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苏州地铁客流统计贴(禁止地域对比)

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发表于 2025-1-1 12:58:33 来自手机 | 显示全部楼层
呜呼拉呼 发表于 2025-1-1 09:11
3号线超预期,2/4/5少了点,可能因为是工作日吧。

说明还有增长空间,非工作日、三天小长假的话,6号线旅游线,2、4火车站都会增加不少,
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发表于 2025-1-1 13:10:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 菜龙 于 2025-1-1 13:12 编辑

从整体上看就行了,不用纠结于细节,挺不错了,一下子比去年多了40万。
整体上没能更高主要是就是因为白天是工作日,1少旅游客流,2少火车站的客流。

3号线暴增就是因为苏州中心,2,4号线偏少1是车站客流,2是6,7,8号线分流的原因,原先必须通过2,4导入到1号线的,今年的6,7,8都能导入。
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发表于 2025-1-1 13:18:25 | 显示全部楼层
左手心的阳光 发表于 2025-1-1 08:57
这个金牌估计能保持不短的时间了吧,最少到下次跨年

五一假期有希望破了 五一破不了 十一假期肯定会破
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发表于 2025-1-1 13:30:53 来自手机 | 显示全部楼层
为rmb服务 发表于 2025-1-1 12:04
山塘观前狮山要是人多了,苏州中心就会少相应的人。
3号线也不可能出现这样的客流,3号线就是吃了苏州中 ...

跨年活动多,只会吸引更多人出来

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发表于 2025-1-1 13:51:02 | 显示全部楼层
呜呼拉呼 发表于 2025-1-1 13:30
跨年活动多,只会吸引更多人出来

人是有限的,增加不了多少。
线网增多后,就是还是出来那么多人,地铁人次也会增加,多换乘一次就增加一次客流。
任何东西都有个饱和上限的,苏州的人口以及密度上限,基本上也差不多了,不会像原来那样明显的增加了。
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发表于 2025-1-1 14:00:05 | 显示全部楼层
3能超2,4没想到,金鸡湖一圈还是挺有流量的,估计狮山流量也不小
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发表于 2025-1-1 14:47:39 来自手机 | 显示全部楼层
为rmb服务 发表于 2025-1-1 13:51
人是有限的,增加不了多少。
线网增多后,就是还是出来那么多人,地铁人次也会增加,多换乘一次就增加一 ...

很多地区和很多人的地铁出行习惯还没有培养起来。就比如说今年从昆山地铁来苏州跨年的人肯定没有明年多。
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发表于 2025-1-1 16:21:55 来自手机 | 显示全部楼层
kutc4269 发表于 2024-12-31 22:31
矿车要破纪录了,退一步讲东门站要破纪录了,苏州中心和东方之门周边,就不谈商场里跟广场上了,从地下到地 ...

东门不甩站的话绝对20w+,但没办法,站厅站台进出双向积压太严重了
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发表于 2025-1-1 16:34:05 | 显示全部楼层
4号线比去年少,还有个原因是剥离了原来4支的部分客流了吧。
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发表于 2025-1-1 16:44:55 来自手机 | 显示全部楼层
为rmb服务 发表于 2025-1-1 13:51
人是有限的,增加不了多少。
线网增多后,就是还是出来那么多人,地铁人次也会增加,多换乘一次就增加一 ...

是的,越到后面边际效果越小。
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发表于 2025-1-1 21:02:41 | 显示全部楼层
飞跃2000 发表于 2025-1-1 08:58
没到400啊,也比去年高了

你看下各线客流,明年五一246一起至少涨50万,一号线依然可以70万+,3号线减个10万,剩下78还能涨,400万没有任何难度
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发表于 2025-1-1 21:04:32 | 显示全部楼层
说2 4 6不行的,元旦放一天昨天就是各加强版的工作日周五,白天哪里来人,火车站也没人
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发表于 2025-1-1 21:05:00 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 笑笑生生 于 2025-1-1 21:15 编辑

苏州平时的客流能有400万,毕竟是国际大都市!
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发表于 2025-1-1 21:06:32 | 显示全部楼层
december2019 发表于 2025-1-1 12:29
工作日缺了游客的客流,另一方面也说明苏州比有些超大城市市区人口还多些。

苏州人是真的不少,只不过城市形态就是那样,低容积率,郊区太发达,能开车绝不坐公交地铁,能新区解决的事情绝对不去园区,但跨年这种就是把人全引过来了车也不能开
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发表于 2025-1-1 21:21:05 | 显示全部楼层
昨天晚上6-7点的1号线 到东方之门 ,好多站根本上不去
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