湛江综合新闻帖（新闻资讯都发在此帖子里）

彩虹过后

1205852217 发表于 2019-4-30 08:13
湛江GDP一季度就被茂名拉开了近70个亿

茂名的数据在哪里？

彩虹过后

一季度茂名经济保持平稳发展势头 12项主要指标增速提升

来源：茂名日报      日期：2019-04-30 07:01:00      



　　记者4月29日从市统计局了解到，经省统计局核定，今年一季度全市实现地区生产总值736.88亿元，增长5.5％，与2018年全年持平，经济运行保持在合理区间，呈现平稳发展态势，实现平稳开局。其中第一产业增加值102.98亿元，增长4.3％；第二产业增加值276.05亿元，增长3.1％；第三产业增加值357.86亿元，增长7.4％。

　　宏观经济运行态势平稳

　　主要经济指标增速排位稳中有进。20项主要指标中，与2018年相比，增速提升的有12项指标，占60%，其中出口总额、进出口总额、进口总额和工业投资增速分别提高155.2、102.6、42.9、19.9个百分点；已知排位的19项指标中，排全省前10位的有8项指标，增多1项，其中出口总额、进出口总额增速均排全省第1位，本外币存款余额和房地产开发投资增速排在全省第2位；进位的指标有12项，占71%，其中进口总额提升15位，一般公共预算收入提升6位，工业投资提升4位，工业用电量提升2位。

　　农业生产稳中有增。农林牧渔业实现增加值105.39亿元，增长4.5%，同比提升0.2个百分点，其中农、林、牧、渔业增加值分别增长5.1%、9.6%、0.6%、4.9%，农林牧渔服务业增加值增长16.5%。蔬菜产量108.79万吨，增长5.4%；水果总产量44.94万吨，增长7.3%；生猪出栏188.9万头，增长0.3%；水产品产量23.0万吨，增长4.4%。

　　规上工业平稳增长。全市规上工业增加值增长2.8%，比2018年提升0.5个百分点。按隶属关系分，ZY省属企业增长6.3%，地方工业下降1.8%；按企业类型分，大型企业增长2.2%，中型企业下降6.5%，小微企业下降1.1%。工业用电量14.86亿千瓦时，增长2.94%，同比提升0.34个百分点。

　　建筑业增长较快。3月未，我市资质以上总承包和专业分包建筑业企业共195家，比去年同期增多43家。建筑业完成总产值171.76亿元，实现增加值33.40亿元，增长6.5%。签订施工合同额874.73亿元，增长57.5%，其中本年新签的施工合同额257.33亿元，增长37.5%。全市资质以上总承包和专业分包建筑业企业期末从业人员人数14.10万人，增长5.2%。

　　固定资产投资增速提升。全市完成固定资产投资增长5.0%，分别比1-2月、2018年提升0.4、3.2个百分点。5000万元及以上项目投资进度加快。全市5000万元及以上投资项目251个，同比增多28个项目，增长12.6%，同比提升5.9个百分点，完成投资额增长13.3%，同比提升11.4个百分点；房地产开发投资保持平稳。完成投资额增长40.4%，占全市投资比重32.1%，同比提高8.1个百分点；商品房销售面积下降32.9%，比2018年回落34.1个百分点。

　　消费市场保持增长。全市实现社会消费品零售总额412.60亿元，增长6.5%，分别比1-2月、2018年回落0.3、2.0个百分点。分行业看，批发业增长5.8%，零售业增长6.8%，住宿业下降1.8%，餐饮业增长4.9%。21个商品销售大类，有10类销售下降，占47.6%。金银珠宝类、体育娱乐用品类、家具类等消费升级类商品增速较高，分别增长15.3%、15.6%、23.2%；汽车类销售下降0.6%，降幅同比扩大0.5个百分点；石油及制品类销售下降8.5%，降幅同比扩大22.1个百分点。

　　进出口增速位次靠前。全市完成进出口总额39.4亿元，增长114.3%，增速排全省第1位；其中出口总额 31.6 亿元，增长186.2%，增速排全省第1位；进口总额7.8亿元，扭负为正，增长6.1%，增速排全省第6位，比2018年提升15位。

　　经济结构优化升级

　　服务业较快增长，现代服务业占比提高。服务业实现增加值357.86亿元，占地区生产总值的48.6%，增长7.4％，高于全市经济增速1.9个百分点，对经济增长贡献率69.2％，拉动经济增长3.8个百分点。现代服务业实现增加值187.94亿元，占第三产业增加值52.5%，同比提高1个百分点；增长12.1％，高于全市经济增速6.6个百分点，其中现代金融业增长12.4%，城市公共交通业增长13.4%。3月份限额以上批发零售企业通过公共网络实现商品零售额增长67.5%。

　　工业转型升级步伐加快。全市先进制造业增加值126.05亿元，增长7.4%，比规上工业增速高4.6个百分点，占规上工业增加值75.4%，同比提高9.2个百分点；高技术制造业增加值2.18亿元，占规上工业增加值1.3%，与2018年持平；装备制造业增加值2.83亿元，增长13.3%，比规上工业增速高10.5个百分点。

　　固定资产投资结构调整优化。工业技改投资扭负为正。工业技改投资增长15.2%，同比提升58.4个百分点，环比提升44.9个百分点，扭转去年2月份以来负增长局面。工业投资降幅收窄。工业投资下降17.4%，降幅分别比1-2月、2018年收窄13、19.9个百分点。基础设施投入加大。基础设施投资66.51亿元，占全市投资43.3%，比2018年提高11.3个百分点，增长27.8%，比1-2月、2018年提升54.3、18.5个百分点。

　　经济运行质量效益稳步提高

　　工业企业效益较好。1-3月，工业经济效益综合指数579.93%，位居全省首位，同比提高1.2个百分点。全员劳动生产率增长13.0%，所得税费用同比下降35%，每百元营业收入中的费用减少0.04元。

　　财税收入增长平稳。来源于茂名的财政总收入158.70亿元，增长12.3%，比2018年提升4.9个百分点。地方一般公共预算收入26.30亿元，增长6.0%，与年度目标持平，增速排全省第8位。税收总收入127.87亿元，增长4.0%，比2018年回落1.2个百分点，增速排全省第16位；其中国内税收104.20亿元，增长0.8%，比2018年提升1.9个百分点。

　　民生支出持续保障。全市教育、社会保障和就业等民生类累计支出86.36亿元，同比增支8.3亿元，增长10.6%，比全市支出增幅高0.2个百分点，占全部支出的82.2%，比上年同期（82.1）提高0.1个百分点。拨付2019年省十件民生实事市县级配套资金9.80亿元，完成年初预算的64.8%，快于时间进度39.8个百分点。

　　经济运行环境支撑有力

　　金融服务能力提升。金融市场运行稳健，服务经济发展能力提升，为高质量发展提供有力支撑。3月末，全市金融机构本外币存款余额2969.64亿元，增长13.4%，同比提高5.9个百分点，增速排全省第2位；贷款余额1424.47亿元，增长18.3%，同比提升3.9个百分点，增速排全省第7位；存贷比48.0%，同比提升2个百分点；保费收入增长72.9%，同比提高69.7个百分点。

　　物价涨势温和稳定。居民消费价格（CPI）增长1.8%，低于3%目标控制值。工业生产者出厂价格（PPI）同比下降0.63%，比1-2月小幅上涨0.7个百分点。

　　就业形势保持稳定。全市城镇新增就业1.54万人，超过时间进度0.7个百分点，城镇登记失业率2.43%，在3.5%目标范围内。

　　用电量稳定增长。全社会用电量26.75亿千瓦时，增长5.7%，增速排全省第7位，同比提升9位；工业用电量14.86亿千瓦时，增长2.9%，同比提高0.3个百分点，排全省第11位。

　　交通运输邮电较快增长。铁路运输总周转量增长20.1%，同比提高21.7个百分点；邮政业务总量增长43.9%，同比提高54.1个百分点；电信业务总量保持较高增速，增长98.2%。

　　区域经济协同发展

　　一季度区域经济增长平稳，协同发展。经核算，5个区（市）合计完成地区生产总值610.58亿元，占全市地区生产总值比重82.9%，增长5.6%，略高于全市平均水平0.1个百分点。按增长速度高低，茂南增长9.1%，高州增长5.6%，化州增长5.6%，分别比全市高3.6、0.1、0.1个百分点；电白增长5.0%，信宜增长4.1%，分别比全市低0.5、1.4个百分点。

paul

今年湛江依然基本超不了茂名，珠海要看下半年发力情况，今年50%会被珠海超，江门看情况湛江今年还是会领先，主要是湛江虽然有一个宝钢，但是民营那里萎了不景气，受中美贸易战影响港口贸易那里也是萎了一些，房地产政策收紧放缓开发了一些，这里也影响，所以今年预计湛江增长和去年差不多，也是增加180-200亿左右，还是任重道远，能不能追上茂名看今年国际油价，美国制裁伊朗和委瑞内拉石油，国际油价极有可能再今年涨一波的，隔壁茂名今年GDP有可能增加不错

梦幻A梦

paul 发表于 2019-4-30 18:18
今年湛江依然基本超不了茂名，珠海要看下半年发力情况，今年50%会被珠海超，江门看情况湛江今年还是会领先 ...

一季度就是钢铁低迷拖低，现在可以看出宝钢对湛江的重要性了吧，退潮了，湛江有多少底子一目了然，以前大家都说钢铁投产也没见湛江腾飞，没钢铁投产湛江的数据更难看，参考阳江和揭阳某时段的数据

cyx8280

       今年将会是这几年最艰苦的一年，从上市公司公布的2018年业绩情况分析，总体情况要差于2017年，所以这波股市行情会很难捉摸，搞不好又是找一批散户进去垫底，各地GDP这个数据应该就会表现更差了，湛江应抓紧中科炼化和巴斯夫的建设，再筹划上多几个超级项目，争取将经济搞上去，基础打好了，GDP才能水涨船高，靠吹是吹不涨的。

lulongchao

湛江市**主要领导率队参加40万吨超大型矿砂船交船暨命名仪式活动

湛江市**主要领导率队参加40万吨超大型矿砂船
“矿石湛江(MV Ore Zhanjiang)”轮
交船暨命名仪式活动


招商局集团旗下轮船与工银租赁合资打造的40万吨超大型矿砂船“矿石湛江(MV Ore Zhanjiang)”轮于2019年4月30日在中船重工集团下属青岛北海船舶重工有限责任公司交付并举行命名交船仪式。受招商局集团邀请，湛江市**姜建军**带领欧先伟、崔青副**、陈才君秘书长以及市交通运输局、市国资委、湛江港集团主要领导参加仪式活动。


“矿石湛江(MV Ore Zhanjiang)”是招商轮船与工银租赁共同参与巴西淡水河谷铁矿石运输项目,合作在国内订造10艘40万吨超大型矿砂船的收官之作。该轮以“湛江”命名,也意在纪念招商局集团与湛江市的战略合作,做强做大湛江港。

lulongchao

这艘【ORZ ZHANJIANG】湛江号矿砂巨轮终于在4月30号下午首航了，不过目的地不是原先计划的湛江，而是途经新加坡到巴西淡水河谷拉铁矿石了。

lulongchao

这艘巨轮叫“湛江”
——“矿石湛江”轮命名暨交船仪式侧记
本文来源于湛江新闻网：http://news.gdzjdaily.com.cn/zjx ... ntent_2379591.shtml

系在桩上的细绳被砍断，空中悬吊着的香槟酒奔向船体，伴随“嘭”的碎瓶声撞击出白花花的泡沫，五米多高的红色绸布从顶滑落，露出“ORE ZHANJIANG”的字样，高亢的汽笛和鞭炮声骤然响起，人们呼唤着庆祝这一历史时刻。

4月30日9时46分，胶州湾畔，风平浪静，天朗气清。在青岛北船重工3号码头，首艘以“湛江”命名的40万吨级超大型矿砂船“矿石湛江”（ORE ZHANJIANG）正式迎来“新生”。


船长362米：比“辽宁舰”还要长

在航海史上，轮船下水好比婴儿降生，会举行“掷瓶礼”仪式，以祈求平安顺利。当日，湛江市副**崔青双手持斧砍断细绳、酒瓶碎裂香槟四溢的画面，注定让她终生难忘。

让她难忘的还有命名仪式上的特殊“祝福”：我欣然宣布，你被命名为“ORE ZHANJIANG”，愿你乘风破浪、扬帆远航，为建造者带来荣耀，为船东创造财富，为船员永保平安。

走远再走远，才能看清船头，这个“新生儿”生来就是海上巨无霸：该船长362米、宽65米、型深30.4米，足有八层楼高，就连船头上的船名“ORE ZHANJIANG”，每个字母比姚明还高，满载吃水23米，自重达到5.42万吨，满载排水量达45.4万吨，载重量40万吨，一船货物足够装满6666节火车车皮，相当于青岛前湾港到日照港的距离。该船可以每小时14.5节的航速（约为27公里/小时）连续航行2.55万海里，在中途不加油的情况下，完成地球上任意两个港口间的运输任务。


轮船模型：曾首秀中国海博会

在青岛交船后，该轮由招商局香港明华船务有限公司经营管理，从事巴西淡水河谷公司的铁矿石运输任务——“生”于青岛、船籍香港、首航巴西，为何被命名为“湛江”？这背后是一段跨越时空的佳话。

2015年，招商轮船与工银租赁合作开展巴西淡水河谷40万吨超大型矿砂船（VLOC）项目，共订造10艘新船；

2016年3月，招商轮船与工银租赁两家船东在中船重工武船集团青岛北船重工订造8艘40万吨矿砂船；

2018年底，湛江市主要领导率队赴香港拜会招商局集团总部。为了纪念和推进双方“1＋N”战略合作，把湛江市的美誉带向全球，招商局集团高层拍板决定，将一艘在建的轮船命名为“湛江”。随后，在湛江举办的中国海博会产业馆招商局展区，一艘按1：250比例制作的“湛江轮”模型闪亮首秀。


“矿石湛江”：合作共赢的结晶

作为VLOC项目的收官之作，“矿石湛江”轮生逢其时。该轮在5天内就完成了实船试验，所有项目均一次通过，各项指标全部达到或超过合同和设计要求，被武船集团总会计师李应昌称为“国之重器”。

这艘巨轮是合作共赢的结晶。“矿石湛江”交船后，招商局集团管理运营的VLOC达到31条，巩固了其作为全球最大VLOC船队的地位；而借助“矿石湛江”轮这一运动载体，湛江的港口品牌、城市名片将传播到世界各地，成为湛江“承东启西、沟通南北、连接海内外”崭新的交通平台和宣传媒介。

这艘巨轮是强强联合的见证。招商局集团管理运营的船队规模已排名世界第二位，2017年与湛江市签署战略合作协议，今年2月招商港口增资控股湛江港，将与湛江一道将湛江港打造成我国南方重要散货大港；巴西淡水河谷是全球第一大铁矿石生产和出口商，与湛江港的合作日益加深，而湛江港作为淡水河谷南方混矿基地品牌，销售贸易品牌亦备受关注；中船重工是全球领先的造船企业，拥有我国最具竞争优势的造船能力，为招商局集团打造世界一流的VLOC船队提供了有力支持；工银租赁是全国资产规模最大的租赁企业，积极促进金融业、造船业和航运业深度合作。

将助推湛江港升级换代

这艘巨轮更是湛江振兴的动力。当前，湛江正按照“一通道、一港区、一示范”的整体部署，加快建设现代化立体交通体系和产业体系。“矿石湛江”轮的运营，将助推湛江港升级换代，让湛江在“一带一路”上走得更远，更广泛地吸引国内外客商选择湛江，推动湛江参与建设粤港澳大湾区，做大做强做优湛江港散货母港，提升湛江国际大港新格局，让湛江人重拾“北有青岛，南有湛江”的时代荣光。

这艘巨轮为何首航不是湛江？何时才能“回家”？无论是在青岛现场见证历史的湛江嘉宾，还是远在南海之滨的湛江人民，都关切地提出同样的问题。

答案是，“矿石湛江”轮太大了，回家的路还装不下满载的它，世界那么大，它先去看看。值得期待的是，湛江港30万吨级航道改扩建工程正在有序推进，迎接巨轮回家，只是时间问题。

“我期待着驾驶这艘巨轮，开进湛江港的那一天。”“矿石湛江”轮的船长廖华益充满憧憬地说，站在驾驶舱内的他，仿佛已看到湛江港湾就在前方。

穿越南北半球，穿越整个太平洋，“矿石湛江”轮终将回到湛江老家。那一天，汽笛将响亮拉起归家的信号。

本文来源于湛江新闻网：http://news.gdzjdaily.com.cn/zjx ... ent_2379591_2.shtml

tony1980

lulongchao 发表于 2019-5-1 14:13
这艘巨轮叫“湛江”
——“矿石湛江”轮命名暨交船仪式侧记
本文来源于湛江新闻网：http://news.gdzjdail ...

厉害了我的船。。。

脆弱

lulongchao 发表于 2019-5-1 14:13
这艘巨轮叫“湛江”
——“矿石湛江”轮命名暨交船仪式侧记
本文来源于湛江新闻网：http://news.gdzjdail ...

66666666666666

叮冻

lulongchao 发表于 2019-5-1 14:13
这艘巨轮叫“湛江”
——“矿石湛江”轮命名暨交船仪式侧记
本文来源于湛江新闻网：http://news.gdzjdail ...

40万吨，好像 貌似 湛江没有怎么大的泊位

lulongchao

湛江霞山宝满港区40万吨级散货码头可停，不过航道只有30万吨（21米深），40万吨船（吃水23米）满载时进不来

paul

梦幻A梦 发表于 2019-4-30 20:53
一季度就是钢铁低迷拖低，现在可以看出宝钢对湛江的重要性了吧，退潮了，湛江有多少底子一目了然，以前大 ...

其实数据也是正常现象，这两年湛江民营那块是真的萎了没多大起色，全靠那几波基础设施投资和房地产投资撑住了，宝钢目前产能对湛江的GDP拉动估计也就增加100亿左右，其他方面萎了只是宝钢这块填了回来，所以去年得以增加了200亿，看出宝钢还是有一点用的，否则会更惨，别忘了中海油被海南砍去一半，GDP和税收这里也影响了，今年宝钢这里没多大变化，基础设施投资有机场，高铁，高速这几块和去年差不多水平，但是海东，奋勇那几个区没招来几个新企业，民营企业活力还是很一般，中科今年投诉应该是最大的一年，巴斯夫看情况可能下半年才开始投资，这里对湛江又补回一些，还有高铁开通后湛江的旅游市场好一些，旅游收入和消费这里增加一些，总体预计也是和去年差不多增加200亿，真正能刷GDP未来的中科和巴斯夫，毕竟石油和化工比钢铁刷GDP强多了，湛江预计要到2021或2022年GDP才能真正刷起来，这两年撑住就行，珠海是没法比的了，珠海这种神仙速度就是小号的深圳，大概率几年内会超茂名和中山，湛江首先是未来尽量超茂名称名副其实的粤西中心，再图下一步

paul

cyx8280 发表于 2019-5-1 01:13
今年将会是这几年最艰苦的一年，从上市公司公布的2018年业绩情况分析，总体情况要差于2017年，所以 ...

中国股市和中国经济不挂钩的，股市好不好反应不了经济，不过中国这两年确实是最艰苦的一年，中美贸易战影响还是有的，但是一带一路这条补血线还是可以撑住中国经济的，未来5-10年是看谁能抓住一带一路，这对沿海港口城市优势最大，湛江目前最重要是一二把手要带头走出去外国寻找市场，大项目虽然对GDP有一定的增长作用，但是总体还是看民营企业是否有活力才是真正决定一个地方经济的，中美贸易战对湛江水产贸易出口影响蛮大的，湛江很多水产品出口一部分是出口美国的，湛江就加大对一带一路国家沿线的出口，有最短程的港口优势要好好利用，只有企业强大起来，新的企业加入进来，经济才能上去，湛江目前最大的短板就是民营企业太弱，产业链没有，没有聚集效应，靠几个单独国企拉动经济不是长久之计

paul

叮冻 发表于 2019-5-1 21:58
40万吨，好像 貌似 湛江没有怎么大的泊位

目前没有，未来40吨码头和航道建成了就行了，未来有宝钢 中科 巴斯夫，湛江急需大型货轮，40万吨国家迟早会批，单单一个宝钢每年要进口多少铁矿石就知道了，而且很多是从巴西进口，需要40万吨这种级别才能把成本降到最低