<柳州火车站新站房 | 站前广场> | 站房建成 广场在建

zy8811

wei272 发表于 2018-5-21 06:36
今天早上坐车发现候车室座椅又换了！很棒哦，不锈钢的全部换为有皮垫与皮靠背的了，走的匆忙没来得及拍几张

换座椅 这些的 请为宁局点赞吧

aasskun

老子老二老大啦! 发表于 2018-5-20 12:30
只想懂，为什么当初不选新的宽的地方？难道是没有新线规划？还是说明国家政策导向？说实在的，高架候车室 ...

你一定不知道济青高铁全线都是高架车站。。。两个枢纽车站济南东还行，18W，青岛红岛，7W，其他全是一堆3.4W的高架站房。其他的，苏州，5W多，宁波，6W多。而柳州站7.6W+6W的轻轨站，这规模非省会城市数一数二了，也就比襄阳东津和有远期预留的阜阳西小了。而且襄阳东津的客流预计仅有500W，估计只是武汉局放车的地方，阜阳西远期更说不准了。

aasskun

老子老二老大啦! 发表于 2018-5-20 12:30
只想懂，为什么当初不选新的宽的地方？难道是没有新线规划？还是说明国家政策导向？说实在的，高架候车室 ...

柳州站高架候车室就和济南西基本一摸一样，110米宽，站房规模也接近，济南虽然有济南东但人流还是主要集中在济南西。和一个大省的省会的主站一样还有什么好抱怨的

柳州天际线

宁局出资1亿元。抠得令人发指。

zzhzzh123

柳州天际线 发表于 2018-5-21 19:02
宁局出资1亿元。抠得令人发指。

60E南宁东的时候可是大方的很

kckckkk

aasskun 发表于 2018-5-21 18:57
柳州站高架候车室就和济南西基本一摸一样，110米宽，站房规模也接近，济南虽然有济南东但人流还是主要集 ...

多长？              

过放电

aasskun 发表于 2018-5-21 18:57
柳州站高架候车室就和济南西基本一摸一样，110米宽，站房规模也接近，济南虽然有济南东但人流还是主要集 ...

济南西在发达省会主站中属于特例，因为只有京沪高铁一条铁路经过，给8个站台规模的站场已经很给面子了，长春西更小

aa245578406

蓝色的大棚子被拆掉了

外省人士

拆了好，蓝色大棚真丑！

eiuobo

aa245578406 发表于 2018-5-21 20:10
蓝色的大棚子被拆掉了

拆了好啊，大棚太难看

新鸿基

这回真 干净了

longgegirl

柳州站越来越靓了

aasskun

过放电 发表于 2018-5-21 19:46
济南西在发达省会主站中属于特例，因为只有京沪高铁一条铁路经过，给8个站台规模的站场已经很给面子了， ...

不是还有石济高铁，郑济高铁和济青高铁嘛。。。只是山东实在太诡异了。。。人口过亿的山东只有济南和济南西两个特等站，济南铁路局最失败的就是对高铁线路预留不够，济南西建的不够大，而且离市区天远地远，现在的济南东位置太尴尬了，基本就和柳州站在柳州的位置一样，扩建济南东绝对下了很大的决心。

aasskun

kckckkk 发表于 2018-5-21 19:24
多长？

济南西比柳州站长几十米，所以济南西站房面积7.9W和柳州7.6W很接近，不过济南西还没有东站房，东边是露天的。。。

过放电

aasskun 发表于 2018-5-21 21:11
不是还有石济高铁，郑济高铁和济青高铁嘛。。。只是山东实在太诡异了。。。人口过亿的山东只有济南和济南 ...

这些是后来建设的，济南西建成的时候就那么大了，那时石济都还没有开工，郑济还没有规划