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发表于 2012-7-9 09:41:38
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【昆明长水机场是继京沪穗后全国第4个实现双跑道独立运行机场】
2012年07月07日
记者7日从昆明长水国际机场获悉,自2012年6月28日08:00开航至今,在运营过程中,机场及航班的各类系统设施设备运行正常,工作人员上岗操作顺利,无不安全事件发生,水、电、气供应状态良好。据统计,运营一周以来,到昆明长水机场参观的市民达到旅客人数的2—3倍。
据介绍,6月28日-7月4日,昆明长水国际机场采取东跑道起飞、西跑道降落的航班运行模式。
自7月5日开始,就实施了两条跑道独立起飞降落的运行模式,目前该模式运行正常。自此,昆明长水国际机场成为全国继北京首都机场、上海浦东机场、广州白云机场之后第四家实现双跑道独立运行模式的机场。
航空小知识:双跑道独立运行模式(必须是远距跑道方能实现这一模式),即俩条跑道可以同时独立完成航班的起飞和降落,就是通常说的双起双降,说得再通俗点就是相当于两座独立运行的单跑道机场。
目前我国已建成的可以实现双跑道模式运行的机场,除了已经实现双跑道独立运行的北京首都机场、上海浦东机场、广州白云机场和昆明长水机场这四家机场外。
还有深圳宝安机场、成都双流机场和西安咸阳机场这3家机场目前的航班运行模式是一升一降模式,即一条跑道起飞,另一条降落。
另外,上海虹桥机场和重庆江北机场虽然是双跑道机场,但因是近距跑道,所以不能实现双跑道独立运行。
长水国际机场跑道简介:长水机场东西两条跑道为独立运行的平行远距跑道,两条跑道中心线垂直距离1950米。
东跑道(跑道号04-22):4F级,长4500米,宽60米
西跑道(跑道号03-21):4E级,长4000米,宽45米
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