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苏州地铁客流统计贴(禁止地域对比)

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发表于 2025-1-9 13:10:57 | 显示全部楼层
yangtze 发表于 2025-1-9 13:08
大家还能正常访问论坛吗。我现在得科学上网,电信手机网络和家庭宽带都上不了

不能,得挂**
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发表于 2025-1-9 13:11:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 nirui 于 2025-1-9 13:21 编辑

1.8客运量188.2,对比前一日+2.16%,进站113.8;其中1-8、11:32.3、31.9、25.8、33.1、17.7、11.8、9.4、10.3、15.9,对比前一日+2.79%、+1.91%、+1.75%、+2.75%、+2.00%、+1.49%、+2.06%、+2.73%、+1.19%;小时最大断面客流及拥挤度分别为1.54(中 央公园→星海广场,69.05%)、1.37(64.37%)、0.68(41.11%)、1.38(56.69%)、0.56(36.24%)、0.31(22.74%)、0.35(30.47%)、0.31(24.13%)、0.27(24.30%);客运量前三:乐桥7.3、火车站6.5、广济南路5.6。
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发表于 2025-1-9 23:18:03 来自手机 | 显示全部楼层
yangtze 发表于 2025-1-9 13:08
大家还能正常访问论坛吗。我现在得科学上网,电信手机网络和家庭宽带都上不了

同电信,在苏州不能上,现在在嘉兴就能上了,那我年后回苏州怎么刷高楼迷?
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发表于 2025-1-10 07:58:45 来自手机 | 显示全部楼层
yangtze 发表于 2025-1-9 13:08
大家还能正常访问论坛吗。我现在得科学上网,电信手机网络和家庭宽带都上不了

在某些区域,用流量能上
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发表于 2025-1-10 08:15:51 来自手机 | 显示全部楼层
2025年1月9日(星期四)苏州轨道交通线网总开行3810列次,运营里程11.92万列公里,列车运行图兑现率100%、列车正点率99.94%,线网总客运量189.7万人次。
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发表于 2025-1-10 08:16:13 来自手机 | 显示全部楼层
pcy666 发表于 2025-1-9 23:18
同电信,在苏州不能上,现在在嘉兴就能上了,那我年后回苏州怎么刷高楼迷?

科学上网呗,现在能上来的基本都是
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发表于 2025-1-10 09:45:28 | 显示全部楼层
我单位和家里宽带都能上,手机流量上不了
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发表于 2025-1-10 13:51:32 | 显示全部楼层
1.9客运量189.7,对比上周同期+2.28%,进站114.8;其中1-8、11:33.0、31.9、26.1、33.3、18.0、12.2、9.1、10.6、15.6,对比上周同期+6.84%、-0.40%、+2.59%、+1.14%、+3.89%、+3.76%、+1.04%、+0.86%、-0.57%;小时最大断面客流及拥挤度分别为1.49(中 央公园→星海广场,67.90%)、1.38(64.70%)、0.66(41.11%)、1.37(56.38%)、0.55(36.05%)、0.31(22.91%)、0.35(30.32%)、0.31(24.11%)、0.26(23.65%);客运量前三:乐桥7.5、火车站6.7、广济南路5.6。
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发表于 2025-1-10 14:11:05 | 显示全部楼层
好稳定。。
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发表于 2025-1-10 16:52:57 来自手机 | 显示全部楼层
长洲府尹 发表于 2025-1-8 18:55
南京三期听说批了,上报120砍到75?fgw现在砍刀快成这样了,如果按这个比例,苏州四期9和14可能会有一条不 ...

商务部发文不是说支持园区轨道交通建设么,9和14都是园区的线路,砍了是不是就跟这文的精神不符了
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发表于 2025-1-10 17:06:47 来自手机 | 显示全部楼层
青胖咸鸭蛋 发表于 2025-1-10 16:52
商务部发文不是说支持园区轨道交通建设么,9和14都是园区的线路,砍了是不是就跟这文的精神不符了

对的,主要是基于fgw不可能1km都不砍这一假设,然后砍的话有这几种可能:(1)砍9,那就对南大没法交代了;(2)砍14,那就对吴江无法交代,并区14年就1条地铁;(3)9只建南大-西津桥,14只建吴江太新-月亮湾,其余砍掉,那就跟商务部发文支持园区地铁建设的精神不符了。其他我也想不到什么可能了,希望要么一刀不砍,要么就把10号线那20来公里砍掉得了
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发表于 2025-1-10 17:19:04 来自手机 | 显示全部楼层
长洲府尹 发表于 2025-1-10 17:06
对的,主要是基于fgw不可能1km都不砍这一假设,然后砍的话有这几种可能:(1)砍9,那就对南大没法交代了 ...

表面看起来10号线好像最弱,但没有了10号线,10苏虞张和苏州话北站都受极大影响,特别是10苏虞张,几乎就变成了一个残疾线路。
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发表于 2025-1-10 17:21:06 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 长洲府尹 于 2025-1-10 17:22 编辑
青胖咸鸭蛋 发表于 2025-1-10 17:19
表面看起来10号线好像最弱,但没有了10号线,10苏虞张和苏州话北站都受极大影响,特别是10苏虞张,几乎就 ...


目前这形势,130报上去再130批下来的概率是很小的
成都报199批下来120,南京报120批75,都在60%左右
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发表于 2025-1-10 19:21:06 来自手机 | 显示全部楼层
那不如报200,批一百二三!
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发表于 2025-1-11 10:36:40 来自手机 | 显示全部楼层
1.10客运量210.5,对比上周同期+2.28%,进站125.9;其中1-8、11:37.2、35.1、29.0、37.4、20.0、13.6、9.6、11.5、17.2,对比上周同期+11.19%、+3.95%、+5.15%、+6.60%、+7.47%、+9.63%、-3.12%、+2.45%、-1.16%;小时最大断面客流及拥挤度分别为1.49(68.16%)、1.37(64.35%)、0.67(40.85%)、1.37(56.16%)、0.54(37.98%)、0.31(22.70%)、0.33(30.22%)、0.31(23.69%)、0.30(27.17%);客运量前三:乐桥8.5、火车站8.1、广济南路6.3。
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