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楼主: jianai0819

[建设纪实] <柳州火车站新站房 | 站前广场> | 站房建成 广场在建

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发表于 2016-2-17 22:35:57 来自手机 | 显示全部楼层
唯愿时光清浅ko 发表于 2016-2-17 20:32
也就是说项目建成后鹅山体育场还可以继续使用?

不一定,有可能会征用作停车场神马的,还有火车站的轨交站可能会设在鹅山体育馆那个位置
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发表于 2016-2-18 00:54:55 来自手机 | 显示全部楼层
直接在站房设立轨道交通进出口,无缝换乘
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发表于 2016-2-18 02:04:48 | 显示全部楼层
INTOTHEFRAY! 发表于 2016-2-17 19:42
我说的是气话,在为柳州鸣不平,为什么当初不争取贵广!现在伦落到这步田地!桂林为何总是得宠!南宁就不提 ...

你还小吧 不懂当年贵广的行情
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发表于 2016-2-18 02:15:35 | 显示全部楼层

敢问一声兄弟是内部人士?
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发表于 2016-2-18 04:18:26 | 显示全部楼层
air_china 发表于 2016-2-17 19:59
说实话我就没太看明白这个介绍的意思!

我也想不通,为什么不直接把高架候车层建好就得了?难道这个高架候车又变成了远期工程?
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发表于 2016-2-18 04:20:46 | 显示全部楼层
现在有个疑问,到底18年改造完工的时候西站房有没有高架候车?是否东西站房打通?
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发表于 2016-2-18 07:36:42 | 显示全部楼层
建完就知道是什么样的了,很期待
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发表于 2016-2-18 11:42:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 Ezio_Shiro 于 2016-2-18 11:57 编辑

可以肯定东站房这边连同横跨1~11道也就是现有的1~6站台的高架候车厅是有的,但是连通西站房横跨12~16道货运通过线、专用线的这小一段的高架候车厅有没有还不确定,因为这一段的高架候车厅上半部分是2台4线的高架车场预留位,如果新线路还没有开建,这一段估计不一定同步建设,所以有可能从西站房进到1~6站台的高架候车厅的话就只能先用天桥临时连通。当然只是可能,具体情况和建设方案还不了解。
目前要实施的,第一阶段为2016年1月1日至2017年5月31日,主要建设4~6站台高架候车厅及6~16道地下出站层,同步建设西站房及连通西站房与4~6站台的高架候车厅的天桥;第二阶段从2017年6月1日至2018年10月31日,拆除旧站房,原址建设东站房,同步建设1~3站台高架候车室及1~5道地下出站层,力争在2018年底投入使用。
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发表于 2016-2-18 12:11:40 | 显示全部楼层
如果真是18年底也还是蛮快的!不到3年时间!
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发表于 2016-2-18 18:05:17 | 显示全部楼层
air_china 发表于 2016-2-18 12:11
如果真是18年底也还是蛮快的!不到3年时间!

快点才好。。。
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发表于 2016-2-18 23:47:40 | 显示全部楼层
air_china 发表于 2016-2-18 12:11
如果真是18年底也还是蛮快的!不到3年时间!

越慢组织客运越麻烦
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发表于 2016-2-19 17:08:36 | 显示全部楼层
lzzhuojian 发表于 2016-2-18 23:47
越慢组织客运越麻烦

按现在就进度确实还可以,当然早几年就应该改造的
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发表于 2016-2-19 17:55:19 | 显示全部楼层
air_china 发表于 2016-2-19 17:08
按现在就进度确实还可以,当然早几年就应该改造的


先短暂几年不了了之 后面你懂的
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发表于 2016-2-19 18:07:50 | 显示全部楼层
ZXY 发表于 2016-2-19 17:55
先短暂几年不了了之 后面你懂的

现在抓紧点就阿弥陀佛了
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发表于 2016-2-19 22:13:42 来自手机 | 显示全部楼层
抓紧时间,抓紧时间
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