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楼主: gqsfool

[轨道交通] [建设纪实] 江门大道 | 41.38公里 |东甲立交至三江段和小冈大桥段2019年底通车| 20.1

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 楼主| 发表于 2019-2-26 19:27:21 | 显示全部楼层
kyo1860 发表于 2019-2-26 15:10
哦,那有点可惜了。。。那甘棠路不快速化,江北路到南山隧道这段跨江的这段不知道何时能开工了。。之前说 ...

是暂时未快速化
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发表于 2019-2-27 09:36:37 | 显示全部楼层
gqsfool 发表于 2019-2-26 19:27
是暂时未快速化

应该是全部线路修好,再看车流密度再考虑快速化吧,不过开工了总比没有好
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 楼主| 发表于 2019-2-27 09:55:29 | 显示全部楼层
kyo1860 发表于 2019-2-27 09:36
应该是全部线路修好,再看车流密度再考虑快速化吧,不过开工了总比没有好

是滨江快线实施时再一同实施
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发表于 2019-2-27 12:01:44 来自手机 | 显示全部楼层
kyo1860 发表于 2019-2-26 15:10
哦,那有点可惜了。。。那甘棠路不快速化,江北路到南山隧道这段跨江的这段不知道何时能开工了。。之前说 ...

不是,滨江快线和甘棠路不是同一条路了,现在,滨江快线是走a线,就是沿江方案,现在准备建设沿江隧道,过北街大桥接南山路
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发表于 2019-2-27 12:07:14 来自手机 | 显示全部楼层
目前,项目已完成建议书编制、评审及工可设计一体招标工作,路线方案已明确按A线方案推进。滨江快线(江侨路-南山路)工程是我市2018年重点建设项目,也是城市品质提升项目,计划总投资约283632万元,建设内容为城市快速路,长4870米。2018年目标任务是开展前期工作。
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发表于 2019-2-27 12:17:25 来自手机 | 显示全部楼层
滨江快线a线和k线

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发表于 2019-2-27 14:03:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 kyo1860 于 2019-2-27 14:10 编辑
江门小子 发表于 2019-2-27 12:01
不是,滨江快线和甘棠路不是同一条路了,现在,滨江快线是走a线,就是沿江方案,现在准备建设沿江隧道, ...


哦,又变了走江边了?高沙工业区那段是要绕过高沙码头再走江边直下?走江边不用什么拆迁,开建起来容易点吧,隧道过江这个不错哈
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发表于 2019-2-27 14:43:23 来自手机 | 显示全部楼层
kyo1860 发表于 2019-2-27 14:03
哦,又变了走江边了?高沙工业区那段是要绕过高沙码头再走江边直下?走江边不用什么拆迁,开建起来容易 ...

不是隧道过江是沿江隧道,就是原来的沿江高架改成地下公路
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发表于 2019-2-27 14:43:58 来自手机 | 显示全部楼层
大概三公里左右,投资超35亿
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发表于 2019-2-27 15:02:35 来自手机 | 显示全部楼层
kyo1860 发表于 2019-2-27 14:03
哦,又变了走江边了?高沙工业区那段是要绕过高沙码头再走江边直下?走江边不用什么拆迁,开建起来容易 ...

图片有点模糊,有没高清点的图
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 楼主| 发表于 2019-2-27 15:31:41 | 显示全部楼层
kyo1860 发表于 2019-2-27 14:03
哦,又变了走江边了?高沙工业区那段是要绕过高沙码头再走江边直下?走江边不用什么拆迁,开建起来容易 ...

不是江边,就走甘棠路
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 楼主| 发表于 2019-2-27 15:39:03 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2019-2-27 15:39:36 | 显示全部楼层
滨江快线投资36亿
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发表于 2019-2-27 16:05:34 | 显示全部楼层
江门小子 发表于 2019-2-27 14:43
不是隧道过江是沿江隧道,就是原来的沿江高架改成地下公路

沿江隧道3公里,这个施工难度挺大吧,以前建设路迎宾路交界那个隧道都搞了几年。。不知道最后会走那条线路,富哥好像说还是走甘棠路那边过江哈
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 楼主| 发表于 2019-2-27 16:35:06 | 显示全部楼层
kyo1860 发表于 2019-2-27 16:05
沿江隧道3公里,这个施工难度挺大吧,以前建设路迎宾路交界那个隧道都搞了几年。。不知道最后会走那条线 ...

不是蛇山路就是北街沿江那里不是隧道
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