<柳州轨道交通1号线＞|一期|思贤站-华侨城站|试验段在建|

宝宝仔 · 发表于 2017-3-24 01:28:11

说真的，本人不是很希望用庞巴迪的那款车辆，因为是无人驾驶的，我还是比较支持国产中车集团的那款车

无念破晓 · 发表于 2017-3-24 08:58:14

宝宝仔发表于 2017-3-24 01:28
说真的，本人不是很希望用庞巴迪的那款车辆，因为是无人驾驶的，我还是比较支持国产中车集团的那款车

谁说是无人驾驶的，是有人驾驶的好么

柳州高楼迷论坛 · 发表于 2017-3-24 21:59:49

月初报区里面，目前没有下文。区通过后到环保部，然后国家发改委，然后最难的国务院。

对柳州来说，如果省里没人帮你，关关都难过。

不是说经济达到了，人口达到了就给你修，不细说。泉州经济比厦门富裕，但厦门城市等级高，修地铁，泉州修有轨电车，呵呵。

南宁现在5号线都迅速获批了，这就是省会的优势。现在的趋势就是省会和地级市差距越来越大，除非你是深圳靠香港，苏州靠上海，青岛靠大海

柳州高楼迷论坛 · 发表于 2017-3-24 22:01:54

2月初就报了，现在都三月底了，依旧没下文。

柳州高楼迷论坛 · 发表于 2017-3-24 22:06:22

原来乐观估计今年10月会获得国务院批复，看目前情况，1/2号线能2024年完工就不错了。技术的东西加入了很多非技术的东西，很无语

nocomo · 发表于 2017-3-24 22:14:36

本帖最后由 nocomo 于 2017-3-24 22:18 编辑

柳州高楼迷论坛发表于 2017-3-24 21:59
月初报区里面，目前没有下文。区通过后到环保部，然后国家发改委，然后最难的国务院。

对柳州来说，如果 ...

青岛不是地级市，是计划单列市，副省级，和厦门级别一样，厦门还多一个经济特区加持。这两个城市的财收都远高于省会，凭什么不给人家修？厦门人均GDP远高于福建任何一个城市，加上厦门城市化水平早就过80，人口密度全省最高，修地铁也是合情合理。
而且柳州敢在工程量最大的火车站修试验段，没点把握哪个市领导敢这样做？要是只是修试验段大可以选在思贤或者柳东人烟相对少的地方，所以讲你黑也要黑的有点根据，不要信口开河。

柳州天际线 · 发表于 2017-3-25 07:57:12

技术加了很多非技术的东西，一直是柳州最大的绊脚石。

air_china · 发表于 2017-3-25 10:12:14

air_china · 发表于 2017-3-25 10:13:02

反正就是各种不容易！

乖乖仔 · 发表于 2017-3-26 01:11:46

无念破晓发表于 2017-3-24 08:58
谁说是无人驾驶的，是有人驾驶的好么

的确是无人驾驶的，你可以上网看看

boba · 发表于 2017-3-26 02:05:10

还没开建吗？？黄花菜都凉了。

Asahi · 发表于 2017-3-26 09:25:45

乖乖仔发表于 2017-3-26 01:11
的确是无人驾驶的，你可以上网看看

庞巴迪APM 300才是无人驾驶 Monorail 300是有人驾驶

yzyyjj · 发表于 2017-3-26 11:07:13

boba 发表于 2017-3-26 02:05
还没开建吗？？黄花菜都凉了。

等这个贴到200页可能就开建了

nocomo · 发表于 2017-3-26 16:23:02

Asahi 发表于 2017-3-26 09:25
庞巴迪APM 300才是无人驾驶 Monorail 300是有人驾驶

理论上单轨都可以实现无人驾驶，只是有人值守会相对保险一点，现在中国高铁技术上已经实现无人驾驶了，但是为了应对突发情况有人总比没人好。

宝宝仔 · 发表于 2017-3-27 01:16:03

boba 发表于 2017-3-26 02:05
还没开建吗？？黄花菜都凉了。

已经开建了，开建有两个月了，你居然不知道，OMG

[建设纪实] <柳州轨道交通1号线＞|一期|思贤站-华侨城站|试验段在建|

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