2024年比亚迪产量超430.4万辆暴涨41%，全年累计销量超427万辆暴涨42%

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crossmob 发表于 2024-5-10 21:24
因为在重庆生产，GDP大部分都归重庆了

看你这回帖，你是隔壁羊村的吧？你跟隔壁羊村的几个ID一样的。组装车间只能核算组装费那部分。电车大头在三电和各类芯片和电子组件，如果这些是其他城市生产或进口的，那组装车间所在城市也分摊不到什么钱。

摩天圳

crossmob 发表于 2024-5-10 21:24
因为在重庆生产，GDP大部分都归重庆了

华为目前新能源零部件总部和研发在福田安托山总部大厦，今年已经近8千人规模了，另外目前龙华区九龙山基地已经建成投产正在生产汽车零部件和芯片！GDP不要只看组装GDP也要看到研发GDP和关键零件GDP

crossmob

Register 发表于 2024-5-11 01:16
看你这回帖，你是隔壁羊村的吧？你跟隔壁羊村的几个ID一样的。组装车间只能核算组装费那部分。电车大头在 ...

呵呵了您没事吧

leicafan

crossmob 发表于 2024-5-10 21:24
因为在重庆生产，GDP大部分都归重庆了

感觉华为只是试水，没想到m9这么成功，如果以后真的能在高端车市场站稳肯定要在深圳或者东莞开厂的吧。再说苹果的手机也不是在加州生产的，这也挺正常的。

crossmob

leicafan 发表于 2024-5-11 11:14
感觉华为只是试水，没想到m9这么成功，如果以后真的能在高端车市场站稳肯定要在深圳或者东莞开厂的吧。再 ...

我在之前写过，当时找了sz，sz错失了机会。

当时一大批人从上海，深圳，去重庆，都是抛妻弃子的，谁愿意啊。有谁不想在深圳搞啊。

crossmob

leicafan 发表于 2024-5-11 11:14
感觉华为只是试水，没想到m9这么成功，如果以后真的能在高端车市场站稳肯定要在深圳或者东莞开厂的吧。再 ...

汽车和手机不一样，很多研发/生产问题，你只能跑工厂去看，产品还不方便运输，一定是工厂离研发中心越近越好，对人员的精力/时间消耗能大大节约。

be4b4b4

leicafan 发表于 2024-5-11 11:14
感觉华为只是试水，没想到m9这么成功，如果以后真的能在高端车市场站稳肯定要在深圳或者东莞开厂的吧。再 ...

上面估计不让，现在方向是大搞西部。现在有点行政规划>market经济的味道。所以要从一开始就抓好机会。

摩天圳

近年来，为给其快速发展的新能源汽车业务提供功率器件产品支撑，比亚迪在SiC领域大力投资扩产。2023年6月消息，深圳市生态环境局公布了关于《比亚迪汽车工业有限公司碳化硅外延中试线量产项目环境影响报告书》受理公告。

公告显示，比亚迪拟在深圳市坪山区比亚迪汽车生产基地建设SiC外延中试线量产项目，总投资约2.14亿元，扩建后将新增SiC外延片产能6000片/年，总产能达18000片/年。

在该SiC外延中试线量产项目之前，比亚迪已投资2亿元建设了一条SiC外延片生产线，年产量为12000片

沐菁

我看有报道：U7去亚伯力爬坡去了。爬坡成功。

ergang

比亚迪的互联网营销太拖后腿了，海狮07ev发布会观后感

顺子自然

华为和比亚迪这两家中国优秀企业真的很相似，同在深圳起家和发展，足以说明深圳的创业氛围和人才吸引力以及务实作风全国最好，这一点北京比不了，上海同样比不了，很多人拿上海跟深圳比，甚至贬低深圳，但从为国家产业发展担重任，深圳的氛围和成果要远高于远好于上海，上海当然有一些国家大项目，但是那是国家规划，除此之外上海真的就一家知名的上海本地培育发展的知名企业都没有，我反正是没有听到过。
上海光琢磨如何把自己身上的中国元素搞的越来越少，光想着如何把自己扮演成所谓的国际化，搞得一些外国的乱七八糟的东西不管香臭都往上海搞，却丝毫看不到上海在弘扬中华文化和国潮上有啥建树。比如上海疯狂的把日本的二次元往上海搞，那才是自毁甚至毁全国生态并毁年轻人三观的东西。这些看似我在批评上海，实则是在对上海的买办氛围看不惯。都什么年代了，还以模仿和鹦鹉学舌比如日本的为荣。这也是为什么上海不出品牌的原因其中的一个吧。

libh

顺子自然 发表于 2024-5-12 09:50
华为和比亚迪这两家中国优秀企业真的很相似，同在深圳起家和发展，足以说明深圳的创业氛围和人才吸引力以及 ...

上海比香港更像殖民地。

顺子自然

libh 发表于 2024-5-12 21:09
上海比香港更像殖民地。

买办思维过重，但现实面前当买办已经是不能如鱼得水了，因为买办们跪拜崇拜的西方包括日本很多领域尤其是经济和技术领域现在已经不如中国了。

摩天圳

方程豹8深圳产

摩天圳

这款深圳产