没有体现在规划中,但是国家大通道包海铁路张海段经由湛江是必然的选择,因为我们是一个战略通道。
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发表于 2019-7-25 10:44:49 | 显示全部楼层
叮冻 发表于 2019-7-24 22:39
果然预测中了,广湛没有走机场站,机场站预留给了深湛铁路

这次承你贵言,预留海东站
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发表于 2019-7-25 14:14:51 | 显示全部楼层

2019年上半年生产总值增速:广东6.5%,全国6.3%,湛江4.2%。

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发表于 2019-7-25 14:42:03 | 显示全部楼层
没超过茂名,反而被珠海超了!!
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发表于 2019-7-25 15:44:21 | 显示全部楼层
中国湛江 发表于 2019-7-25 14:42
没超过茂名,反而被珠海超了!!

今年确实惨淡,民营都去搞房地产,明年能好转吗?中科,大唐电厂,徐闻滚轮码头都投产了
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发表于 2019-7-25 15:59:02 来自手机 | 显示全部楼层
弹簧,被压的越低,跳的越远;蹲下是为了跳得更高。哈哈!
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